106国道

旭日东升999 2014-01-08

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106国道
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106国道起于北京，至于广州。是国家规划的干线公路之一，该路与北京市三环、四环、公路一环、公路二环相交。

1 简介

旧路为1985年改建，玉泉营立交～黄村为四幅路，黄村以南为单幅路，交通量已达15000辆/日以上，交通拥堵严重。现况路线线形基本满足高速公路要求，改建旧路可少占地、少拆迁，总体上比另辟新线有效、经济。将旧路改建为高速公路需在主路两侧设辅路，供地方交通和非机动车使用。
　　公路所经地区为平原，处在永定河冲积扇的中部，属暖湿带湿润季风气候，四季分明，春季少雨多风，夏季炎热多雨，秋季天高气爽，冬季干燥寒冷，夏季最高温度42℃，冬季最低温度－20℃，冰冻深度60～85厘米，地下水位较深。K18+000～K42+149?74段土质以低液限粉土为主，局部分布粉土质砂。
　　106国道是国家规划的干线公路，与北京市的三环、四环、公路一环、公路二环相交，是北京市规划路网的一部分，已纳入首都地区总体规划之中。106国道（北京段）高速公路的建成，对于促进北京市南部地区的经济发展，进一步提高北京市的辐射能力和对外开放水平，彻底解决沿线交通拥堵状况，都将具有重要的意义和深远的社会影响。^[1]

106国道（或“国道106线”、“G106线”）起点为北京菜户营，终点为广东广州，全程2466千米。

这条国道经过北京、河北、河南、山东、湖北、湖南和广东7个省份。

2 设计特点

106国道（北京段）高速公路设计具有以下特点：

1、技术标准采用适当。
　　2、在满足交通功能的前提下，进行优化设计，立交及结构选型合理，既适用又经济。
　　3、利用钢渣做原材料有利于环保。
　　4、辅路外移，保留绿化带，美化环境。^[1]

3 设计依据

1、根据交通部关于《106国道线玉泉营至固安大桥公路初步设计的批复》及其附件《106国道线玉泉营至固安大桥公路初步设计审核意见》。
　　2、首都规划建设委员会办公室关于《106国道（北京段）改建工程初步设计审查会会议纪要》。
　　3、北京市首都高速公路发展有限责任公司关于《京开高速公路施工图设计阶段进一步优化的意见》、《106国道（北京段）改建工程施工图设计方案讨论会议纪要》。^[1]

4 设计标准

1、计算行车速度：高速公路120公里/小时，一级公路100公里/小时，辅路60公里/小时。
　　2、路基宽度：高速公路主路宽28米，一级公路主路宽17米。两侧均设辅路，辅路路基宽8.5（7）米。路基边坡坡度1∶1.5.路拱横坡度：主路路面2%，土路肩3%.辅路路面1.5%，土路肩2.5%。
　　3、路面：主辅路均为沥青路面，收费站广场为钢筋水泥混凝土路面。设计轴载：BZZ-100。^[1]

5 里程表

106国道到达主要城市（单位：千米）

站点名称	与下站距离	距起点距^[2]离	所属省份
北京市	16	0	北京（直辖市）
北京市大兴区	34	16	北京（直辖市）
廊坊市固安县	36	50	河北
廊坊市霸州市	55	86	河北
沧州市任丘市	29	141	河北
沧州市河间市	82	170	河北
衡水市武邑县	28	252	河北
衡水市	30	280	河北
衡水市冀州市	29	310	河北
邢台市南宫市	48	339	河北
邢台市威县	53	387	河北
邯郸市馆陶县	57	440	河北
濮阳市南乐县	24	497	河南
濮阳市清丰县	19	521	河南
濮阳市	8	540	河南
濮阳市濮阳县	58	548	河南
菏泽市东明县	65	606	山东
兰考县^[2]	30	671	河南
开封市杞县	58	701	河南
周口市太康县	37	759	河南
周口市淮阳县	38	796	河南
周口市项城市	86	834	河南
新蔡县^[2]	73	920	河南
信阳市潢川县	122	993	河南
麻城市	58	1115	湖北
武汉市新洲区	66	1173	湖北
鄂州市	34	1239	湖北
黄石市铁山区	17	1273	湖北
黄石市大冶市	133	1290	湖北
咸宁市通山县	50	1423	湖北
咸宁市崇阳县	46	1473	湖北
咸宁市通城县	78	1519	湖北
岳阳市平江县	90	1597	湖南
长沙市浏阳市	69	1687	湖南
株洲市醴陵市	80	1756	湖南
株洲市攸县	37	1836	湖南
株洲市茶陵县	57	1873	湖南
株洲市炎陵县	90	1930	湖南
郴州市桂东县	81	2020	湖南
郴州市汝城县	77	2101	湖南
韶关市仁化县	54	2178	广东
韶关市	17	2232	广东
韶关市曲江区	163	2249	广东
清远市佛冈县	27	2412	广东
广州市花都区	27	2439	广东
广州市	0	2466	广东