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先来个冷笑话：如果唐僧靠宝马西行取经的话，最大的阻碍不是妖怪，而是每个路口的红灯。 红灯，想来每个车友都不会乐见，而令人郁闷的是，一旦遇上某个路口的红灯，基本接下来每个路口你都会与红灯相遇。 不过，这种日子很快就会离你远去了。因为，很快，你就能用上一个名为“交通灯助手”（Traffic Light Assist）的系统。该系统能告知司机当前距离下一个红灯所在的位置有多远，司机可据此调整驾驶速度，从而尽量避免碰上红灯。“交通灯助手”需要连接到城市的交通灯网络。凭借城市公共部门的本地数据和汽车上的运动传感器，能够预测绿灯变向红灯前还有多长时间。（这不就是智慧城市场景吗？） 简而言之，“交通灯助手”的魅力在于：
城市交通灯网络的信息可以发送到汽车的仪表盘上。后者能针对红绿灯转变进行倒计时，并提示司机采用合适的速度行驶，从而避免下个路口遇上红灯。此外，如果有闯红灯的危险，它也会向用户发出警告。
“研发人员希望大城市的交通更有效率。”正在测试此系统的奥迪方面表示。据称，“交通灯助手”最多能使二氧化碳排放量降低 15%。奥迪希望该系统能整合自动巡航功能，从而使汽车可以自动设定合适的行驶速度去避开红灯。 必须说明的是，“交通灯助手”的推广绝非易事。首先，所有车辆都必须建立联系，通过专门的无线电发射设备和交通控制中心来告知驾驶员路况信息。其次，城市交通灯网络需要进行相应的智能化改造。而后者往往面临更大的挑战。 目前奥迪正在德国的柏林、英戈尔斯塔特以及意大利的 Verona 等地测试“交通灯助手”。 |
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