武汉长江隧道位于武汉长江大桥和武汉长江二桥之间，这是万里长江上的第一条穿江隧道，又称“万里长江第一遂 ”。 武汉长江公路隧道是目前中国地质条件最复杂、工程技术含量最高、施工难度最大的江底隧道工程。可抗击6级地震和300年一遇洪水侵袭。
武汉过江隧道于2004年11月动工，2008年12月28日进行试通车，江城数万市民扶老携幼，驾车从三镇赶到，等待隧道通车先睹为快。
调试运行和试运行期内，公交车以及大型客车都不能通行长江隧道。因为这些车辆载人多，车速相对慢，车体外部尺寸较大，隧道运行初期不宜通过。
隧道内24小时严禁行人、货车、摩托车以及非机动车辆进入。长江隧道长3630米，步行需要个把小时，而隧道是封闭的环境，要穿越几十米深的江底，不适宜步行。
隧道内采用渐变的灯光以便司机适应内外光线
