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武汉万里长江第一桥

2015-07-04  自然田野   |  转藏
   


万里长江首座大桥,是中国在长江上修建的第一座铁路、公路两用桥梁,被称为“万里长江第一桥”。武汉长江大桥于1955年9月1日开工建设,于1957年10月15日建成通车,至今已近60年,只大修一次。每6分钟就有一列火车通过。万吨大货列车可以60公里时速通过,特快客运专列可以100公里时速通过,子弹头动车以120公里通过。大桥的荷载早已大大超过了建成之初。更承受了七十多次碰撞事故的考验。第一座大桥不伤筋骨、安然无恙,始终巍然挺立于涛涛江水之上。
   再看看以后建筑的长江大桥,仅仅白沙洲大桥而言,投资11亿元的白沙洲长江大桥,于2000年建成通车至2010年9月,十年间维修“整容”24次,平均不到1年要修两次,陷入“屡坏屡修、屡修屡坏”的怪圈。
















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