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关于木牛流马，四川民间传播着这样的说法：它的头外形像牛，是用木头做成的；而身子是由很多零星的木块做成的马的外形，中间是空的能够寄存物质，肚子中间安有齿轮；再给马装上四条腿；后边还有一个扳手，经过挤压来使其行进。 可有人却以为木牛流马其实是两种东西。河北教员梁国君依据史书记载，分别恢复了木牛、流马，他制造的木牛和流马都是四条腿的，肚子是中空的，供装载运用。木牛后有长长的双辕，流马则有长长的脖子。不停地按下、抬起其脖子，流马便会前行；木牛则经过按压双辕使其行进。他制造的东西与史书中记载的“木牛牛仰双辕，流马形制如象”相符。此外，梁国君的流马还有暗锁功用，马舌头一改变，马头就会因被锁住而无法前行，这跟《三国演义》中的描画十分吻合。 木牛流马是诸葛亮改良的独轮推车而非牛马。上述说法遭到了陕西省汉中市勉县博物馆馆长郭清华的反对。他说木牛流马绝对不可能是四条腿的：栈道是由木板铺就的，中间的缝隙宽窄不一，具有四条腿的木牛流马岂能在带缝隙的板上自在地行走？因而木牛流马肯定是带轮子的。北宋陈师道在文章中曾写道：蜀地有小车，一个人推能载八石，车的前面好似牛形；又有大车，四人推，能数十石，盖木牛流马也。这种说法在《宋史》、 《后山谈丛》、 《稗史类编》等史书中也有记载，这些书中普遍以为，诸葛亮的木牛流马是由汉代被称为“鹿车”的独轮车改造而成的，因其外形如牛似马，所以便被称为了木牛流马。 著名学者范文澜以为，木牛是一种车旁前后装四条木柱的人力独轮车；流马则是改进后的木牛，是人力四轮车。木牛因载重量比拟大，所以速度迟缓，只适于在平整的道路上行进；而流马则合适在坎坷的山路上行走。他为了阐明本人的观念还指出，诸葛亮北攻曹操时，粮草需求从悠远的川西运送到秦陇一带，途中有平原却也不乏山地。众所周知，蜀道艰险坎坷．有的中央仅1米多宽，只能允许“木牛”这种独轮车经过。 木牛流马是一物还是两物，是车还是牛马，都亟待牢靠、真实的原始材料来证明。
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