重庆绕城江津观音岩长江大桥全长1198.94米，主桥879米，主桥主跨为436米，桥宽36.2米，属双塔双索面5跨连续钢-混凝土结合梁斜拉桥，斜拉索最大索力达820吨，该桥于2006年1月8日开工建设，2009年12月31日通车，总投资4.83亿元人民币。这座大桥的建成打通了九龙坡区西彭与江津区几江之间，的通道，使几江到西彭仅需几分钟，从江津驱车到主城时间缩短到半小时之内。
江津观音岩长江大桥是目前是重庆外环高速南段中规模最大的特大桥、是交通部第一座跨度最大桥面最宽的结合梁斜拉桥， 同时也是交通部在建绕城高速公路中唯一 一条 “典型示范、科技示范”高速公路的控制性工程。
大桥北岸200米外公路边有一棵黄葛古树，枝繁叶茂，当地人也不清楚它究竟长了多少年。正是因为这棵黄葛古树与沿江景色相得益彰，大桥建设图纸审查设计时专门对沿江马路作了调整，让道于树，后又在桥头设计了观景台，还布设了一些休闲设施，由此形成与大桥融为一体的新景观。
此外，在大桥通车前重庆首个桥梁博览园在观音岩长江大桥北桥头落成，该博览园是大桥建设单位利用江津观音岩长江大桥建设过程中的桥头弃土场，结合森林工程建设修建的。博览园不仅与观音岩长江大桥观景平台融为一体，同时把桥梁建设过程中的重要结构物以及模型搬进园内，让人们不仅能够了解不同桥梁的造型及特点，还能感受桥梁建设的过程与结构。该博览园占地5000多平方米，浓缩了我市10座著名桥梁的浮雕。
