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千厮门大桥终于通车了！ 从今天起，从江北嘴到解放碑， 开车只需两分钟，步行也只需十几分钟。 
千厮门大桥的通行，不仅极大缩短了江北嘴和渝中区两地的车程，同时也为黄花园嘉陵江大桥“松绑”，分流部分过江车辆，减小交通压力。如果你住在江北，要到解放碑去上班；或者住在渝中区，要去江北嘴办事。那么，你今天就可以选择千厮门大桥这条新路线啦。
重庆是山水之城， 长江、嘉陵江从主城流淌而过， 在朝天门汇流。 
千厮门嘉陵江大桥，是主城区通车的第29座跨江大桥。在江河密布的重庆，上万座大小桥梁跨江越谷，这里是名副其实的“万桥之都”。 你造吗， 全国85座大桥跨长江， 超1/3在重庆！ 嘉陵江 17座桥连接主城各区 嘉陵江是长江上游支流，因流经陕西凤县东北嘉陵谷而得名。干流流经陕西省、甘肃省、四川省、重庆市。在重庆境内，嘉陵江上的跨江城市道路桥和公路桥、公轨两用桥，在建和建成的共有22座，连接主城各区的有17座，此外还有7座铁路桥。 连接主城各区的17座桥分别是： 还有北碚东阳嘉陵江大桥、北碚碚东嘉陵江大桥、北碚老朝阳大桥（已封闭）、北碚朝阳大桥（复建桥）、北碚水土嘉陵江大桥、马鞍石大桥、大桥、石门嘉陵江大桥、高家花园复线桥（在建）、红岩村嘉陵江大桥（在建）。 主城外还有5座： 合川白果渡嘉陵江大桥、合川云门嘉陵江大桥、合川合阳嘉陵江大桥（又名合川东渡大桥）、合川沙溪庙嘉陵江大桥、合川南屏嘉陵江大桥。 长江 15座桥连接主城各区 截至目前，重庆全境长江上的城市道路桥和公路桥、公轨两用桥，在建的和建成的共32座，还有4座长江铁路桥，共36座。其中，连接主城各区的有15座。 32座城市道路和公路桥、公轨两用桥： 其余还有石板坡长江大桥、石板坡长江大桥复线桥、大佛寺长江大桥、鱼嘴长江大桥、东水门长江大桥、鱼洞长江大桥、马桑溪长江大桥、李家沱大桥、寸滩长江大桥（在建）、永川长江大桥、江津鼎山大桥、江津观音岩大桥、江津长江大桥、江津地维长江大桥、江津几江长江大桥（原名江津中渡长江大桥，在建）、长寿长江大桥、涪陵长江大桥、涪陵李渡长江大桥、涪陵石板沟长江大桥、涪陵青草背长江大桥、丰都长江大桥、丰都长江二桥、忠州长江大桥、忠县长江大桥、万县长江大桥（后改万州长江大桥）、万州长江二桥、云阳长江大桥、奉节长江大桥（又名奉节夔门长江大桥）。 4座铁路桥： 白沙沱长江大桥（铁路桥）、长寿长江大桥（铁路桥）、涪陵韩家沱长江大桥（铁路桥）、万州长江大桥（铁路桥）。 乌江 20余座桥梁跨两岸 乌江也是长江的支流，流经重庆众多区县，主要是渝东南、渝东北区域。重庆桥梁协会相关负责人介绍，在乌江上，重庆的城市道路桥和公路桥，共有20余座。 桥梁包括：武隆乌江大桥、武隆乌江二桥、武隆乌江三桥、武隆羊角乌江大桥、武隆过江人行桥、武隆银盘乌江大桥、武隆土坎乌江大桥、武隆黄草乌江大桥、共和乌江特大桥、彭水乌江大桥、彭水乌江二桥、彭水乌江四桥、彭水乌江五桥、彭水高谷乌江大桥、彭水两江乌江大桥等。 
重庆的桥不仅数量多， 还有不少“世界之最” 东水门大桥、千厮门大桥 创造之最：全球首座“双子桥”，创六项世界纪录。建造时间：2009年12月29日，被称为“两江大桥”的千厮门嘉陵江大桥与东水门长江大桥同时开工。2014年3月，东水门大桥通车；2015年4月，千厮门大桥通车。
巫山长江大桥 创造之最：主跨492米的钢管混凝土中承式拱桥，为世界钢管混凝土拱桥跨度之最，是“重庆门户”大桥，大桥桥面净宽19米，双向4车道。建造时间：2001年12月28日开工，2005年1月8日竣工通车。
万州长江大桥 创造之最：主跨420米的钢筋混凝土劲性骨架拱桥，为世界混凝土拱桥跨度之最。全桥长814米，宽23米，桥拱净跨420米，桥面距江面140米。大桥在中国土木工程学会2004年第16届年会上入选首届《全国十佳桥梁》。建造时间：1994年5月开工建设，1997年5月竣工通车。
菜园坝长江大桥 创造之最：主跨420米，钢结构总重18000吨，公轨两用预应力“Y”形钢构与中承式钢箱系杆组合式桥，居同类桥型的世界首位。建造时间：2003年2月5日正式开工，2007年10月29日通车。
石板坡长江大桥复线桥 创造之最：大桥是一座连续钢构桥，长约330米的重庆长江大桥复线桥主跨是同类桥梁的“世界第一跨”。主跨钢箱梁从湖北武汉一直逆水上行1200公里，最终抵达我市。建造时间：2003年12月正式动工，2006年8月28日竣工通车。
重庆！桥都！
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