祖国风光（2879）“桥都”看桥

祖国风光（2879）“桥都”看桥

重庆桥梁数量多，桥梁规模大，桥梁技术水平高，桥梁多样化，桥梁影响力强。茅以升桥梁委员会2005年年会认定：重庆是中国唯一的“桥都”。

      重庆现在各类桥梁4500多座，主城嘉陵江和长江上已有大桥数十座，数量和密度远远超过中国其他城市，建设密度和施工难度世所罕见。

      现在来看下主城的几座大桥。

嘉陵江大桥

嘉陵江大桥位于渝中区上清寺和江北区之间，名为牛角沱嘉陵江大桥。大桥1958年12月开工，1966年1月竣工，总长625.71米，宽21.5米，是重庆主城首座城市大桥。

左嘉陵江大桥右渝澳大桥

渝澳大桥是重庆与澳门的友谊之桥，为迎接澳门回归，于1999年12月16日开工，2002年1月11日竣工。渝澳大桥距嘉陵江大桥200米左右。被称为“姊妹桥”。嘉陵江大桥仅供渝中区往江北区；从江北区往渝中区则走渝澳大桥。

长江大桥

长江大桥又名石板坡长江大桥，重庆渝中区石板坡和南岸区黄葛渡立交之间。大桥开工时间为1977年11月，通车时间为1980年7月，是重庆主城区在长江上的第一座桥梁。全长1120米，桥宽21米，4车道，两边各有2米人行道。

菜园坝长江大桥

       菜园坝长江大桥位于长江上游重庆主城区重庆两路口到南坪之间。大桥2004年11月开工，2007年12月30日建成通车，是目前国内最大的公共交通和城市轻轨两用大跨度拱桥，主跨420米，为中国第二大跨度拱桥。

鹅公岩大桥

 

       鹅公岩大桥连接九龙坡区和南岸区。大桥1997年12月开工，2000年通车。该大桥全长2.7公里，款35.5米，桥面有6个车道和两条轻轨交通，是一座三跨连续钢箱梁悬索桥。该桥创造了国内主缆架设无破、断丝记录。另外，该桥还根据河道水位变幅大、水流紊乱的特点，创造了世界上首例架空索道空中吊运安装钢箱梁的新技术。

朝天门长江大桥

       朝天门长江大桥连接江北五里店和南岸弹子石。大桥2006年3月动工，2009年4月通车，该桥全长1741米，36.5米宽，双层桥面，上层桥面为双向六车道，下层中间为双线轨道交通，两侧各预留一个7米宽的汽车车行道。大桥只有两座主墩，主跨达552米，比世界著名拱桥——澳大利亚悉尼大桥的主跨还要长，被誉为“世界第一大跨径拱桥”。

黄花园大桥

黄花园大桥连接渝中区黄花园和江北区廖家台。大桥1996年12月开工1999年12月竣工。主桥长1208米，宽31米，为五跨预应力混凝土连续钢构结构，中间三跨跨距250米，跨度为国内第二，世界第四。该桥双向6车道，分为上下两幅，中间设有1.5米中央分隔带，大桥地震强烈按7级设防。