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2013年4月份订车，因为我看准了油价肯定升、国家肯定支持绿色出行，我非常关注新能源汽车。 紧急灯、、空调。 这是纯电上斜坡的情况 避震机构  排气管接口，非常的厚实 电子手刹的钢丝 排气管尾端 底盘 底盘 拆下来的排气管，非常厚实，都是不锈钢，壁厚大概2.0毫米 拆保护铝片 保护铝片 已经拆下来的底盘 准备喷底盘 淘宝买的 转弯灯是普通灯泡呢。有点遗憾。 喷了 看，有一条杆子 保护了排气管 喷好了。师傅在清除表面的沥青。 充电时候，插头旁边还有一盏小灯呢。非常人性化。亮一会就关了。 在洗车呀。做底盘防锈。 这是拆了轮胎后的碟刹盘 备注： 只要电充足。动力就非常澎湃。如果电不够，车子的优越性发挥稍微差一点。所以启程前要保证电力的充足，这样就非常完美。补充说明：电力不足，是指需要充电，正在充电的时候，因为发动机负担稍大，动力稍感欠缺。这是个人感觉。说得不对，请大家谅解。 油耗粗算： 从深圳回来佛山后，加了43升 一天一充电 现在用了四分之一 跑了400多公里，大概是1升 40公里。 2014年1月2日 有2天因家里事情多而没有上交作业了，有几点想和大家分享一下： 1. 用料很足，包括上面所说的不锈钢排气管，车的皮都是非常厚实的，车行的人都称赞； 2. 我拿了一张发烧CD，试了音响，感觉非常棒，高、中、低都非常好，爽呆了； 3. 用车过程，都发现秦的整个操作理念都是非常人性化和高科技，真的好舒服的，具体的这里就不说了。 4. 我上班单程是20几公里，用混动经济模式，电量从100% 到90%，如果纯电，电量从100% 到50%，当然啦，我也比较喜欢超车，浪费电量自然多些。 5. 从我个人感觉，我是比较喜欢纯电的，因为那感觉和发动机的不同，很宁静，而且加速力度是很不错的，用纯电超车也特别棒! 6. 昨天我在停车场，位置比较窄，我就试了试遥控驾驶，喲。。。真的蛮厉害的，车子缓缓从很挤的空间倒车出来，哈。。。真值得称赞！ 这是云服务密码 这是秦的三包服务手册 这是温馨提示，其中有一条是这样说的：不建议电量完全耗尽后再进行充电，否则会影响电池的使用寿命！ 这是保养前后的HEV 使用方法 这是强制保养，分四次。 顺便说一下呢，由于超车好棒，回头率可是非常高喲。。。哈哈。一句话，秦值得拥有！！！ 2014年1月3日 我很久就渴望拥有一辆混动，最终选择了秦，我感觉有4点意义： 1. 在个人能力可以的前提下，支持自足品牌； 2. 最重要的是摆脱油老虎的长期“压迫”； 3. 体验高科技带来的生活享受！ 4. 减少维修费等费用的支出。 另外有一点是比较惊喜的，就是发动机工作时候，转速都能在1000转到1500转之间，超过2000转的机会不是很多，有2个好处，一是省油，二是降低发动机损耗。 这是100公里 的能耗。大家可以参考一下。 这是晚上中控台的照片 这是倒后镜的 海拔仪和坡度仪 这是晚上天窗的按钮 这是主驾驶门的按钮 这是主驾驶门旁边的按钮 这是副驾驶位 脚位置的装饰灯 这是主驾驶位 脚位置的装饰灯 这是一键启动 按钮 这里是 设置模式 红色 绿色 蓝色 在关闭系统情况下，左侧前门开了。 连接充电，首先的提示。 自动调整功率，首先出现0.9KW。 然后出现1.4KW。 再出现1.9KW。 今天中午去贴膜啦。。几个小时。。真够累的。 师傅手势非常好。。值得称赞。 2014年1月4日 秦在电量比较充足的环境下，才可以发挥优越的性能，故此，在使用过程中，务必注意如何才可以让电量保持在一个适当、合理的百分比例。我觉得应该注意以下几点： 1. 要家里或者公司有一个相对比较长时间充电的条件，如果家里、公司都可以方便充电就更加理想，否则就要考虑是否买秦； 2. 因为在市区比较拥堵，使用发动机充电补足电能的量相对比较少，而在比较好的路况，如高速，长时间的驾驶会补足一些电能； 3. 要合理估计使用过程中电能的数值，灵活交替使用纯电、混动的模式，使最终电量保持在15%以上； 4. 万一估算出错，电量偏低，才百分之几，可采用强制充电的方式及时补充电能，让电能升至合理范围。 以上是个人的一些看法。欠缺之处 请大家批评指正。谢谢。 我现在每天晚上都进行充电，白天上班去的时候使用混合模式，回来的时候使用纯电模式，回到家，电量都可以在40%以上，是比较理想的。 2014年1月5日 终于见到可以启动秦的手表呢。。。真的佩服比亚迪的科技！！ 这是手表的说明书 这是3D 脚垫，是后排的，蛮贴心的。 这是主驾驶位的3D 脚垫 。 这是贴膜后的效果，，感觉不错。 采用了防盗螺帽。 如果电机系统或者发动机系统出现故障，另一系统照常可以运行，就是双模的特色，让人安心、放心。 重新清晰DM 系统工作模式的切换，以上是摄自说明书，有清晰的说明。 现在已经开始尝试使用HEV-SPORT，感觉秦就像一匹脱缰的野马，，我有点怕。。但看到都给抛到远远的其它小车，我又暗暗窃喜。。。哈。。。 2014年1月6日 这是总里程976公里， 共花了50.8升汽油， 其中EV 模式是 406公里， HEV 模式是570公里， 这是总里程976公里， ， 其中EV 模式是 406公里， HEV 模式是570公里， 共花了50.8升汽油， 平均油耗：(50.8/976)*100=5.2升/100km。 总电量为122度， 平均电量(122/976)*100=12.5KW.h/100km。 从以上数据分析可以知道，在这976公里的行程中，以混动模式为主，纯电模式为次，从而造成了油耗偏高，电量偏小。故此。要改变，必须以纯电为主，但是，这是新车，首次保养前HEV 模式使用率不得低于50%。故此。。。。我只能选择以混动为主。。。 2014年1月7日 昨天写的关于油耗的情况，大家都有很多看法，这很正常。我想在这里说几点看法： 1. 车子是混动，如果没有电的补足，这只是一辆普通的汽油车，而且是重达1.7吨。所以前提就是要保证电量比较充足，其优越性才可以完全发挥； 2. 车子还是很省油的，电量足，是完全可以不用耗油的，也就是油耗=0； 3.车子整体质量是非常不错的； 4.车子的配置是“逆天”的，非常的好用！； 5.车子加速让其他人妒忌。 就凭以上几点。你就应该拥有秦。 2014年1月8日 昨天晚上加油了。 其实油耗可以更低！我希望大家不要在油耗上面纠结了，可以说，秦油耗可以做到非常的低！ 里程一 是可以置零 里程二 也是可以置零，，其它的都是不可以的。 2014年1月9日 大家没有必要老是纠结油耗多少？混动油耗多少？ 等等，，这样会很折磨人，很累的。 我有个公式： 里程耗能=发动机+电机 里程耗能是相对固定的，如果电机使用占的比例大了，甚至100%，那发动机就少用，甚至油耗=0了。 所以选择秦，不单止是因为加速快、功能强，更重要的是里面有独立使用的电机！！！！如果充电方便，电机的效能就可以充分发挥！！最理想的是家和公司都方便充电。那每月就可以节省很多费用了。所以我希望大家能能理智的看待秦，喜欢秦，爱上秦。 尾灯，，也是蛮有特色的。 雾灯 和LED 灯 这是LED 灯（大灯还没有开） 这是我新买的轮胎工具，可伸缩的。 这是在淘宝上买的工具箱。很便宜的，质量也不错。 这是金科 前轮 避震 胶，后轮的参数不知道多少，，只能稍后处理了。 2014年1月11日 其实真的好省喲。。。大家看看。。油耗是2.0喲。。。爽呆了。！！！ 而且在纯电模式下、平坦的路面上，6KW功率，就可以达到时速55km/小时，，真厉害！！！ 经过努力，油耗已经下降到0.2升/100km 了。。不到你不信！秦都做到了！！！ 2014年1月13日 这是后排，把底座拆了的样子。 这可是拆了后排靠椅的秘密。。。。好厉害呢。 这个应该是后排靠椅的气囊。 线是黄色的呢。。。质量很好呀。 2014年1月14日 大家在开秦，不但是为了飙车的感觉，激情过后，是平和，更重要的是节约、环保，追求宁静、安逸的感觉。为此，都会比较喜欢在纯电模式下驾驶，但是，秦的标称距离是70公里，为了更好的利用电能，减少油耗，我有几点心得和大家分享： 1. 不要使用或者尽量减少纯电的运动模式，因为损耗电能会比较大，ECO模式会节省不少电能； 2. 在自我感觉良好的前提下，可以关闭空调，可以节省1~4KW 的电能； 3. 在夜间行驶，如果路灯光线充足、视野良好和路况好的情况下，可以减少大灯的开启，开小灯即可，也可减少不少电能； 4. 如果路上车相对较少、路况好的情况下，尽量选择巡航定速，也是相当舒服，也起到节能的效果。 5. 尽量平稳驾驶，速度变化不要太大。 按照以上的方法，我试过25公里普通路面 ，用了30%左右的电能，效果是不错的。 2014年1月15日 昨天经过这加油站，因为这里的油品是比较好，以前常常是几天就到这里加油，什么纸巾、雨伞、米都拿过，也经常是排队就是半小时，加价前更是迫不及待的前往。每个月油费高达1000多，而现在呢，，，，感慨呢！！！我已经对汽油SAY NO 了。汽油对于我来说已经不重要了，一个月也不要加一次油，我终于可以说一句：去死吧。汽油！ 2014年1月16日 我的未来不是梦，我终于实现了梦想，谢谢大家、谢谢比亚迪。 零油耗就是不使用混动，单纯使用电能，就可以实现。下图就是我零油耗的截图。也是秦第一次实现零油耗！ 2014年1月17日 零油耗不难实现，可以注意以下事项： 1. 上班单程20公里左右，在家里晚上或者单位白天可以充电的，用纯电的ECO 模式，可以实现零油耗； 2. 对应的，如果单程超50公里左右的，家里、单位同时可以充电的。也同样可以实现零油耗； 3. 在行驶过程中，应平和驾驶，如果温度合适，减少开空调，如果路面视野好，可以使用小灯，将大灯和雾灯关掉。 4. 用电成本比较低，所以鼓励积极充电，这样才最大发挥秦的特色！ 在晚间，秦的灯光是比较理想的，很光！其中8种灯光的模式： LED 日行灯 LED 日行灯+近光灯 LED 日行灯+远光灯 雾灯+LED 日行灯 雾灯+LED 日行灯+近光灯 雾灯+LED 日行灯+远光灯 超车灯 AUTO模式 2014年1月20日 现在上下班。都是用纯电，但在红绿灯路口，环境好些。我就用SPORT 混动 飙车玩玩。挺逗的。 车子买回来后，对车的内饰等做了以下的补充、增加，看看大家是否喜欢，以下仅仅代表个人喜好: 1. 2套座套，一套全封闭，一套简易，全封闭的是到汽配城量身定做的，价钱比较贵，大概1000多，简易的是在淘宝上买的，300多，比较实惠； 2. 装了4个轮胎的防盗，因为轮胎1000多元一个，好贵呢。。。必须预防！4个轮胎防盗成本是1百多； 3. 中央显示屏 在淘宝上买了材料，自己贴膜，防止弄伤屏幕，成本是几十元钱； 4. 放了3D大全包围脚垫，很贴心的，脚垫不用订做，直接买速锐的就可以了。完全一样的，价格大概是200多； 5. 买了金点原子锁，质量非常好，但就比较贵呢，，要400元左右； 6. 买了加厚3M犀牛皮保护膜 汽车防刮膜 门碗保护膜 内饰防踢膜，蛮不错呢。也就是几十元成本； 7. 做底盘防锈，这是肯定要做的，越早越好，材料+人工大概是1000元以内； 品牌：正品雷遁 8. 做汽车隔热膜、防爆膜，可以隔热、防盗、提高档次。最好也做了，成本是1500左右； 品名：品尚，淘宝的，大家可以参考。 9.装一对前汽车缓冲、避震胶 10.大家也可以独立安装一个电表，看看每天充电的情况。 11.买了一个方向盘套 12.买了一个 车内吊坠香水瓶，好漂亮的 13.买了一个工具箱 14.买了一个轮胎工具 15. 为了防止新车异味大，买了活性炭 16. 买了一个真皮遥控套，放置那么漂亮的遥控喲！ 17.加长安全带套 ，可以让安全带保持干净！ 18. 排挡 保护套 ，，也买了 还差。。。汽车发动机 保护板、电子狗、、、、等等。。。未购置，，，哈。。 发表于 2014-01-23 14:57| 只看楼主 |申请车主认证 自动加载图片 | 楼主 电梯直达 楼 秦为何让人疯狂，因为秦做到了其他人做不到的事情！说说用秦的一点感受！ 1.加速性能的确一流！特别是从低速起步； 2.用料很足！由于重达1.7吨，所以高速度是很稳的。开到120公里以上，一点都不飘，加速性能然后不错！ 3.纯电很宁静，加速也很给力。加速很线性。而且上下班可以靠充电，就可实现零油耗！节省了大笔费用！ 4.坐椅很柔软、舒服，坐久了也不累。 5.底盘虽然有点硬，但感觉结实，60码大转弯时很有信心； 6.做工很到位，内饰看着很清净、舒服； 7.车内味道一点也没有，车内空气很好； 8.变速箱不错，反应很快，很平稳； 9. 灯光很亮！灯光组合也非常合理； 10.混合动力的油耗也是比较低的，也是在5、6左右； 9.功能非常强大，非常人性化！其中非常实用的包括 A.液晶组合仪表（这点非常厉害，其中白天和晚上显示是些区别的） B.360度全景； C.智能钥匙； D.遥控驾驶； E.云服务（手机启动发动机、空调、寻车、实时定位、行车历史轨迹等） F.胎压监测； G.导航； H.电子换挡； I.电子驻车系统； J.吸能系统； K.多媒体系统及触摸屏； L.车载蓝牙系统； M.后排中央控制系统； N.DTS 高保真音响（12个喇叭），音质真的非常棒！ O.USB 充电、AUX+USB+SD接口 P.主驾驶位10向电动调节； Q.主驾座椅、方向盘、外后视镜记忆联动系统（三组记忆功能） R.一键启动 S.CCS定速巡航系统 T.自动防眩目内后视镜（带罗盘方向显示） U.倒车前后雷达探头，是实时的喲！ V.预约充电，可实现晚上最便宜电费的时候充电。 等等。。。太多了。。看到头都有点晕乎了。 另外我想说说，我有时候飙车后经常急刹车，都喜欢摸一下刹车碟片，结果都让我非常惊喜，温度非常的低，也就是大概30、40度左右！！！太厉害了。！ 这次去深圳办理上铁牌，在高速上就尝试与其他车较劲！！ 感觉是非常爽！ 下面是到深圳总部的几张照片，比亚迪的实力真的不简单！！ 2014-02-07 09:12 大家新年好，拥有心爱的秦已经好一段时间了，有几点想跟大家分享一下： 1. 混动模式下，是以汽油为主、电力辅助，行驶过程中，电池的充电是非常主动、及时的，所以混动模式下，几天不充电是没有问题的； 2. 如果秦停放的场所有老鼠，就必须灭鼠、驱鼠，或者秦的发动机保护板要完善一点，避免老鼠咬破电缆； 3. 喇叭声音偏单调一些，喜欢飙车的建议更换； 4. 秦的驾驶者 要注意一下 电子驻车 P档 的使用方法，详细请阅读《使用手册》P119； 5. 遥控驾驶不仅可以在车外，也可以在车里进行遥控。 也许还有许多人不了解，在怀疑，但我始终坚信自己的选择、相信自主品牌的崛起，拥有了秦，拥有了人生的乐趣。 |
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