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天津车辆限购前爆棚实景 地铁房咨询量增一倍(图) 走访发现，近日天津市地铁沿线楼盘和二手房源的关注度骤增，一些原本打算购买郊区“大房子”的人转买地铁沿线房源。 地铁楼盘到访量大增 昨天一大早，市民沈先生就乘地铁寻觅沿线合适的房源。沈先生的工作单位在南马路附近，他原本准备在津南区买一套200多平方米的房子，然后再花20万元买一辆车，平时开车上下班。“我之前比较青睐郊区楼盘，因为郊区相对安静，但‘限牌’‘限行’政策出台后，想过一段时间再买车开车，地铁沿线房对我很有吸引力。”沈先生说。 相关阅读：天津市政府新闻办:16日零时起实行小客车总量调控 限购首日 津城购车者热情不减（图） 黑牛城道附近某二手房中介门店店长周磊表示，截至昨天16时，有十余位客户改变了购房想法，“他们的选择由近郊大房改为肿瘤医院或天塔附近的二手房了，都是为了离地铁站近一些。” 昨天南开区某地铁上盖新盘的销售中心也有很多购房者，销售人员表示，上周末开盘时，销售情况不温不火，昨日到访客户数量激增。 地铁房价格会否上涨 来自本市大型二手房中介公司的统计数据显示，昨天一天，天津地铁1、2、3、9号线沿线房源带看量比平日增加了50%左右，咨询量增加近一倍。根据58同城二手房频道昨天的数据，地铁1号线沿线的佳园里、洪湖里、小海地片区；2号线沿线的咸阳路、卫国道片区；3号线沿线的华苑、王顶堤、西康路、中山路、宁园片区以及9号线沿线的大直沽片区是最受购房者关注的热点区域。 关注度骤增会不会带涨地铁沿线房源价格呢？在首都师范大学教授郭海燕看来，天津购房人群主要是刚需群体，投资客极少，目前地铁沿线房源关注度骤增，是因为吸引了大量刚需购房者的关注，并非投资客的涌入，地铁沿线房源价格不具备暴涨基础。 相关阅读：津城16日起汽车限购 地铁楼盘升值加码全城搜罗 梅江区域房价再飙升 地铁刚需高层每平涨近3000 6号线市区段2015年建成 沿线小户型均价13500 一号线东延开始 沿线77平刚需高层首付12.8万起
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