吊瓶清洗燃油系统操作方法

与燃油系统清洗吊瓶配合用①能够清洗喷油嘴上的胶质和积碳;②消除因雾化不良造成的加速延缓，喘抖、缺火和动力不足等故障；③对减少燃烧室和活塞积碳，减少废气排放，降低燃油消耗有显著功效；④同时提高发动机动力，不会损伤氧传感器。
 燃油系统清洗吊瓶是把清洗剂加入吊瓶，接到油箱的管子上，让发送机怠速运转一直在燃烧清洗剂，清洗积炭方便又彻底，使之与积碳等燃烧残留物中和。吊瓶使用操作简易、迅速。燃油吊瓶可对喷油嘴进行清洗，产品简单实用，操作方便，稳定性好，设备采用与汽车连接的快速接头，具有安全快捷、自封闭防泄漏功能。可用于各种汽柴油车型燃油系统免拆清洗、进气系统清洗、三元催化器清洗。
使用方法：建议每行驶20000公里清洗一次发动机，根据发动机使用情况也可适当增加清洗次数。　
进气道系统保养：发动机的进气支管是空气进入燃烧室的门户，由于空气中的杂质和发动机的使用环境和被吸入进气支管参与燃烧是积碳产生的主要原因，所以对进气支管的清洁尤为重要，进气支管积碳的产生会对发动机造成造成燃烧室壁、进气门、喷油嘴的不正常工作，后期车辆还会出现抖动、怠速不稳、爆震，从而导致发动机的寿命缩短。进气支管保养是定期对进气支管进行清洗，我们建议司机朋友每行驶二万公里清洗一次发动机进气支管，对发动机内的进、排气门，欧2或欧3传感器进行清洗保养，有效改善、降低CH、CO、NO排放，并解决油泥、胶质和积碳等杂质对发动机产生的机件损坏。
节气门清洗剂? 彻底清洗及润滑节流阀总成。*快速清洁积碳，防止熄火及回火产生。 * 预防积碳产生的怠速不稳及油耗。*特殊喷头设计。*不伤原厂节流阀体镀层，对氧传感器安全。
操作方法：1、将进气软管从进气歧管上移开。将抹布放在进气歧管下，将导管插在节气门清洗剂吊瓶上。
                     2、拉动怠速钢丝，打开节气门，将节气门清洗剂罐导管伸入进气歧管进行喷洒，喷洒后等待10-20分钟，让节气门清洗剂发挥作用。
　　             3、再次用节气门清洗剂吊瓶导管伸入进气歧管进行喷洒，然后用抹布将节气门与进气歧管内的杂质擦去。
　                  4、用压缩空气将进气歧管吹干。或拉住怠速钢丝，打开节气门几分钟，让残留在进气歧管的清洗剂挥发掉或用吹气枪吹干，以防回火发生意外事故。
三元催化清洗剂：本品对三元催化器无害，彻底清除三元催化器表面的硫、磷络合物、沉积物、杂质使其转化为CO2、SO2、气体排出，恢复三元催化剂活性，降低NOX、HC、CO排放，节省燃油，恢复发动机引擎动力。适用于汽油车引擎。操作方法：
        1、将本品灌进清洗吊瓶容器，将针头插入PCV管内。
　　2、启动引擎，打开流星控制阀，将三元清洗剂吸入引擎，清洗过程需30~40分钟。
　    3、将转速保持在1500转，清洗发动机三元系统内的积碳。
　　4、清洗过后关闭引擎，并将进气管路重新接好。
　    5、清洗操作完毕后，引擎怠速运转5~10分钟，排净残留的液体。
　　6、每行驶2万公里，清洗一次三元催化器，四缸车用1瓶：六缸、八缸车用2瓶。

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