|
和营运商有关吗？ 【贰4壹7的回答(16票)】: 商家在什么情况下会发放优惠券？其实，只有营业状态不佳才需要优惠券。如果门店营业非常火爆，就根本没有操作优惠券的必要，通常以上两处的单店营业额都是开封菜里整个市场的至高点。另外，优惠券本质上是一种促销形式，目的是带来重复消费的来客数。而机场火车站等的客流流动性太大，因优惠券而带动重复消费的概率过低，SO... 【xLight的回答(5票)】: 机场、火车站的店面成本过高 如果再优惠的话就赔钱了 甚至有些机场的KFC直接标价就高于一般店面 【王亞暉的回答(4票)】: 很多机场和火车站之类的连锁快餐店都是类似合资模式进入的，不同于正常的加盟和自开店的运营模式，所以可能机场或者火车站有要求，不许使用某些优惠措施或者定价不同像北京首都机场餐饮发展有限公司就是国内比较出名的一家，他们通过各种手段拿下了国内大部分机场的餐饮业务。然后再找别的公司一起去开发，如果别家不和其合作就无法在很多机场内开店。 另外还有可能，对于某些地方其实是没有这个限制，只是单纯的租金很高所以提高了售价，为了保证单店的盈利。造成了按照外面定价的优惠卷不适用于这里。 你要是注意的话，能发现，即便是一些大型连锁餐饮。他们在机场的定价可能会高于外面，百盛下面的几家都有这个情况。 【张鹏的回答(3票)】: 也有可能机场跟火车站的分店不是直营的而是某种合资形式。 【李稳的回答(4票)】: 1.机场车站客流太多，不需要用优惠券来吸引顾客 。 2.优惠券的作用是二次回头率，车站机场的顾客群不稳定，不需要培养用户忠诚度。 3.车站机场是高租金，不会有折扣。 【沉香的回答(1票)】: 不知大家有没有注意过，肯德基的很多新品（就是只出一段时间的产品，例如千丝万缕虾）在火车站和机场都是没有的，在这些地方都只卖肯德基的长期产品。这些地方也不会参加优惠券的活动。 咨询过一个曾在百胜工作的朋友，他的解释是，广告或者新品这些东西主要是为了与本地的其他餐饮竞争，吸引本地的消费者走进肯德基并且消费，但是在车站和机场等地，主要的目的就只是为了方便旅客，就完全没有必要也没有办法吸引消费者不断的进去消费，因为很多旅客只是短暂停留而已。当然，还有一个原因是，这些地方都不缺消费者。 【杨沛的回答(0票)】: 肯德基内部的对各门店是有划分的，其实问一个很简单的问题：大家注意过肯德基产品的价格是否全国/全市一致吗？即使不包括机场和火车站店，肯德基部分商品的价格在同一城市都会不一样。而在这些店面不允许使用优惠券的主要原因是成本。 【郎百红的回答(0票)】: 对这个绝对不是成本问题啊 ，优惠券是促销的一种，你见过有哪家公司和商店在机场和车站的地方做过促销啊。 【文辉的回答(0票)】: 车站机场的店不愁没生意，为何要打折优惠呢，你不来吃大把人排着队来买。 【topku的回答(0票)】: 跟大连锁的合作伙伴洽谈过，了解一二，分享下： 1、机场火车站本来客流就多，人员嘈杂，使用优惠券前台接待应付不过来 2、这些地方的物业成本本来就高企，消费旺盛，根本不需要使用优惠券 3、这些地方的人的需求，赶火车赶飞机才是目的，基本上没有使用优惠券的目的和心境 【马骁的回答(0票)】: 你去北就西站的肯德鸡去尝试一下就知道了，不管你去不去，反正我是不会去了，那个店早上是没有打折早餐的，都是全价，而且食物质量比一般的店有差距，不好吃，更重的还是还人多为患。 【范翔宇的回答(0票)】: 不可能是成本问题吧、kfc属于暴利、优惠券是给店面带来更多客流、车站机场客流已经很多了 原文地址:知乎 |
|
|
