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1990年广州白云机场劫机空难
广州白云机场劫机空难是指1990年10月2日发生在中国广州市白云机场的一起空难事故。当天一架由厦门起飞往广州的厦门航空公司波音737客机，起飞后被劫持，于广州上空盘旋一段时间后于白云机场紧急降落，期间飞行员与劫机者搏斗，在跑道降落滑行时冲出跑道，撞毁在停机坪上的中国西南航空公司的一架波音707客机及一架南方航空公司波音757客机，导致128人死亡，52人受伤，两架飞机被毁，一架飞机严重受损。
经过
* 1990年10月2日上午6时57分（UTC+8时），厦门航空8301号班机（波音737-300，编号：B-2510）由厦门飞往广州。在飞行途中，于16排D座的一名乘客突然冲向驾驶舱，声称身上绑有7公斤炸药，把机组人员全部赶出驾驶舱后仅留机长1人驾驶，随后曾与飞机的联系一度中断。广州中国民用航空局中南地区管理局接报后紧急关闭白云机场，并且禁止机场内所有航班的升降。
* 上午8时34分，飞行员曾要求降落在香港机场补充燃料后转飞台湾，但被劫机者拒绝，并扬言如果在香港机场降落则会炸毁客机。航班飞抵广州市后在约300米左右的上空盘旋。
* 上午9时04分，客机因燃料不足紧急降落，当于跑道着陆后滑行时，劫机者突然对飞行员施暴，飞机滑行约300米后突然向右偏驶，冲过跑道与停机坪之间的五个连接桥后，且不断加速，当冲到跑道南端的停机坪时，撞毁当时正在给刚从成都到达广州降落不久的中国西南航空公司波音707客机（编号：B-2402）充电的电瓶车后，8301尝试再次升空，而升空时由于升力不足将2402号客机的机头撞毁。期间8301继续前冲再从于停机坪上等候飞往上海的中国南方航空公司波音757-200客机（编号：B-2812）的机翼后部位置撞断，2812号客机整架客机从机翼断成两截，随即油箱起火，而8301号航班在跑道一侧的草坪上坠毁，随后三架客机皆被烧毁。
伤亡与损失
事后统计，厦门航空的B-2510号飞机上有75名乘客遇难，18名受伤，机组7人遇难；南方航空的B-2812号飞机上有46名乘客遇难，机组人员安然无恙；西南航空的B-2402号飞机上只有一名机组人员，头部受伤。在这次事故中，合共128人遇难。伤亡者中包含港澳台旅客及外国旅客。厦门航空 8301号航班B-2510号客机及南方航空B-2812号客机报废，西南航空B-2402号客机机头严重受损。
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