百届环法已经结束,但相信车友们对环法的讨论仍将持续一段时间。每年环法除了看顶级选手们的竞争,我们还能看到世界上最先进的公路车聚会。在本届环法上,我们见到各大车队有比往年更多的新技术加入到战车中来,使得今年的环法赛场上出现了各种神车。下面让我们通过BIKETO陈主任的整理,来看看百届环法22支车队的顶级豪车: AG2R车队:Focus AG2R今年更换了装备赞助商,也是19支ProTeam里更换队车品牌的车队之一。他们去年使用Kuota,今年则是Focus。征战环法的主力大组车是Focus Izalco,配置Campagnolo套件和Fulcrum轮组。 车队的功率计是Powertap 计时赛车是全新的Chrono,上管非常平 BMC车队:BMC 主力战车是TeamMachine SLR01 世锦赛冠军吉尔伯特 车队风格原因,使用Impac和TMR01的比较少 TM01 TT车,曾帮助埃文斯11年环法逆袭小施莱克 阿斯塔纳车队:Specialized 共有3支车队使用了Specialized,分别是阿斯塔纳、快步和盛宝银行 阿斯塔纳使用Corima轮组和CP套件 计时赛车是SHIV 巴斯克电信:Orbea 新一代的ORCA进行了多处优化,更偏向于空气动力学设计 主将用车并无功率计 TT车仍使用10S的Shimano 7900套件 贝尔金车队:捷安特 最新的Propel,仅用8天就搞定绿黑色涂装 TCR更适合爬坡赛段 TT车并无大改进 法国博彩车队:Lapierre 配置最新的Shimano DA9000套件 Xelius与往年的造型并无大区别 TT车则有全新涂装 佳明车队:Cervelo 佳明车队为百届环法定制了全新的涂装 S5与R5并行的策略 还有经典的P5计时赛车 加能戴尔车队:加能戴尔 同样是车厂冠名赞助的车队,使用顶级的Supersix evo公路车,有萨根涂装哦 队车一览 SLICE计时赛车,可惜无用武之地 喀秋莎车队:Canyon Canyon大组赛车也有很好的空动设计 主将罗德里格斯的战车 TT车的上管与把立有极高整合度 科菲迪斯车队:LOOK 陈主任口中的中国队,队车也是LOOK 新款695,不过牙盘没有配置宇宙唯一的LOOK自家”中空一体“牙盘 TT车很有场地感 快步车队:Specialized 卡文迪什专用的Venge:卡文迪什百届环法战车 口味略轻的版本 托尼·马丁的SHIV 蓝波美利达车队:美利达 美利达斯特拉,适合爬坡 美利达锐克多,适合冲刺 Warp计时赛车 乐透车队:Ridley 汉森大叔的”氦“系列轻量化战车 大猩猩格莱佩尔的德国冠军涂装Noah Fast TT车 绿刃车队:SCOTT Foil 空气动力学战车 Addict 轻量化战车 TT车 欧洲汽车:梅花 万年不变的梅花C59 罗兰的爬坡王版本 TT车并无太多亮点 盛宝银行:Specialized 康师傅的Tarmac SL4 克鲁齐格的SL4 SHIV计时赛车 索哈森车队:BH BH Ultralight BH计时赛车的舵管设计有点落伍 天空车队:Pinarallo 快来围观弗鲁姆的黄色定制版 椭圆盘片 Bolide是天空车队的标志 威肯索雷:Bianchi Bianchi Oltre顶级公路车 配置比较混搭,使用了CP变速、KMC链条、FSA牙盘 TT车十分落伍 无线电车队:TREK 陶瓷一样的涂装,亮瞎了我的狗眼 全套Madone TT车是2013款的速度概念 13款TT,遗憾14款没赶上 阿格斯-禧玛诺车队:Felt Felt帮助基特尔刷了4个单站,这下扬名立万了 全套Shimano配置无误 TT车 移动之星车队:Pinarallo 与天空的Dogma65.1一致,除了涂装;这是瓦尔韦德的战车 白衫昆塔纳的战车 同人不同命,移动之星的TT车是Sibilo,据说也是顶级 责任编辑:Jewels |
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