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相约北极光之十二 哥伦比亚冰原大道

 云天123 2014-04-21

相约北极光之十二 哥伦比亚冰原大道

汪永晨

我们试想一下,如果你是坐车,穿行在车窗外的两边都是雪山、冰川和碧蓝色的河水,那会是一种什么样的感觉?

加拿大的93号公路,就是穿越在崎岖的落基山脉、围绕着众多湖泊与江河边铺设的。人们也把那里称为冰原大道(The Icefield Parkway),它是加拿大阿尔伯塔省的一条公路。

车窗外

车窗外

车窗外

车窗外

2013年9月15日,我们从卡尔加里出发,陪我们去的当地华人告诉我们,这条公路是全世界最美的十大公路之一。于是我们一个个就展开了自己想象的翅膀。

随着路边的景色一片一片地出现在车窗外,出现在我们的眼前,我们开始兴奋地大叫起来。坐在车两边的人在不停喊着:雪山,看我们这边,湖水的颜色太美了,看我们这边。

而我,在激动之余,不免又感伤起来,我们中国这样的湖光山色是牙根就没有呢,还是被我们破坏了?

加拿大这条穿越落基山脉的路,全长约230公里。北起贾斯珀,南到路易斯湖,穿过加拿大著名的贾斯珀国家公园和班夫国家公园,路的周边更是遍布着落基山沿 线的风景优美的国家公园与省立公园。这条路线虽然不长,却被称为加拿大最美丽的公路,也曾入选世界十大最美丽的公路。

眺望

小景

化工厂连的水也是清的

路边的山

路边的房子

一路向南,道路在山谷中蜿蜒穿行,一侧是高山,一侧是河谷,虽说是两车道,但路况非常好,限速是90码。

应该说,冰原大道穿过的是一片充满野性气息的荒野,沿途拥有众多高海拔的山峰、100多片雪白圣洁的冰川、青黄相接的亚高山草甸、纯净晶莹的瀑布、冰蓝澄澈的湖泊、无边无际的原始森林和大量的野生动物,景色变化多样,充满原始的壮丽。

野生动物的通道

动物的天桥

路边的小木屋

养眼

被人们称为“天桥”的桥,每5 10公里就有一座,是专门为野生动物修的。为人走的公路阻断了它们行走的路,修路时,当地人就想出了这一招儿。陪我们的当 地人说,每年有8000多头大型动物从这里走来走去。这是上世纪90年代修的。走在那里,是人进隧道,把路还给动物。

关于这条路上还有一个有趣的故事。1945年,当地政府要把这里的雪山改为艾森豪威尔山。它们请艾森豪威尔将军来参加命名仪式。那么美的景致让他提前三天 就来了。可是在仪式举办的时候,他却正在打高尔夫球而缺席了。加拿大人也有人家自己的脾气,你不来,名子我们也就不改了。

这里曾经是印第安人的部落。一些部落被公路分割了。有些部落还住在山里,不和外面通婚,也不愿被打扰。

曾有10万欧洲移民来这里当农民。14,18世纪时,当地人得了绝症,像天花,鼠疫,北美人没有抗体,死亡率是70%。

如今,政府在这里建了印第安人保护地,保护他们的生活习惯。

生活在冰原大道附近的农民用冰川融水浇地,不用化肥,不用农药,土地非常肥沃。

这里的地下有大量的资源。当地政府并不急于开采。因他们以为身价百倍就会在不久地将来。

不过当地的年轻人并不愿意在这里当农民,他们的理由是耐不住寂寞。现在也有中国人来这里买地。200 1000加币一英亩。这里的地税比美国低。

走在这条路上基本看不到大货车。而且这里的火车票是飞机票的3倍。火车基本是用来观光的。

鸭爪冰川

冰川下的湖

宁静

仙境

山体

去过那里的人都知道:就算是夏季去,那边的气温也不会炎热。 加拿大落基山区一年里只有2个月算是很温暖的,所以那里的植物树木一年只有30-60天的生长期。 中午太阳高挂就温暖,早晚都还是很凉。

环绕冰原的河谷中有碧绿的湖泊和繁茂的森林。巨大的山谷冰川起伏和缓,徒步旅行者和登山者比较容易抵达山顶。自1950年代起对阿萨巴斯卡和萨斯喀彻温两大冰川进行了深入的综合勘测。其成果之一是发现冰原下有一地下暗河。

哥伦比亚冰原壮美的景色,已经成为赴加旅游的行者最向往的圣地之一。有人形容:在这里,你将会体验到重回冰河世纪的感动。

树水一色

岩石上的绿色

松果

松树上

(网上照片)

不过冰原大道的名字来源要归功于这冰原风景线上最精彩的部分 哥伦比亚冰原(Columbia Icefield),沿着这条公路,就可以抵达这片地球上除南北极以外最大的冰雪区域。

哥伦比亚冰原约有365平方公里,将车泊在冰原公路旁的游客中心,换乘冰车上到冰面,到冰舌后可以下来在冰川上行走,欣赏由冰河、高山瀑布、悬崖绝壁所构成的绝世画卷。

远看冰原

通向冰原的路

冰原流出的湖

冰原旁的山不知原来是不是也有冰川

加拿大不仅是世界上冰川面积最大的国家,他的哥伦比亚冰原,更是世界上最容易到达的冰川群。

哥伦比亚冰原位于加拿大不列颠哥伦比亚省和亚伯达省交界处。是落矶山系中第一大冰原,北美洲最容易进入的冰川群之一。因其主要堆积区位于大陆分水岭,故称河流之母。

冰川区介于西部海拔3,747公尺(12,294呎)的哥伦比亚山和东部海拔3,491公尺(11,452呎)的阿萨巴斯卡(Athabasca)山之间。

冰原由冰盖和十几处冰川组成。冰盖一般海拔为3,000公尺(10,000呎),最高段冰层厚度为130公尺(420呎)。有两条主要冰舌。北部的阿萨巴斯卡冰川面积约为30平方公里,属于典型的加拿大落基山型冰川。其融水经阿萨巴斯卡河、阿萨巴斯卡湖、奴河(Slave River)、大奴湖及马更些河注入北冰洋。

1715和1840年该冰川末端曾两次大幅度推进,以後又逐渐後退。东部的萨斯喀彻温(Saskatchewan)冰川是该冰原上第一大冰川,面积约为 60平方公里(23平方哩),坡度较和缓,冰层厚度为442公尺(1,450呎),其流动及消融速度均与阿萨巴斯卡冰川和其他主要支流冰川相仿。融水经萨 斯喀彻温河汇入通向大西洋的哈得逊湾。冰原西北边缘的融水则沿弗雷泽河和哥伦比亚河纳入太平洋。

第二代冰原车

第三代冰原车

专门通道

我们到达哥伦比亚冰原的入口处后,要换乘旅游区的专用巴士去冰原。行程十分钟后下车,再换乘专门在冰上行走的汽车,我们乘座是第三代上冰原的车,称为“大 轮车”,六只车轮,每只的直径约一米三,宽度约有0.8米,轮胎上花纹很深。这种车子在冰上行走稳稳当当,爬40多度的坡好像走在平地上一样。在冰原开过 车的司机据说不干了也好找工作。

我拍到的靠近冰原的这些照片,都是坐在这辆“大轮车”上拍下来的,清晰度没有问题。

走向冰原

走向冰原

走向冰原

冰原

我还查到了这样一些介绍大冰原的资料:冰原就是冰川的出发地,冰川的所谓“冰”,不同于常见的由水冷却结成的冰,而是几百米厚的积雪,下层的雪被挤压,密度越来越大,空气被完全排出,就成了透明状的“冰”。

此地每年的平均降雪量达七米,这么多的雪,为冰原提供了水和冰的原材料。从哥伦比亚冰原下伸出六个大冰川群,它们融化的水,分别向南流向太平洋,向东流向大西洋,向北流向北冰洋。

蹲在冰原

指向冰原

冰水 

冰墙

  2013年9月15日,我们能站的冰原宽度约一里,但供游人活动的区域只有足球场大小。站在冰原上向上看,是比脚下更高,更宽,更厚的层层叠叠的冰的世界,几百米厚的冰层就在我们身边。

向下看,一条越来越狭的冰川延伸向远处。有涓涓细流从上面流下来,据说这是几百年前冰雪融化的水,特别干净,好多人用手捧着喝。我也喝了,水就是水,除了凉以外没有特别的感觉。

一般人看到冰字一定会联想到冷。所以上冰原时,不少人带上棉衣、毛衣、羽绒衫等,其实高度不过两千多米,加上是白天,2013年9月15日,天气又挺好,我穿一件冲锋衣就行了。

在“大轮车”上时,导游也一再地告诫:千万别在冰上滑倒,别站在冰缝隙处拍照。

可是,真在冰上行走时,滑的感觉并不明显。冰面上还有一层薄薄的冰屑。后来听人说,游人活动区域,已经用刨冰车刨毛了。

走在冰原

走在冰原

走在冰原

“大轮车”接送人上冰原,只是上冰原的方式之一。冰原上还有一队一队的人,他们是背着行囊,手握两根冰手扙,途步跋踄,跟着向导走上冰原的。据说要用六个小时。

回看冰原

冰湖

冰原旁的树

冰原旁的山

冰原流出的河

每年吸引大量游客的原因是,哥伦比亚冰原形成的阿塔巴斯卡冰河是人类目前唯一能通过车辆交通到达其上的最大的冰河。

阿塔巴斯卡冰河(Athabasca Glacier)现有面积6平方公里,厚度90--300米,每年以125米的流速在前进,因此,人类无法感觉到它的移动。

因为地球的温室效应和旅游带来的直接影响,该冰河的面积每年也在不断减小。比刚组织这项旅游时后腿了近千米。

山形

走近瀑布

走近满面

走过瀑布

走过瀑布

走过瀑布

  从贾斯帕到哥伦比亚冰原Columbia Glacier,中间有两个瀑布,Athabasca Falls和Sunwapta Falls,其实是两个峡谷,类似于黄河壶口瀑布的样子。

  2013年9月15日对我们绿家园生态游来说,无疑是"吃"大餐的一天。雪山、冰湖、冰原都看了够后,还饶上了两个瀑布。真是太过瘾了。没有到这里来前,再怎么想像也想不出大自然还能这么美。一条路就把我们带到了一个又一个仙境。

可陪我们的当地华人说: 明天你们要去的贾斯帕,还有更美的湖光山色等着你们呢。

流向太平洋

把根留住

美得太  

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