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比公车还需要清理的是？
公车的使用者必然是公企、公务机关，公车的管理使用不善，直接导致了经济上的铺张浪费，并衍生出许多其他的违法乱纪问题，所以公车亟待清理，而且是正在进行时。有没有比公车清理还重要的呢？笔者认为有三类人员比清理公车还重要！
第一类，秘书。作为“封疆大吏”的省部级的领导，由于工作的需要，配一套秘书班子是必要的，但是市县乡级的领导大概就没有那么必要了。我们学习焦裕禄，学什么？就是要学习他脚踏实地、联系群众苦干实干的精神！在过去的市县乡级的正副领导中没有那么多的秘书，可是现在，作为基层的党委、政府、人大、政协，甚至到各个局机关无不配专车、专职司机、专职秘书。有的一把手甚至配多个秘书，有的局级机关虽然不叫秘书，不明确身份，但是干的差事俨然就是秘书！
有了秘书会怎样呢？当官的轻松了，许多东西不需要自己躬身实践，不需要自己亲自动心、动脑、动笔，问一问情况、念一念稿子、批一批项目、画一画圈阅就得了，四平八稳“谋大事”，正儿八经“做老爷”，秘书乐于抬轿，老爷难得轻闲；假如有了一个心术不良的秘书，秘书就会拉大旗作虎皮，狐假虎威，假传圣旨，挟天子以令诸侯，报喜不报忧，专投领导所好，甚而至于为领导聚敛钱财，出一些馊主意，教一些坏心眼！作为秘书，既然在领导身边做事，领导也自然不会亏待，几年后知人善用，给个职务或者提个级别，下到基层，满眼黑！因为秘书也想清闲一点呐，所以对于基层的事情如蜻蜓点水，如隔靴搔痒，岂明就里，所以脱离实际脱离群众的事情就会很严重。
我们现在的办公环境、办公设施已经十分先进，电子化的办公系统基本普及，领导们大多已经是高等学历的水平，已经不再像焦裕禄那个年代须要拿笔来写，拿本本来记了，效率很高了，秘书却增加了，这不是怪事吗？
第二类，副职和官员。在基层中，需要的是干事的人， 并不需要 多少官员。 我们干部制度改革其实就是针对了我们现存的干部体制问题的。就是干部的出路和待遇问题、工作积极性问题。我们的干部制度改革方案很好，其中有一个就是在特殊岗位和有特殊贡献或能力的一般干部，下一步可能会得到副处级一样的待遇。这无疑为广大的基层工作者提振了人气！但是，我们现在有一个明显的问题是享受职务上、行政级别上的人员过于冗杂。这里面不排除有些地方个别人有不按照规定乱许愿乱行好乱安排官员乱提拔干部的现象，但是，精兵简政，应当首先对一些不必要的职务和官位进行清理和精简，实现将精兵广，而不是官多兵少。只有这样，联系群众、切合实际的路子才会宽泛。其实就是要实现干事的人多，管人的人少，兵多官少，才利于我们走群众路线。
有网友爆料某县竟然有十四个副县长，那不是和尚多了不念经或者乱念经吗？
第三类，协勤人员。很多单位，公安、路政、城管、税务、安监、环保等等一些执法部门或者职能部门，聘用大量的临时工，作为协勤人员，这在全国很普遍。有了这些人员，“正规军”都去干什么了？他们就可以当官老爷了！他们不再需要风里来雨里去，而是可以坐在办公室偷偷地上网聊天干私活，甚至搞一些严重的违纪活动。这些协勤人员呢？有的尽管经过岗位培训，但是由于工作苦、待遇低，就会想方设法损公肥私假公济私，那些没有经过从业培训的就更容易粗暴办事，野蛮对待当事群众，甚至酿成违法犯罪的严重后果，造成极其不良的影响，抹黑的是党和政府的形象！很多出了问题之后，把临时工辞退了，觉得就没有责任了，其实造成的恶劣后果根本难以挽回。所以，清理协勤人员很有必要，聘用协勤人员应当有严格的制度和程序才行。
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