世界著名汽车改装公司及LOGO（20）

       梅赛德斯-奔驰AMG历史应该从上世纪的1967年开始，两位德国人：Hans Werner Aufrecht和Eberhard Melcher，在德国一个名为Grosaspach的小镇上开始了他们的改装事业。
       当然，一如许多欧洲的改装厂，他们刚开始时的业务都是以赛车为主，帮客人改装车辆只是副业,1971年，比利时的SPA 24小时耐力赛上,AMG以一台“300SEL 6.9 AMG”赛车拿到了全场第二，公司名声也是由这个时候打响了。1978年，当时的旗舰级跑车，代号R107（也就是R129的前身）被AMG开发为欧洲房车赛的战车，并在当年拿下了总排名第三名的成绩，这也是AMG第二度在赛车场上崭露头角，虽然成绩还没有到达最高的领奖台，但对于专一使用M.Benz为蓝本进行赛车，这点Daimler Benz是看在眼里的。450SLC在1980年，终于在纽布灵赛道获得首场冠军，或者也可以将之看成是AMG在赛车场的里程碑。

　　八十年代后期，同样是AMG向民用改装车市场进发的年代，这些年里,AMG不断推出高性能的完成车以打响在改装市场的名声。与此同时,80年代的AMG也不是一味追求大马力、高性能的引擎了，他们开始为自己的品牌添加例如空力套件、轮圈、饰件等改装用品以满足日益蓬勃的改装市场。
       1993年,AMG正式成为Benz公司下属部门，并首度推出可以在全球Mercedes-Benz销售网内销售的C36,及后的1999年,Mercedes全面收购AMG,从那时起,AMG便成为了M.Benz车厂下的高性能街车改装部门。

       不过需要提醒的是，现在的AMG并不是BENZ的赛车部门，因为AMG本身是没有赛车部门的，现在我们所见的挂着AMG品牌的赛车，其实是由AMG的创办人Hans Werner Aufrecht先生另外成立的一家名为HWA GmbH的公司所制作，然后再售予AMG,再以AMG身份出现的产品！至于目前AMG所改装的民用车，几乎覆盖了整个Benz车系，从小型的A-Class、B-Class、C-Class,到中型的E、CLK、SLK、CLS,再大型的S、SL、CL、M、G、R等所有级别，而且改装项目种类繁多，作为一个改装品牌的翘楚，相信实力与质量已经不在顾虑范围内了！

       AMG经典改装奔驰

       1、300 CE 5.6 AMG   C 124 （1986年）

             

       1986年，AMG的工程师以300 CE为蓝本，从为这款车全新开发的5.6升V8发动机中成功榨取出了360hp，使这辆奔驰的时速超过了在当时令人震惊的300km/h。 时至今天，无论从外观上还是机械性能上看，这台300 CE 5.6 AMG都能堪称经典。

       2、SLS AMG（C 197）

      

       SLS AMG的出现既是继SLR McLaren之后又一个不朽经典的复活，又是AMG历史上的一个重大里程碑：该车不仅是对50多年前传奇的300 SL鸥翼跑车（W 198）的精神继承和现代诠释，同时还是第一款完全由AMG设计、研发、制造的奔驰车型。 

       动力方面，AMG在其M156自然吸气式发动机的基础上专门为SLS打造了编号为M159的6.2升V8发动机，经AMG改进后该发动机在6800rpm可输出571马力的动力，该车从静止加速到100km/h仅需3.8秒，最高车速被电子限定在317km/h。

       3、2012日内瓦车展上的奔驰SL63 AMG

      

       新款SL63搭载5.5升V8双涡轮增压发动机，最大输出功率达到了536马力，峰值扭矩700Nm。从静止到百公里加速时间为4.3秒，而在AMG性能套件的帮助下能够达到4.2秒。最高时速被电子限定在298公里/小时，其综合油耗为9.9升/百公里，其燃油经济性也比老款提高了30%。