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焦彦龙:不公开就会导致缺乏监督

 爱学习62 2014-05-03

  【解说5】

  对于高速公路来说,项目法人是交通厅下属的高速公路管理局,而交通厅长的权利更大,总金额高达一个亿的设计变更项目,在交通厅的审查中,只需要厅长签字就可以通过。

  【访谈】

  记者:这个文件送到您这儿来,他上面很具体,说这个地方都是大石头,您又没有在现场?您有最足够的时间去审核这个材料的真假吗?

  焦彦龙:没有。

  记者:如果是您下属的科里头,一层一层报上来,到您跟前,您觉得您能不签这个字呢?

  焦彦龙:手续非常完备,你还得大家一起去通过一种形式或者开会研究,大家认可这个手续完备,那你就通过。

  记者:实际上你这个可能是一个程序,对吧?

  焦彦龙:对。

  记者:这样的话,施工单位只要跟项目法人说好了,然后把这个材料报上来,几乎可以畅通无阻。

  焦彦龙:所以这个环节也是过去容易出问题的一个环节。

  记者:您自己大概有没有估算过,这种变更设计来追加投资,能有多大的概率?

  焦彦龙:10%。

  记者:这是个什么概念?

  焦彦龙:很大。

  记者:很大?

  焦彦龙:比如说一条高速公路。要一百公里的话,在90年代可能投资会30来个亿,现在的话,会投资50个亿,10%就是三五个亿。

  【解说6】

  2004年,审计机关在审计北京五环路工程时发现,有些工程造价高于合理造价近1亿元,由此,北京市交通局原副局长毕玉玺贪污受贿问题暴露。根据调查,毕玉玺在任十年间,通过介绍、推荐和打招呼的方式,帮助承包商承揽项目,为承包商恶意变更提供便利,谋取的巨额利益高达上千万元。

  【访谈】

  记者:从刚才谈到的这几个容易导致腐败环节来看,您认为最终的症结都是出在哪里?

  焦彦龙:最终的症结就是出在暗箱操作,就出在运作过程不公开,不透明。

  记者:不公开就会导致什么?

  焦彦龙:不公开就会导致缺乏监督。

  记者:没有监督的结果呢?

  焦彦龙:任何没有督的权力都会产生腐败。交通行业腐败的发生实际上就是交通它是公共产品,它是政府投资或者政府主导的一项工程。所以它不是说,交通厅管这个就可以腐败,别的部门管这个就会不腐败,只要是谁干这个,公权力如果不能受到监督,不能受到制约,我想我也可以断言,哪一个部门管也会腐败的。

  记者:您是说绝对的权力会导致绝对的腐败,是这样吗?

  焦彦龙:不受监督的权力就会导致腐败。

  记者:这是必然规律是吗?

  焦彦龙:那肯定的。

  【解说7】

  焦彦龙出生在河北省平山县的一个农村家庭,1982年毕业于南开大学中文系,大学毕业后多年从事新闻工作,曾任河北省衡水市副市长,河北省政府副秘书长,而担任交通厅长则是他职业生涯中最严峻的一次挑战。在对工程建设领域的腐败案件进行详细分析之后,焦彦龙想清楚了问题的症结。那么到底该如何治理暗箱操作,如何预防腐败呢,焦彦龙最初也难以找到更好的方法,他把重点放在了廉政教育上,从自律开始。

  【访谈】

  焦彦龙:我的哥哥,和交通部门的一个干部找我,就是说让他调到一个重要的岗位去,他跟我说这个事情,这大概就是2003年,就是我到交通厅之后不久,我一听这个我就火了,我说我给你讲过什么,我不让你跟交通系统的干部职工有更深的来往,你还来给他跑官来了。他说,你当厅长我就不活了,我们是很早以前认识的,我说你滚出去,以后别登我的门了。从那之后,我们两个没有来往。

  记者:到现在6年的时间?

  焦彦龙:6年的时间没有来往。6年我的老母亲80岁了,他是跟我生活,6年基本上我过年的时候,跟我老母亲在一起过,6年,6个春节我老母亲没见过他。

  记者:这样会不会太没人情味了,有人会觉得。

  焦彦龙:我不得不这么做。

  记者:那你母亲能接受吗?他毕竟那么大岁数了。

  焦彦龙:我母亲应该说,还很有思想觉悟我觉得比我哥哥还清楚。我是平山人,离家很近,现在平山人都知道我不办事,找我母亲,我母亲说,他是人民的勤务员,他不能办私事。

  记者:你坦率地告诉我们,是不是因为你在这个位置上,很多人可能盯着你,所以你必须战战兢兢,如履薄冰?

  焦彦龙:是的,有如履薄冰之感,但是我觉得在这个岗位上,包括我们一些省领导,老领导也跟我谈,你自己廉洁自律,但是如果你挡了一些人发财的路,别人觉得你在这个岗位,不如换一个人在这个岗位对他会有好处,你要经得起别人各种各样的告你。

  记者:有人告你吗?

  焦彦龙:也有过,但是那相关部门一查,完全是一派胡言。

  【解说8】

  除了自己廉洁自律之外,为了在全省交通系统中推行廉政,警示腐败,焦彦龙还想了很多办法。

  【访谈】

  焦彦龙:就是开会逢会必讲,而且讲了很多很多,有很多话我交通系统的这些同志们,应该说耳朵都听出茧子来了,带着副处级以上干部到监狱里去,让腐败的贪官出来,听他们讲自己的这种感受和心路历程,给他们一个直观的教育。

  记者:我看到原来江苏省厅出事那个厅长姓张,他当时出事之前也是带着大家到监狱里面去观摩,后来他也出事了。

  焦彦龙:是。这个只能是自己管自己。

  记者:制约不了所有人?

  焦彦龙:制约不了所有人。

  记者:我请教你,当时您的副手张全副厅长,当时比如说去监狱的时候,他跟你一块儿去了吗?

  焦彦龙:去了。

  记者:他当时的表态怎么样?

  焦彦龙:他跟我说,他说请厅长放心,我个人没有任何大事。

  记者:您当时相信他吗?

  焦彦龙:不大相信,但是我也没有别的证据。

  【解说5】

  对于高速公路来说,项目法人是交通厅下属的高速公路管理局,而交通厅长的权利更大,总金额高达一个亿的设计变更项目,在交通厅的审查中,只需要厅长签字就可以通过。

  【访谈】

  记者:这个文件送到您这儿来,他上面很具体,说这个地方都是大石头,您又没有在现场?您有最足够的时间去审核这个材料的真假吗?

  焦彦龙:没有。

  记者:如果是您下属的科里头,一层一层报上来,到您跟前,您觉得您能不签这个字呢?

  焦彦龙:手续非常完备,你还得大家一起去通过一种形式或者开会研究,大家认可这个手续完备,那你就通过。

  记者:实际上你这个可能是一个程序,对吧?

  焦彦龙:对。

  记者:这样的话,施工单位只要跟项目法人说好了,然后把这个材料报上来,几乎可以畅通无阻。

  焦彦龙:所以这个环节也是过去容易出问题的一个环节。

  记者:您自己大概有没有估算过,这种变更设计来追加投资,能有多大的概率?

  焦彦龙:10%。

  记者:这是个什么概念?

  焦彦龙:很大。

  记者:很大?

  焦彦龙:比如说一条高速公路。要一百公里的话,在90年代可能投资会30来个亿,现在的话,会投资50个亿,10%就是三五个亿。

  【解说6】

  2004年,审计机关在审计北京五环路工程时发现,有些工程造价高于合理造价近1亿元,由此,北京市交通局原副局长毕玉玺贪污受贿问题暴露。根据调查,毕玉玺在任十年间,通过介绍、推荐和打招呼的方式,帮助承包商承揽项目,为承包商恶意变更提供便利,谋取的巨额利益高达上千万元。

  【访谈】

  记者:从刚才谈到的这几个容易导致腐败环节来看,您认为最终的症结都是出在哪里?

  焦彦龙:最终的症结就是出在暗箱操作,就出在运作过程不公开,不透明。

  记者:不公开就会导致什么?

  焦彦龙:不公开就会导致缺乏监督。

  记者:没有监督的结果呢?

  焦彦龙:任何没有督的权力都会产生腐败。交通行业腐败的发生实际上就是交通它是公共产品,它是政府投资或者政府主导的一项工程。所以它不是说,交通厅管这个就可以腐败,别的部门管这个就会不腐败,只要是谁干这个,公权力如果不能受到监督,不能受到制约,我想我也可以断言,哪一个部门管也会腐败的。

  记者:您是说绝对的权力会导致绝对的腐败,是这样吗?

  焦彦龙:不受监督的权力就会导致腐败。

  记者:这是必然规律是吗?

  焦彦龙:那肯定的。

  【解说7】

  焦彦龙出生在河北省平山县的一个农村家庭,1982年毕业于南开大学中文系,大学毕业后多年从事新闻工作,曾任河北省衡水市副市长,河北省政府副秘书长,而担任交通厅长则是他职业生涯中最严峻的一次挑战。在对工程建设领域的腐败案件进行详细分析之后,焦彦龙想清楚了问题的症结。那么到底该如何治理暗箱操作,如何预防腐败呢,焦彦龙最初也难以找到更好的方法,他把重点放在了廉政教育上,从自律开始。

  【访谈】

  焦彦龙:我的哥哥,和交通部门的一个干部找我,就是说让他调到一个重要的岗位去,他跟我说这个事情,这大概就是2003年,就是我到交通厅之后不久,我一听这个我就火了,我说我给你讲过什么,我不让你跟交通系统的干部职工有更深的来往,你还来给他跑官来了。他说,你当厅长我就不活了,我们是很早以前认识的,我说你滚出去,以后别登我的门了。从那之后,我们两个没有来往。

  记者:到现在6年的时间?

  焦彦龙:6年的时间没有来往。6年我的老母亲80岁了,他是跟我生活,6年基本上我过年的时候,跟我老母亲在一起过,6年,6个春节我老母亲没见过他。

  记者:这样会不会太没人情味了,有人会觉得。

  焦彦龙:我不得不这么做。

  记者:那你母亲能接受吗?他毕竟那么大岁数了。

  焦彦龙:我母亲应该说,还很有思想觉悟我觉得比我哥哥还清楚。我是平山人,离家很近,现在平山人都知道我不办事,找我母亲,我母亲说,他是人民的勤务员,他不能办私事。

  记者:你坦率地告诉我们,是不是因为你在这个位置上,很多人可能盯着你,所以你必须战战兢兢,如履薄冰?

  焦彦龙:是的,有如履薄冰之感,但是我觉得在这个岗位上,包括我们一些省领导,老领导也跟我谈,你自己廉洁自律,但是如果你挡了一些人发财的路,别人觉得你在这个岗位,不如换一个人在这个岗位对他会有好处,你要经得起别人各种各样的告你。

  记者:有人告你吗?

  焦彦龙:也有过,但是那相关部门一查,完全是一派胡言。

  【解说8】

  除了自己廉洁自律之外,为了在全省交通系统中推行廉政,警示腐败,焦彦龙还想了很多办法。

  【访谈】

  焦彦龙:就是开会逢会必讲,而且讲了很多很多,有很多话我交通系统的这些同志们,应该说耳朵都听出茧子来了,带着副处级以上干部到监狱里去,让腐败的贪官出来,听他们讲自己的这种感受和心路历程,给他们一个直观的教育。

  记者:我看到原来江苏省厅出事那个厅长姓张,他当时出事之前也是带着大家到监狱里面去观摩,后来他也出事了。

  焦彦龙:是。这个只能是自己管自己。

  记者:制约不了所有人?

  焦彦龙:制约不了所有人。

  记者:我请教你,当时您的副手张全副厅长,当时比如说去监狱的时候,他跟你一块儿去了吗?

  焦彦龙:去了。

  记者:他当时的表态怎么样?

  焦彦龙:他跟我说,他说请厅长放心,我个人没有任何大事。

  记者:您当时相信他吗?

  焦彦龙:不大相信,但是我也没有别的证据。

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