第三方物流产品的管理涉及到公司成品库、销售部、财务部、三方物流库、驻外业务经理的各方配合，哪一个环节“掉链子”都不能起到真正的管理作用。
笔者所在的公司属于汽车配件制造行业。由于公司距离主机厂远，为不影响主机厂生产运行，满足车厂生产计划需要，公司与第三方物流公司签订协议，由第三方物流对公司产品做好仓储与配送工作。公司产品从出厂到物流库，到车厂上线，到结算开票入账，各环节的产品运行应如何加强管控与核算？
产品出厂要由接收人签字确认
根据ERP管理方案，由成品库开据调拨单，调出仓库为公司成品库，调入仓库为物流仓库。
调拨单审核后自动生成其他入库单、其他出库单。两种单据入出库类型分别为调拨入库、调拨出库。审核后增加、减少相应仓库库存。
月末作会计分录：借：发出商品贷：库存商品车厂试验、理化、服务用件出库时，由成品库直接打其他出库单，出库类型为试验、理化或服务出库，月末作会计分录：借：销售费用贷：库存商品公司产品出厂后要有对方接收人的签字确认手续，最好要有物流的入库单，以确保第三方物流收货。每天财务人员依据物流入库单核对发出商品是否都已签收。
物流出库需出库单“背书”
对于物流出库到车厂的产品，要求每月返回公司或办事处人员每天去拿物流公司的出库单单据，并有电子表账单，由公 司财务对物流出库进行核实。
第一，车厂上线，公司开票。物流出库即上线开票。车厂上线产品即为物流出产品，其会计分录为：借：主营业成本贷：发出商品借：应收账款贷：主营业收入应交税金—— —增值税（销项税）第二，车厂领用物流产品到车厂库暂存的，暂不作账务处理，但产品数量要作统计，即发货未开票数。
有的公司在账外统计，开票时再冲减车厂仓库库存。这样账套的第三方物流仓库库存包括物流库库存与车厂未开票数量之和，增加了对账难度。
其实使用ERP管理软件可以避免这点。当物流出库时，要求办事处人员及时通过ERP端口把产品出库数据输入账套，由办事处人员做发货单。ERP端口不成熟时，只要在开票前由办事处及时把出库数据传回公司，由公司相关岗位输入，同样能达到效果。不过这样开票上账参照发货单，会使工作量增大。
账外统计与账套统计各有利弊，侧重点不同，看公司要求选用哪一种，目前笔者所在公司采用第一种。
退货的账务处理
第一，开票前退第三方物流库。如果发货未开票数是账外统计的，则账外明细表中减少发货开票数，增加三方物流仓库库存。如果发货未开票数是在ERP管理财务软件账套内的，则做退货单，客户为车厂名称，仓库为该第三方物流仓库。
货物管理，有产品到车厂库暂存的，会计账库单要求每月返回公司。
第二，开票后退货。根据ERP管理方案，参照原发货单据生成退货单，审核后生成销售出库单，审核会自动增加第三方物 流仓库库存，参照该退货单生成红字发票。
会计分录为：借：应收账款（红字）贷：主营业收入（红字）应交税金—— —增值税（销项税）借：主营业成本（红字）贷：发出商品（红字）第三，物流退货。由成品库对物流库所退产品进行清点，由质检部门对所退产品的质量情况进行检测。数量不符时由成品库结合物流办事处查找原因。物流正常损失由公司进行调整。公司成品库做其他出库单，出库类型为物流退库损失，会计分录为：物流退货与接收数量一致时：借：库存商品贷：发出商品物流正常损失时：借：营业外支出贷：发出商品 第三方物流的对账
公司财务人员每月根据发货、物流出库、开票数据、退货数据做第三方物流库收发存报表。
每月或每季度与第三方物流库进行核对，发现不符应及时查找原因，确保公司库存与第三方物流库理论库存一致。收发存报表的各项关系式如下：第三方物流库库存：上期库存+本期入库（公司发货）-本期出库-退货（退公司）=本期结存。
上期库存+本期入库（公司发货）-本期出库+车厂返回-退回（退公司）=本期结存。
发货未开票数结存：上期库存+本期入（物流出库）-上线开票数-退货数=本期结存。
如果有多个第三方物流库，业务量又比较大，也可以让驻外办事处把收发存报表做好每月传回公司，由公司相关岗位进行核对。每季度财务人员要到物流库进行面对面核实库存。
根据三方物流协议，仓储配送费有按使用面积支付和按产品销售额比例支付两种方式。不管哪种支付方式，财务部都要严格地按照协议进行核算。支付时会计分录如下：借：销售费用—— —仓储配送费（XX办事处）贷：银行存款只要把期初库存数据核准，每月把数据记录清楚，要求办事处及第三方物流及时传递数据，公司各部门同力协作，第三方物流库的产品控制也并不难。 | 
