【图】热身运动 新款奥迪A8/A8L/S8官图解析

奥迪A8 2013款 A8L 55 TFSI quattro尊贵型阅读测试文章>>

加速(0-100公里/小时)		刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
4.40秒		37.27米	--升
总评分数：	8.7分	测试文章：《0-100km/h加速4.4秒 测奥迪A8L 55 TFSI》
评测编辑-梁巍：	9分	之前奥迪S8媲美超跑一样的加速能力实在是让我们很惊讶，今天又来一个搭配同样动力总成的A8L 55TFSI，只是发动机功率调低了一点，而且也跑出了4.4秒的成绩，奥迪真是把豪华性能车玩到了一个极致，但终究这些只是极小部分对性能极度痴狂的高帅富们的个性玩物。
评测编辑-胡正暘：	8分	在A8L产品线里，有便宜的2.5升入门版，3.0T高、低功率两种调校则足以满足性能需求，往上看还有S8和旗舰的6.3 W12版本镇场，这款55TFSI虽然测试成绩抢眼，但市场定位略显尴尬，基本只为追求V8发动机的顾客而生，不过这不是它的错。
评测编辑-罗浩：	9分	A8L 55 TFSI装备一台动力强劲的4.0T发动机，弥补了3.0T车型动力不够充沛的问题，而且这台V8发动机也很好的满足了高端消费者对“面子”的需求。
6分以下：不做推荐|6-7.9分：合格产品|8-9.2分：优秀产品|9.3-10分：强烈推荐

奥迪A8 2011款 A8L 3.0 TFSI quattro豪华型(213kW)阅读测试文章>>

加速(0-100公里/小时)		刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
6.20秒		38.27米	--升
总评分数：	8.3分	测试文章：《走自己的路 测试体验全新2011款奥迪A8L》
评测编辑-梁巍：	8分	今天的新A8比过去更鲜活了，不再那么严肃古板，而且从各方面指标来看都已经有了充足的准备去挑战奔驰S和宝马7系，唯一就是作为这个级别最看重的后排空间还有值得深挖的潜力。
评测编辑-胡正暘：	9分	大街上的A8L渐渐多起来了，几乎每次我都会恍惚一下，这是A4还是A8......新一代A8L看起来真的太精悍了，它将因此丢掉一大批大龄客户，另一方面，这样的外观对年轻富豪们来说，则是吸引力十足。仅从设计上的突破性而言，就值得打9分。
评测编辑-罗浩：	8分	如今的新款奥迪A8L已经显示出了挑战奔驰宝马的强劲势头，没想到3.0T低功率版车型就能跑出6.2秒这样出色的成绩，只是前脸的造型作为豪华车来说显得不那么有说服力。
6分以下：不做推荐|6-7.9分：合格产品|8-9.2分：优秀产品|9.3-10分：强烈推荐

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