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从2013年年底开始快递柜开始逐步浮现在公众眼前，这与某家中小板上市企业股票一路飙升和连续几个跌停是息息相关的。即使在这样的情况下国内的快递柜发展仍然是出于边缘化，一直没有真正走上资本的道路，未收到投资者的亲睐。个人认为有以下几点主要原因： 1）行业混乱 行业内至今涌现出从事智能快递柜的企业近百家，而不是之前某篇对快递柜调研文章中所提到的几家，其中有实实在在做设备运营、上市企业玩资本运作和玩概念的、做电商的以及快递企业本身，各自为战，各有各的玩法，各有各的理念，在没有盈利模式或者说盈利模式尚未清晰之前，这些企业之间盲目上演各种各样的圈地大战，不断抬高给物业的进场费，一家叫速*易的公司作为上市公司也盲目加入圈地大战，以杭州苏州为例，给到一个物业高达3000元/年/台的设备入场费，这对于那些提前免费签约（甚至出上万元搭建设备雨棚的物业——摘录自速*易公开文章）来说是多么的不公平，当然上海*盒在上海给到物业的普遍费用也通常是1500-2000元/年/台，按照行业内的平均数据计算2000元/年/台。 以速*易为例，按照其所声称的投放10000台来计算，每年用于场地入场的费用为2000万，电费1000万，网费200元/台/点，累计200万元/年，短信费每天每台设备处理80件*6分/条短信*10000台*365元=1752万/年，设备折旧按照五年计算（成本3万元/台），每年设备折旧6000万，每年仅用于设备方面的费用累计1.0952亿，以上费用不包含上千人的人工成本、各地办公费用、技术开发费用、设备配件和材料费、设备安装运输维护等费用，加上这些费用估计差不多每年两三个个亿支出。整整两三个亿，股民们的钱用起来真是比较顺手。 在盈利模式尚不清晰情况下（上市企业玩概念除外），这种杀鸡取卵不理智的事在整个尚处于边缘化的行业一直蔓延，这是至今为止仍没有哪家企业真正实现商业模式的升级并获得投资者的亲睐的原因之一。 2）商业模式模糊不清 国内对于智能快递柜的盈利模式至今为止有多种提法 A、直接向快递公司快递员收费 向快递公司收费是行业内普遍会联想到的，但是至今为止国内真正收到快递公司和快递员的费用是非常少的，作为快递公司而言有派件才会有揽件，如果完全丧失末端优势，这会造成毁灭性的打击，这也是为什么各大快递公司至今为止没有哪家快递公司与第三方智能快递柜企业全面合作的主要原因。而面向快递员收费，传统快递员派件1元/ 单，如果支付一半以上的费用用于快递柜，意味着收入减半，对于效率提高方面，快递员大部分时间是浪费在运输工程中，而末端投递通常不会耽搁太久时间（注：快递员通常会在到达地点前10分钟左右通知客户，极少存在等待）。以成都为例，通过调研大部分快递员在办卡后除免费使用区域外，付费区域几乎不愿意使用（大家可参考上市公司财务情况推断），因此，向快递员快递公司收取0.5元/件并不能成为盈利模式。 B、收取用户超时收费 之前有文章显示，成都某些小区因为快递员直接将快递投入快递柜，用户未及时取件需要支付大量的超时收费所引发的问题，一度上升至法院（具体大家可以百度“代管包裹48小时 收费到底该不该？”），部分小区还出现业主不知情的情况下快递员将快件放入快递柜，业主暴力开箱等事件，虽然相对来说业主投诉和暴力开箱事件率相对较小，但是足以证明依靠超时收费不能成为盈利模式（速*易高管也公开说过不依靠此盈利）。 C、广告费 行业内快递柜以室内快递柜为主，大部分快递柜均分布在地下停车场、物业办公室、架空层等位置，此类位置对于平面广告而言每天的受众数量非常少，广告效应并不大，在新媒体快速发展的今天，传统平面广告的价值越来越小，更别说受众量较小的设备平面广告。 D、社区O2O 社区O2O是各家快递柜企业提及最多的，但是至今仍然没有哪家快递柜企业有明确的方案和大动作，此外快递柜企业突然转型进入O2O本身跨度很大。之前听速*易某高管说要搭建平台进入O2O，但是所聊到的玩法仍然属于口头层面，比较理想化，要实施下去还是有困难的，不过个人觉得他们勇气不错。 E、社区金融及社区生活服务 对于社区金融个人认为只是一个虚拟概念，对于将设备升级为取款机更是不靠谱，移动支付已经提前革掉取款机的命。至于社区生活服务，未来的服务更多应该是移动端，传统的生活缴费服务直接可以在移动端完成，如果连移动端都不会使用的老太太恐怕在设备上也不知道该怎么用，但是很可笑的是各家快递柜企业却以设备可以实现生活缴费为借口一去说服物业经理安装设备。 综合以上5点，可以明确行业的内无论是自称很牛的速*易还是其他快递柜企业尚无清晰的盈利思路，仍然还有很长的路要走。 3）政府扶持力度不够 据可靠消息，今年国家邮政已将智能快递柜纳入重点工作范围，部分地区（杭州、宁波、无锡、厦门、山东）已经出台相关的资金补贴扶持措施。大部分地区出台相关的政策扶持，具体的就不一一列举，具体可以参考各地国家邮政局的网站。但至今为止全国范围内对智能快递柜的认识还不够清晰，还处于尝试和观望阶段，较大的政策扶持还没有全线推广。 总之，伴随电子商务的高速发展，以及国内对于快递物流费用降低的急切需求，个人认为快递柜行业的发展还是有很大潜力的，但需要各家快递柜企业能够理性的发展，齐心协力共同去培养市场。 借用成都一家去年才成立的快递柜企业易泊老总的原话：原本就是为物业提供便利的服务，我们的企业也没有盈利，盈利模式也不清晰，在这种情况下我们应该理性一点，把原本用于支付物业的场地费用用于多投放一些设备（这笔费用对于物业来说也是非常小的，但对于我们而言却可以多生存几年），踏踏实实的免费给用户使用几年，用户满意服务满意物业，物业也高兴了，长远发展才会有机会，未来盈利了才会与物业分享更多，现在收取费用不但不能盈利还有可能会导致用户反感，耐心的去培养用户习惯，只要用户真正认可后一定会会有机会。 作者：佚名，物流指闻独家发表，转载请注明来源。 物流指闻欢迎您的投稿，投稿细则请点击“阅读原文” |
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