电瓶车充电自动调压电路1，至于J2所需要的控制电路与图一差不多，大概调整一下NE555集成块
右面电阻的值
j1用来监视电瓶充电时的电压，当电瓶电压达到70V时J1会自动跳挡由于电容的串联输出电压电流随之降低，进入涓流充电，且有一定的稳流输出的效果，当电瓶电压回落到66V时，J1回跳重新进入正常充电状态。
有经过我的实验，结电容万一输出开路，变压器的电压会立刻升高一倍400V以上，较短的时间内变压器就会烧掉。电容现在改用厄流线圈（用12V0.5A变压器的次级线圈来代替，我使用的是废旧的老式VCD电源变压器输出稳压后5V+8V的那个线圈），呵呵涓流充电电流1.4A，初级线圈电流1A以内太理想了。
j2是用来监视市电电压，随时调整输出电压、当市电电压低于215V J2回落输出电压随之升高，当市电电压超过225V J2吸合输出电压降低。
电路使用两只NE555来控制，电路设计与网上的差不多，只是改变6+2脚的外部电子元件参数，并接光敏组合管来调整6脚的电压从而控制输出脚3的输出。
由于改成自动跳挡，充电时间明显缩短（受当地电压影响明显减小），“充满”电后有LED显示，随后就进入涓流充电，不光充电快，电瓶不起热，电瓶不因高电压充电导致失水、和损害极板，还比普通充电电量足10%以上，行驶里程随之增加，电瓶使用寿命延长
