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十全街，原称十泉街，据民国《吴县志》载：“同治《志》：旧传有古井十口，故名。”清乾隆年间，因乾隆皇帝晚年自号“十全老人”，至光绪年改为“十全街”。还有一个原因大概是因为“十全”寓意着十全十美，祝颂祥和之意，百姓愿意接受，街名顺理而成。 南边十全街，北边滚绣坊、带城桥下塘、吴衙场，中间便夹着十全河，“水陆平行，河街相邻、两路夹一河”，“小桥、流水、人家”充满了江南风情的古朴风貌。至少在唐代时，已有十全河的古河道，唐时称“乌鹊河”，在宋《平江图》上可见到它是苏州三横四直河道中第三横河中的一段，沿袭至今。河上共架桥有清水桥、百步桥、吴衙桥、星造桥、南石桥、带城桥、织造桥、南林桥、船场桥、进士桥、滚绣桥、乌鹊桥、福民桥、帝赐莲桥、仓桥等15座桥梁。 其中有名气的古桥如：星造桥，始建于明代，因用陨石补造入桥，故名。带城桥，相传越王勾践破吴，西施被勾践装袋沉入桥下，带城为袋沉之谐音。乌鹊桥乃姑苏名桥，古有吴王乌鹊馆，故名。唐白居易诗云“乌鹊桥红带夕阳”。与十全街相接的帝赐莲桥建于宋咸淳年间，今改建，颇精致。 1. 民国《吴县志》载：义役仓桥，俗名仓桥，在长洲县治西，旁有落星 石。 仓桥，跨第三横河饮马桥东折南之段，东堍长洲路，西堍张思良巷。宋《平江图》无此桥。明清各方志载有“义役仓桥”、“乐输仓桥”、“绿水仓桥”等名。“仓桥”是其简称。旧有义仓置近旁，故称。1984年大修，纵联砌置半圆形拱圈，单孔石拱桥，花岗石板镶铺桥面，长14米，宽3.5米，跨度4.2米，不用石级，改为缓坡，花岗石实腹桥栏。梁侧阳刻楷书桥名，两旁阴刻“同治六年”“长洲县正堂蒯重修”是为旧物。
平江城坊考》载：“帝师桥，《姑苏志》：「长洲县西，宋咸淳间建。」案：今名帝师里桥，俗讹「帝思莲桥」。
《沧浪区志》载：福民桥，跨第三横河东段南侧平行分支。北出长洲路，正对原长洲县署（今职工业余大学）大门，南出十全街。桥在官衙之前，以“造福黎民”“为官之旨在福民”励志，故名福民桥。明洪武元年（1368）于此设长洲县署时始建。1983年重建，钢筋水泥板梁单孔平桥，长19.2米，宽4米，跨度5米，花岗石实腹桥栏，桥栏阴刻填红行书桥名及“沧浪区城建局一九八三年十二月改建”字样。
坊，西临长洲路，南堍出十全街。始建于春秋时阖闾建城之初，吴王在此建乌鹊馆而得名。 民国《吴县志》载：“乌鹊桥，在长洲县治东。古有乌鹊馆，故名。唐白居易诗：「乌鹊桥红带夕阳」，谓此城。” 《百城烟水》载：“乌鹊桥，在县治东，古有乌鹊馆，故名。唐白居易有「乌鹊桥红带夕阳」之句。 杨备月满星移水照天，南飞乌鹊影翩翩。虽然上属牵牛分，不为牵牛织女填。 高启乌鹊南飞月自明，恨通银汉水盈盈。夜来桥上吴娃过，只道天边织女行。 据史书记载：乌鹊桥拱之顶，与玄妙观内三清殿屋脊对峙。登高远眺，似两巨龙静卧。每当黄昏来临，乌鹊桥则又一番别样景色；月色之下，莹莹熠熠、通体透明、如琼雕玉凿，颇为壮观。 《苏州市志》载：乌鹊桥，跨第三横河东段南侧平行分支。北堍连平桥直街，东侧为滚绣坊，西侧为长洲路；南堍出十全街，正对乌鹊桥路。古名桥，位于“子城”正门前直街上，以桥畔古有乌鹊馆得名。唐白居易有“乌鹊桥红带夕阳”、“乌鹊桥高秋夜凉”、“乌鹊桥头冰未消”等佳句。宋杨备《乌鹊桥上元诗》有“月满星移水照天，南飞乌鹊影翩翩”之句。明高启也写下了“乌鹊南飞月自明，恨通银汉水盈盈；夜来桥上吴娃过，只道天边织女行。”的绝妙诗句。近代所见乌鹊桥为单孔石拱桥，拱劵纯用武康石构成，应为宋代遗物。民国23年桥危，地方知名人士蒋吟秋、施仁夫等倡议重修。为保存古迹并便于车辆通行，只拆除桥面和拱券顶部，下部加钢筋水泥梁改成平桥。全长22米，宽5.2米，跨度5.5米。水泥柱钢管桥栏。水泥灯柱下段分嵌汉白玉碑四块，两块阴刻隶书桥名及修建年份，分置两侧；东侧另一块阴刻楷书修桥收支款项；西侧另一块阴刻隶书“修桥记”。水泥梁侧面也有隶书桥名。皆蒋吟秋手笔。自河上观，旧迹赫然，赭红桥台，半截拱券。 字字清晰。1987年拓宽重建为钢筋水泥结构花岗石贴面单孔拱桥，长22米，宽13米（车行道9米，人行道1.7米×2），跨度6.5米，沥青桥面，方石板人行道，花岗石镂空桥栏。桥联石及桥名碑得以保留于新桥上。
桥，位于滚绣坊西段乌鹊桥东，跨第三横河东南段，1994年新建。石级平桥，桥面为钢筋水泥梁结构。跨度6米，宽2米，长12米。北堍石踏步8级，南堍为仿明清式房屋（石泉楼）后门，屋桥相连。
北出滚绣坊，南出十全街。宋代进士出身的元绛（厚之），以文章、政誉名重一时，官至参政知事，归老居滚绣坊（应为衮绣坊）。滚绣坊西段北侧有进士巷，为明代进士朱纨居处。该桥位于此，故名之“进士桥”。1995年沧浪区重点工程指挥部建造。花岗石圆弧形单孔石阶拱桥。桥全长22.6米，中部弧形，南北两侧分别为7级花岗石阶和9级花岗石阶，拱顶部正中阳刻双龙戏珠图案，共6.9米，南北两堍平坡分别为花岗石板6.6米和六角水泥道板9米。桥宽3米，跨度6.9米。花岗石弧形桥栏，正中两外侧阴刻填绿桥名，南堍桥柱阴刻建造年月和建造单位。南堍两侧建有花坛。
滚绣坊对南林饭店边门，南出十全街。其地古有船坊，因名。按宋《平江图》：古“船场桥”东西向，跨今桥之北断头浜上。历宋元明各代，同治时该浜及桥皆不存。1983年南林饭店西拓，建桥于门前，移借古桥名。钢筋水泥圈板单孔平桥。仿古型制。桥长12.7米，宽8.8米，跨度6米，花岗石漏花桥栏，12桥柱各雕小狮，姿态无一雷同。桥头柱阴刻填红楷书桥名及“一九八三年六月建”。
织造桥，跨十全河，北出带城桥下塘，北侧右前方是市十中南大门（原 织造署大门），南出十全街。织造桥原名红板桥，因清康熙六次南巡到苏州，以织造署为驻跸行宫，出入必经此桥而得名。民国时仍为木桥，1951年由于十中学校大门改在孔付司巷，桥因此也被拆除。2009年5月始，位于原红板桥原址西侧重建，11月底峻工。为避免桥名重复，定名“织造桥”。 重建后的织造桥，采用的是汉白玉栏杆，栏板上镌刻桃树图案，而柱顶则选用李子图案，暗喻桃李满天下。桥宽3.1米，跨径4.8米。桥坡设计采用两侧分流的踏步形式，方便人流分散。南边踏步10级，东西分流踏步16级。
南出十全街对带城桥路。
南堍出十全街，正对苏州饭店大门。
浪区志》载：南石桥，跨第三横河东段南侧平行分支。北出带城桥下塘，南出十全街，对南石皮弄。因桥南堍对南石皮弄，故名。1997年5月，沧浪区重点工程指挥部建造。花岗石板梁单孔石阶平桥。桥全长18米，桥顶南北石阶分别为6级和10级，两堍花岗石板平坡分别为4.8米和6.2米。花岗石雕花桥栏，正中两外侧阴刻填绿桥名。（崔護为桥撰名）南堍桥头柱阴刻桥名和建造年月、单位。桥堍两侧建有绿化坛。
区志》载：吴衙桥，跨第三横河东段南侧分支，北出吴衙场，正对葑门饭店（已改名东吴饭店）南出十全街。1966年始建，先称新造桥，以同名多，1981年定今名。钢筋水泥门形梁单孔平桥，桥长8米，宽4米—7.2米，跨度6米，花岗石漏空桥栏，阴刻填红桥名。1991年6月整修。 《平江图》刻录称砖桥。 《宋平江城坊考》载：砖桥，范、卢二《志》著录。
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