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杨浦区区长诸葛宇杰昨天下午做客“上海发布”，与网友在线交流杨浦的现状与未来的发展，他透露了诸多市民关心的城区规划方面的信息，其中上海轨道交通18号线有望明年启动，2016年动工，2020年前建成，该线可与14条线路换乘。此外，杨浦区还规划待建隧道6条，即周家嘴路隧道、江浦路隧道、隆昌路隧道、嫩江路隧道、殷行路隧道、闸殷路隧道，其中周家嘴路隧道即将开建，明年争取启动建设江浦路隧道。 18号线杨浦段规划设8站 诸葛宇杰透露，按照规划方案，18号线将在杨浦区设8个站点，穿越杨浦南北。按照已经公布的规划，18号线起点为宝山区长江南路，终点为浦东航头，途经五角场、杨浦滨江、龙阳路、周浦、航头等，共设长江南路、武川路、复旦大学、江浦公园、御桥、航头等26座车站，总长约36.13公里，可以换乘14条线路。18号线杨浦段长约8公里，规划站点数8个，包括武川路站、复旦大学站、国权路站、抚顺路站、江浦路站、江浦公园站、平凉路站、杨树浦路站；在杨浦区域则可换乘8号线、10号线和12号线，将成为杨浦区重要的南北向客流通道。 近年来，每逢节假日期间，翔殷路隧道浦西、浦东入口处特别拥挤，隧道内车行缓慢，市民期盼有一条相邻隧道能起到分流作用，而计划新建的周家嘴路隧道无疑成为公众关注的焦点。诸葛宇杰表示，杨浦区三面临江，15.5公里黄浦江岸线严重阻隔了对外交通。为此，杨浦区规划建设周家嘴路隧道、江浦路隧道、嫩江路隧道等多条隧道。其中周家嘴路隧道即将启动建设，目前正在进行工可评审和建设用地规划许可证办理，下一步将启动前期征收工作。 周家嘴路隧道连接浦西、浦东两条东西向主干道周家嘴路和东靖路，是上海重要的越江设施，它西起浦西周家嘴路内江路交叉口，沿周家嘴路向东入地后依次下穿军工路、上海理工大学、复兴岛、黄浦江、浦东大道等，沿东靖路向东，至浦东新区东靖路张杨路交叉口，全长约4.6公里。 中环线增国定东路下匝道 随着五角场知名度不断提升，人流车流也不断增加，尤其节假日，拥堵的车流甚至可以绵延一公里多一直到大柏树。诸葛宇杰透露，下一步将通过规划完善车辆(行人)诱导系统、增设停车位、增设中环线国定东路下匝道，疏解过境交通压力。 中环路内圈国定东路下匝道新建工程去年12月就已进行了环评公示，根据规划，国定东路下匝道全长约550米，等级为城市快速路匝道，自五角场“彩蛋”东侧拓宽中环主线高架内圈1条车道，并右转至国定东路落地，设计车速40公里/小时。 该项目同步改建翔殷路和国定东路，翔殷路工程范围西起五角场环岛，东至国定东路交叉口，全长350米，道路等级为城市主干路，设计车速50公里/小时；国定东路工程范围北起翔殷路交叉口，南至国定东路关山路交叉口，全长约700米，道路等级为城市次干路，设计车速40公里/小时。 新增国定东路下匝道后，中环内圈在五角场东侧又增加了一个出口，加上原先的国定路出口，等于在五角场中环内圈有了东西两个出口，将分流从中环主线驶向地面道路的车辆，如去长海医院，可以在国定东路下匝道下来，不必再堵在国定路出口了。环评报告认为，这将增强中环线对杨浦地区的交通服务功能，改善该地区的交通条件。 
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