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就在今年的315当天，中央电视台报道了多个车企“与国内汽车检测机构勾结，通过修改送检车辆发动机数据等手段，让车辆油耗人为降低”的现象。我们在第一时间对这件事进行了详尽报道，文章中我们也向大家介绍了工信部的测试方法以及有哪些环节有机可乘。 油耗这个话题永远都是我们的网友最关心的热点，因此在文章发表之后，很多朋友都在文章评论中发表了自己对于这件事对于油耗的观点，大家普遍都希望易车网能够对此有所作为。然而在众多评论中，我们首先要回复的就是下面这位。
首先向这位没有署名的网友道个歉！这么长时间我们才带来后续报道，实在对不住各位。但是，我要说的是作为对网友负责任的媒体，易车网绝不只是在315才冒个泡。这一个多月的时间里，我们走访了很多国家级的专业车辆实验室，最终找到一家经过国家认证的车辆性能实验室，接下来的几天里，我们将在那里与排放试验室的工程师们一同合作完成我们专门策划的实测油耗试验，为大家解密“官方油耗”这个神秘而又与我们息息相关的数据！不过作为“头牌大餐”之前的开胃菜，先来看看我们的头盘是不是够味儿吧！还是从网友们的评论开始。
参考了网友们的评论，我们最终决定利用易车销量指数为参考，分别从7个不同的车型级别中选择销量指数排名前十的车型，又从每一个车型中挑选了关注度最高的一款车。将它们的网友平均油耗、官方油耗和工信部综合油耗进行统计，并计算出网友平均油耗与工信部综合油耗的差值和网友平均油耗高出工信部综合油耗的百分比。最后按照网友平均油耗高出工信部综合油耗的百分比由大到小做出排名。 需要说明的是：工信部综合油耗是国内目前为止关于车辆最官方最权威的油耗数值，是大多数人买车的参考数值。而易车网友实测油耗则是相对最真实也是大家比较信服的油耗数据。而网友平均油耗高出工信部综合油耗的百分比则能够说明两个数据的偏差程度。不过，网友油耗中难免一些“水军”作怪，因此我们的这次对比很难说多么地权威，但却足以在一定程度上提供给大家作为参考，如果你对其中的数据有所怀疑也可以在评论中告诉我们你的真实数据。下面我们就将统计出的排名展示给您，大家快来看看有没有自己的车！ 最后需要补充的一点是，我们在315之后就开始了这项庞大的工程(这里要感谢日夜加班统计数据的各位同事们)，因此下面表格中的一些数据已经有所更新，还请大家见谅。
当然除了对不同级别车型的单独排名外，我们还对全部车型做出了综合排名。由于一共涉及到将近70余款车，这样一张大长表我们担心太耗费您的流量。所以我们只为大家统计出排名前十和排名后十的车型，当然如果您想要的话可以私信这次负责统计的同事@爱赛车的FSAEr帆 @Astrok @于航-Henry-yu。 我们的最终目的并不在于曝光些什么，我们这么做就是想让大家看看根据易车网友的油耗报告，哪些车的油耗最不靠谱？哪些车的油耗最良心？
通过对比不难看出，数据差别相对较小的车型主要集中在使用双离合变速器的车型上，而数据差别较大的车型大多为自动挡或CVT无级变速器车型。看到这儿，很多人可能会说：“这些网友数据都不准确，水分太大，对我们没什么用”。的确，正如我们前面说明的，由于车辆变速器类型、驾驶习惯、实际使用环境等因素影响，这里的网友数据仅仅只能作为一个参考。我们制作这样的对比只是想让各位看看相同的车型，易车网友、厂家、国家指定机构测出的数据会有多大的差别。 而这样或大或小的差别源自于哪，我们在购车时到底应该参考哪些油耗数据？这正是我们接下来几天将要做的事情。通过全程参与专业实验室的实验过程，向大家解密“油耗”背后的各种玄机。当然，如果你还有其它关于油耗的疑问，也不要犹豫，随时@易车网 或者 @46664_易车网，我们将会对您的疑问做出解答，希望能对您的购车提供一定帮助。 |
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