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酣睡了18天的“玉兔”突然“起床”，在给人惊喜之余，也带来了自主唤醒的疑问与忧虑。 月面生存绝技在身 天上一日，地下一年。月球上，由于自转周期与地球不同，一个月夜的时长相当于地球的14天多一点。昼夜温差极大，月夜的温度可达到零下180摄氏度。 “玉兔号”机构控制出现异常之后，要在月球无光照的环境下安全度过长夜，不仅要开源，也要节流。重要的措施是巡视器在月夜要切断相关仪器的电源，减少不必要的开机耗电。同时也要增加能量来源，比如使用太阳能电池板与锂离子蓄电池组合，将月球上白天“收集”到的太阳能储存起来。 在拥有足够的能量供应后，“玉兔”巡视器要想实现月面生存还需要有完善的休眠机制。它的休眠程序与太阳高度角有关，在此过程中太阳能电池板、蓄电池单元、电源开关等需要在地面指令和控制器的协调下完成休眠动作。 月夜期间，嫦娥三号着陆器和“玉兔”号月球车处于断电关机状态，与地面联系中断。月夜结束后，太阳从月球东边冉冉升起，阳光照射在月球车太阳翼的电池片上，产生电流，就像生物钟一样，能够保证“玉兔”准时醒过来。
月球车上综合电子、测控等设备陆续加电到一定值，接通开关。测控线路传输信号到地面，科研人员再从地向月发送信号，设置它的工作状态。 “玉兔”故障后的苏醒自然使人们关心它是否会“痊愈”。裴照宇表示，月球车已全面唤醒，恢复到休眠前正常的信号接收状态，但其故障原因仍在分析排查中。他说，“玉兔是以非正常状态进入睡眠的，我们原来担心它无法承受月夜极低温度，但它活过来了！它起码还活着，就有救过来的可能性”。 “玉兔”带我们坐了一场由悲到喜的“情感过山车”，它接下来在“广寒宫”的工作情况仍引人关注。 （本文为网友上传，不代表赞同其观点或证实其描述，仅供参考学习之用） |
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