EWK徒步桥![]() ![]()
[概述]:EWK步兵桥由7块4.43米长的桥梁模块、一个滑轮组、浮板、横板、锚索和运输梁组成。主要部件由高抗拉力的铝制成。总重340千克,装在运输梁上时重625千克。 [装备状况]:装备英国陆军(20套)。 [构造与技术特点]:一套桥梁构件可由每组两人的四组工作人员操作,其中每组搬运43.5千克。主要部件可以任意的顺序装配成桥跨30米的桥,由8人在6分钟内架设完成。该桥在负荷间距10米时,可荷载135千克。渡送能力为每5分钟运送40名士兵。 在架设作业时,整座桥被架好,并用滑轮向前推,跨过水障。当桥梁跨过干沟时,最大净跨达16米,更远的桥节作为配重平衡使用。当要跨过超过16米的水障时,浮板放置在桥梁末端,桥梁向前推进。桥梁可在流速达2.5米/秒的河上架设。可以同时架设多座桥。
[其它]:研发机构 EWK Eisenwerke Kaiserslautern GmbH, Barbarossastrasse 30, D-67655 Kaiserslautern, Germany.
BR90九十年代桥梁系统中的通用支援桥系统[概述]:BR90综合架桥系统包括近距离支援桥或架桥坦克和通用支援桥两部分,它可以跨越9~60米的沟壕。各种桥梁均由7种铝合金的桥节组合而成,每个桥节的接头都具有相同的模数。用这些桥节组成两个相互连接的4米宽的车行道,主梁高1米。所有桥型的设计荷载均为70军用荷载级,凡70吨级的轮式和履带式车辆均适用。该系统易于操作,可靠性和维修性都体现了能在最前线使用的设计思想,因而重量轻,构筑所需人员少。 [构造与技术特点]:通用支援架桥系统由1辆“自动架桥车”(ABLE)和2辆“运桥车”(BV)以及32米桥梁器材组成。展开速度快是其主要优点。该系统由10人作业,夜间架设时间一般不超过30分钟。 自动架桥车是一种专用车辆,架设通用支援桥时,其架设跨度可达44米。它首先将车上的架设导轨跨送过壕沟,然后桥跨在导轨下方拼装,并通过小滑车沿导轨向对岸滑动,承着桥节的逐步增加而到达对岸,收回导轨并调整桥跨,即安装填隙板、缘材和标志杆以便于通载。桥梁架设机构由自动架桥车上的液力驱动,车上还安装有20吨米的液力吊车。该车可在±10%的坡度上架设桥梁。 运桥车是具有吊车的平板卡车,既能载运桥节,又能辅助桥梁的装配。 32米桥梁器材由4个8米的跳板桥节,2个8米桥节,3个4米桥节和2个2米桥节组成。该桥能在16~32米范围内以2米的增量变化桥长。上述桥节均由2辆运桥车载运。 通用支援系统的长跨器材和32米桥一起使用,它由一个安装有加强压杆的专用4米桥节、若干个增加桥长用的8米桥节、加强拉杆以及锚杆组成。用自动架桥车架设,桥长可在34~44米之间变化。加强系统锚固在32米桥的跳板桥节上。设计荷载为70军用荷载级时,单跨桥长可达56米,桥长为44米时,可通过105吨满载的坦克运输车。 通用支援桥系统的双跨器材与2座32米桥连用,用自动架桥车架设。桥的中部支承在固定桥脚或浮游桥脚上,它由2个2米的结合器桥节组成,该桥节具有液压装置和2个摆动滚轮。当用固定桥脚支承时,在我岸河岸还可以被加强。通载105吨满载的坦克运输车时,可构筑具有3个浮游桥脚的双跨桥。
BR90九十年代桥梁系统中的近距离支援桥系统[概述]:BR90综合架桥系统包括近距离支援桥或架桥坦克和通用支援桥两部分,它可以跨越9~60米的沟壕。各种桥梁均由7种铝合金的桥节组合而成,每个桥节的接头都具有相同的模数。用这些桥节组成两个相互连接的4米宽的车行道,主梁高1米。所有桥型的设计荷载均为70军用荷载级,凡70级的轮式和履带式车辆均适用。该系统易于操作,可靠性和维修性都体现了能在最前线使用的设计思想,因而重量轻,构筑所需人员少。 [构造与技术特点]:该系统由三种坦克架设桥和轮式坦克桥运输车组成,即:长度为26米的10号坦克桥、16米长的11号坦克桥和12号坦克桥。12号坦克桥长13.5米,跨度12米,为翻转式桥梁,一辆架桥坦克可同时携载2座这样的桥梁。 组合桥就是由二座或三座桥梁组合而成,桥的远端支承于沟壕底部或支承于浮游桥脚或固定桥脚上,一座荷载为70吨级的组合桥可跨越60米长,5米深的沟壕。
[参考资料]:BR90桥梁系统样本 |
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