这是来自一架波音飞机机长自白。
共享代码的意思只是南航可以卖这架飞机的票，其他什么 都没有。所以理论上这依然不是一次南航的空难。 空客公司对应机型为A330-300。2013年韩亚航空在美国 机尾触地的机型也是772。 飞行时间不超过8小时且起飞时间在00:00分之后的航班。 的小型航空公司喜欢飞这种航班。优点是便宜，不会延误， 长途旅行的话睡一觉落地能省一天住宿费和一天的在路上 的时间。缺点后面说。 降落在森林草原等生还几率有50%。所以不要再意淫掉海 里比掉山里好这件事情了。 坐麦道，别坐老机型，别坐将来的国产大飞机C919。别坐 大韩航空，别坐亚航。 机冒烟或者机翼后有彩虹，外面黑不隆冬的乘客看啥？ 降，突发事件处理判断能力下降。 都知道官方在等7：30上班。意思就是，红眼即时空难了， 别人也等睡醒了才能救你。 员的逃生速度。空难自古摔死的少，来不及跑烧死的多。 你刚起床的时候跑的快还是吃完中午饭跑得快。 时候下发通知，禁止任何国内航班跨零时起降。后来06年 扩宽到200。08年禁令取消。基本上属于 对经济利益以及 航空出行人数猛增的妥协。但是好在，因为禁令执行那么 多年，各大航空公司现在依然没有派飞跨零时起降航班的 习惯。但愿以后也不会有。比起 200块钱机票，你的命， 和一次舒心的飞行更重要，而不是提心吊胆。想象同样的 空中颠簸，外面阳光明媚跟黑去嘛空哪个更容易令你崩溃？ 良。气囊都没有的捷达跟配了8气囊abs，esp的14款捷达 撞一下试试。 的中华航空。 韩国济州航空。 好熄火是一个意思——不故意作死不可能发生的。亚航 比大韩稍微好一点，反正整个亚洲除了中国的航空公司 和全日空，其他大多数航空公司都一个屌样子，在亚洲 旅行还是坐国内的航空吧。 着地，机身能吸收一部分动能。 的地方，具体表现在飞机，就是机翼连接处。 起飞和降落的效应越明显，舒适度太低。并且毕竟不能 看窗外是件很遗憾的事情。 起飞后7分钟，降落前7分钟关闭其他一切电子设备！！！！！！！！！！！ 仪器的频率很容易发生跳跃，特别是在高空这样的强辐 射，地面基站信号及其微弱的地方。 里顶着一桶弄硫酸，每个人都往里滴几滴，但你不知道 是不是你这滴就会让硫酸溢出来。 非死不可和推特呢。 何！我！一！定！不！会！让！你！舒！舒！服！服！ 的！玩！手！机！的！ 的时候无意看了一眼窗外，发现机翼后面有彩虹，立即 通知乘务长，随即航班返航，无人员伤亡。 故事。解释一下这是个什么事故呢，飞机的航油主要储 存在机翼上，备用油箱在机身。飞行途中有彩虹，说明 航油有细小泄漏，雾化之后阳光一照自然就是彩虹。严 重泄漏就是一道水柱。 立即通知乘务长。 1万年。 提下），LZ倾向于这个姿势的原因是。。。。相对 来说看起来比较帅。 空姐的使命是维护乘客的安全，听从指挥能够救你 和大家的名，跳滑梯请排队，早跳晚跳没什么区别 ，要死早死了。 。如果飞机起火且你活着，不顾一切往远处跑！不 过如果不使用放冲击姿势你已经撞晕了，不系安全 带你已经死了。 多少，但是平流层的紫外线以及飞机本身的电磁辐 射值相当严重。我媳妇同事一堆不孕不育的。所以 大家乘坐飞机时尽量关闭遮光板，阻挡太阳辐射。 铁锈多的要死。并且飞机上开水的温度达不到100度 ，有80就不错了，所以并不能起到有效的杀菌作用。 跟空姐说饮料隔水加热。并且飞机上是有酒的，想喝 酒跟空姐要，别把自己灌醉。 让更多朋友看看，带给你的亲朋更多安全 |
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