火车由哈巴罗夫斯克开出，一路经外兴安岭，大致沿黑龙江逆流方向而行，直至中国版图的鸡冠处再往西去，此时我们已经绕过中国的最北端漠河了。
每隔几个小时，列车就会停靠一站，人们上上下下，我们周围的“邻居”也换了又换，邻铺的美女换成了醉汉，一会又来了可爱的宝宝。
看窗外的世界，属于白昼的时长占去五分之四，光线和火车行驶发出的噪音令我无法安眠，只好抓着相机捕捉一些值得记录的画面。
远东俄罗斯的时而是草原，时而是森林，时而还有河流缠绕过的村庄；天空时而晴朗，时而阴沉，时而还飘洒着细雨；车厢里的人们时而亢奋侃侃而谈，时而困倦侧身而眠，时而摊开一桌吃的以食解闷。长途列车旅行就像一场没有主角的电影，每个人都能在时空变换之间体验世间万态。
四十五个小时之后（晚点三小时），列车终于停在了赤塔车站，我们还要在赤塔驻留12个小时，这个城市不大，我们有足够的时间。下车后先在车站闲逛，火车站不算小，和前面两个站一样也是开放的，后来走得城市多了才明白，原来俄罗斯火车站都没有国内那样的检票口，一律开放，上车前列车员会在车厢门口验票。
车站的自助餐厅没有哈巴罗夫斯克的好，中餐厅的菜很油腻，鸡腿和丸子看着就让人没有食欲。厕所和前面两个车站一样，都是收费的，16RUB，3RMB，够贵的。
火车站前是赤塔最有名的大教堂，我们刚拍了照，天就下起了急雨。到对面的小商品城边逛边等待，我们出来时已经雨过天晴。还是按照孤星书上的线路走（627页），几分钟就能走到列宁广场，然后再向西去看看赤塔剧院、军事博物馆及后面的公园（里面有很多坦克、大炮和飞机的陈列），沿途还可以看见一些老式的木屋。一遭走下来才1个多小时，于是找了个咖啡厅打发余下的大量时间。直到发车前才去车站不远的超市采买食品。
列车经过一片森林
充饥，更是解闷的食品
河流绕过村庄
窗外到处是美景
森林和草原的过渡带
中途下车的乘客
车厢百态
可爱的小美女，翻着我们的书
漫长的西伯利亚铁路，人们总会在停站时下车透气
终于来到了赤塔
干净的售票厅
矗立在前站的大教堂
雨后的街
不知道是什么建筑
列宁广场
路边小超市
行人在鸽群中走过，并没有惊扰它们
政府大楼
孤单的凝望
军事公园里成排的坦克
这位独占了长椅，晚上没准吓人一跳
牛奶、果汁和面包
开放式的火车站
车站的窗子映出了对面的教堂
巍峨的东正教堂
赶车的惊魂一刻
就当上车时间越来越近的时候，车又一次晚点了，而且是晚了三个小时，而按照我们原来的计划，在乌兰乌德只有两个小时的转车时间，唯一还能指望的就是，我们要乘坐的下一趟去乌兰乌德的车也晚点。本想尝试在自助机器上买票，直接坐后一趟车到乌兰乌德未果，语言不通无法完成买票再退票的复杂过程，没办法我们决定赌一把，耐心等车，先到乌兰乌德再说。
候车室里一遍又一遍地广播，可我们什么也听不懂，只能观察其他人的反映，大概八点半的时候，大厅里的人开始骚动起来，纷纷拎着东西往外走，外面也有很多人拎着行李进候车室，我们就跟着走。这时有两列火车进站，我们不知道该怎么办，只能先问靠近站台的一辆。当时问的是十几号车厢，列车员匆忙之中只看了我们的车厢号就示意我们往2号车厢的方向走，我们跑了10节车厢，到4号车厢时指着车票上的车次问，老太太直摇头，喊符拉迪沃斯托克，我们才明白问错车了。又赶紧跑了10个车厢回来。过天桥去站台的另一边。这时天桥上已经基本没人了，我们跑得很快，下了天桥是6号车厢，舒克给列车员看票，这回车对了，车厢差四个，当时我们选上了6号，想从里面走到2号去。结果发现连接处是封死的过不去。无奈下车，下车又往2号跑，发现几个相邻车厢门都锁着，我们有点紧张了，好怕就这么错过了。又跑回6号，给列车员比划前面门关了，请他先放我们上车，怎么说都不行。于是，我们又往2号那边跑，两个无助的小傻，就这么在站台上，隔着好多车厢跑来跑去。这时旁边等车的一对夫妻（带着3个孩子）很热心叫我们停下，看了我们的票后确认了我们要坐的车就是这一趟，并示意我们就在原地等待。我们又怕又累的心终于慢慢平复，原来列车脱钩之后又多拉了三节车厢，算是加车，其中有我们的2号车厢。
赤塔站台的折返跑让我们感受到了语言不通的无奈和身处异国的无助，不禁怀念国内旅行时列车在开车几分钟之前，我们还镇定地大摇大摆地走在月台上，那种气定神闲是对信息掌握的自信。感谢那对夫妇，一个举动安抚了两个外国人的身心，以后走在北京街头，走在我们熟悉的地方，也总是愿意向那些无助的外来者伸出援手。
