寻古探幽

铁道之旅 2014-08-13

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先转述一段北青报的文章：

“京门小票车，已经成为一种标志，如同外地人来北京，要看天安门，要吃烤鸭。要是没坐过，整个就不算火车迷。”

34岁的李雪松生在北京南城，小的时候住在广安门火车站旁边。上学路上经常会被道口的栏杆挡住，目送着火车渐渐远去。十多年后，他得以在火车上工作，工作到得了火车上的常见病———胃炎。离开火车多年后，当衣食不愁喝茶抽烟腆着肚子剔牙的时候，不知道哪根筋突然活动了，他成为了火车爱好者，开始又喜欢上了火车。他的裤兜里总装着一个巴掌大小的火车时刻表，没事就掏出来翻翻，封面都皱得看不出原来的颜色。钥匙包里总别着个当年火车上使的三角钥匙，时不时就掏出来比划比划。

李雪松第一次去坐“京门小票车”是2005年3月6日下午，那一天，这节列车上仅仅只有他一个旅客是从起点坐到终点。他手里捧了一本书———《北京铁路中间站》，细看每一个停靠的车站：

三家店：高、王、殷三家大车店曾在此迎接各路客人，地名由此而来。

野溪：当地村民看见一股泉水从山涧里流向永定河。因地处荒郊野外，得名野溪。

丁家滩：丁姓人家在此耕种，由此得名。

色树坟：当地人念“色”为“甩”。因原来有座王家坟，坟地里长了一棵色树而得名。

大台：原名定福庄，村里住着牛老汉，辛苦劳作却生活贫穷，请来算命先生卜一卦，被告“要想吉利改村名”。村外有块平地，像一个大台子。算命先生说：“金牛卧大台，代代会发财”，于是，就命名为大台了。

木城涧：两山之间大山涧，涧中树木成森林，好像一座天然城门，于是得名。

“如今，这些民间传说可能只有老人们才记得了。”当日他坐的小票车，尚有3节旅客车厢，听说2002年还是4节，但2005年底，已经变成一节了。

当年，京门铁路因煤而盛。木城涧车站曾经非常繁华。铁路线旁就是人家，秋日风清凉的时候，山间斜阳照着工人们下了火车，推门进家。

眼前的木城涧，候车亭岁月斑驳，一条寂寞的灰色小狗跟着火车跑。

一直传说“京门小票车”会停运，但是一直没有停，主要为了解决山区的交通。火车到木城涧，2块5毛钱。冬天，下雪，929路停运，旅客就非常多，连站的地方都没有。其他季节，929路公交车分流走了原来这条火车线上旅客的十分之九。“京门小票车”从门头沟站出发不久，一度火车与汽车齐头并行，坐汽车和坐火车的人们隔窗面面相觑，好像都对对方的交通选择觉得不可思议。”

就是看了这篇文章，我和姐姐便产生了强烈的好奇心，想要一睹这趟京门小票车的风采。我们事先作了一些准备，包括给报社打电话询问车次及公交车立车站等。尽管这样，由于是第一次去，还是走了一些弯路。到回程时才发现，其实从我们家到京门火车站就有一趟直达公交车！嗐，这不头回生二回熟嘛，等下回再去坐小火车就不会走冤枉路了。

我们去的路线是：打的到西直门地铁——苹果园转336路——模式口转972支线——三家店火车站。

我们回的路线是：木城涧京门火车——门头沟站下——转101公共汽车——牡丹园。

三家店火车站

972支汽车站

车站外有一水渠,开车之前姐俩在这里休息晒老阳儿.

小票车车头

小票车车厢,就一节

整个列车

车厢内很简陋，但很令人回味当年。

启程的路上在色（念：shai三声）树坟站上来三四个十三四岁的中学生，他们穿着校服嘻笑打闹，说着与城里孩子一样的话题，个个脸蛋儿红朴朴的，只有山里孩子才有的脸色。他们在大台站呼噜一下全下去了，车厢一下静下来。忽然一个胖小子冲上来拿挂在窗边的书包，书包刚到手火就车开了，他想下车被列车员按住了，告诉他列车开了不能停车。胖小子倒也不慌，车下的同伴也没当回事，哈哈笑着兴灾乐祸地冲他招手。倒是列车员一个劲儿地拍着胖小子的脑袋和肩膀笑骂道：“你这个笨孩子，你这个笨孩子，你上来干嘛呀？你在车底下喊一声我扔给你不就成啦？瞧你这个笨孩子！”无独有偶，回程又遇见类似的事情。一个农村中年妇女上车送人，还没等下车车就开了，她立刻要求停车下车，被列车员狠狠教训了一顿并且还要求她买车票。中年妇女说话声音很小，但从列车员说话的音量速度来看，她一直在为自己分辩。这时我很同情她。这一站很长，大约走了十几分钟，还穿过了好几个隧洞，天已经黑蒙蒙了，她一个女人，就算还有公共汽车，荒郊野外的也得自己找啊。列车员实在有责任事先提醒乘客一下。

因为是矿区铁路，沿途的风景没有想象得好，山是苍凉的荒山，偶而有河水婉延而过，水量不足水色不鲜还结着冰。路两旁错落着与矿山有关的工厂机关学校，都是灰土蒙蒙的，有些废弃的建筑物像个叫化子似地站在那没人理，还受人欺负，因为所有的玻璃都是破碎的，瞪着黑洞洞眼睛发呆，更增添了几分破败和荒凉。

沿途隧洞之多出乎意料。有的隧洞很长，车厢又不开灯，黑得伸手不见五指，让我体会到幽闭恐惧症的感觉。好在乘客和列车员都习惯了，车厢无论是亮是黑话音不断还加杂着啪啪的嗑瓜子的声音，一派祥和气氛。

沿途风景

终于到了本次列车的终点——木城涧。火车一直开进木城涧煤矿里，旅客下车，火车调头准备回程，这段时间大概20分钟。站在站台上四周无人，往对面看就是煤矿工厂，看不见工人，只有大型机械；身后是一排破旧的小平房，其中一间是火车高度室；往西大概是矿山生活与行政区，往东是回程。四周无人，只有我和姐姐孤零零地站在站台，还有一只流浪狗在铁轨中闻来闻去。姐姐突然吐出两个字：寂寥。真是寂寥啊，让人震撼的寂寥。突然想起京城作家陈建功，他在此矿地下掘进队干了9年，写出很多脍炙人口的作品，其中《丹凤眼》好象就是以此地生活为背景而写的，现在想来当年可能是另一番景象吧。