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“保养”是我们常谈到的一个话题，之前我们一直在说4S店内的保养。那么，除了4S店的保养外，快修店和路边店的保养是否靠谱儿、是否比4S店便宜、又是否适合呢？今天我们就来谈一谈4S店、快修店和路边店保养的差别。
下面的文章，笔者以一汽-大众速腾为例，来比较一下4S店、快修店和路边店的常规保养价格（机油三滤），究竟怎么保养才划算。 4S店 以新速腾1.4T车型的配件价格为例，机油标号为SM级5W-30，4L装价格为340元；机滤价格为90元；空气滤清器价格为62元；汽滤价格为80元。这四项保养的工时为140元，总计为712元。 在4S店进行保养，在车辆检测方面会让人十分放心，专业的检测仪器以及数据可以让车辆得到贴身的养护。并且，技师受过品牌专业的培训，在操作方面也十分靠谱。但也是因为这个原因，使得技师只了解本品牌车辆的维修与检测，对于其他品牌以及一些疑难杂症的诊断与维修就无从下手了。同样，在4S店进行保养维修时，多数情况下均是以换件为主。 快修店 快修店与4S店在常规保养上面的差别不是很大，配件多以品牌配件为主（在质量上不会有太大差别），并且有些快修店所用的配件也有原厂的。但是在相同的保养费用上，我们在配件的选择面上会更大一些，可以选择更好的机油等等。 在费用相差不到50元的情况下，所用机油等级比在4S店内高了一档，并且所用的滤芯也多为原厂配件，在工时方面也比4S店少了80元。如果使用相同等级的机油，在价格上可以相差1、200元左右。 现在做综合快修店的越来越多，相互之间也存在着竞争。一些大规模的快修店，会定期对技师进行培训。设备上与4S店有些差距，但差别不会很大。由于所接触品牌繁多，并且不像4S店那样有明确的分工。快修店的技师，在检测、维修方面的水平往往会高于4S店技师。当然，在选择快修店进行保养的时候，要选择规模大、连锁的快修店，这样会更有保障一些。 路边店 路边店相对于前两者来说，保养所需费用是最低的。当然，其所用的配件质量是不能保证的。但是，车主完全可以自己带机油和相应配件去进行保养，只需支付一点儿人工费即可。 在配件方面。机油与原厂机油处于同级别，所用的机滤、汽滤也属于大品牌。当然，如果车主不放心的话，是可以自己带配件去更换的，不过需要支付一些人工费；如果在店内换机油配件的话，是不需要额外支付人工费的。 对于路边店的硬件技术实力来说，可能无法与前两者相比。技师可能也没有接受过专业的培训，但是由于其常年对各个品牌的车辆进行维修，积累的实际经验会远远多于前两者。所以，路边的维修店能立足于市场，凭借的并不是硬件实力，而是技师经验。 单从价格上，路边店进行保养的费用无疑是最少的。但是，并不是价格低就是最划算的。 原厂配件/快修店配件/路边店配件 在4S店进行保养时，所用配件均为原厂件，质量有所保障。并且在故障检测方面十分权威，另外技师的操作也很少有误，但保养费用很高。
在快修店保养时，机油可自行选取高等级的，其他配件也多为原厂和品牌的，质量不比原厂的配件差多少。但硬件设备不如4S店专业，并且技师对某一品牌的了解不如4S店，费用上低于4S店。 而在路边店保养时，硬件设备以及配件甚至工作环境都远远不如前两者，但可自带配件进行更换，且费用远远低于前两者。 技术实力及技师水平对比 在技术实力上，4S店的硬件设施最为完备，并且有品牌专用检测仪以及相应数据；快修店硬件设施略低于4S店，检测仪与数据方面没有4S店完备；路边店基本没有故障检测仪与相应数据。但在技师水平方面，由于路边店的技师常年维修各个品牌各个档次的汽车，所以在经验以及疑难杂症的处理上均强于快修店和4S店。 结论与建议 在车辆需要保养时，我们究竟要如何选择？对于这个问题，我们首先遵循的原则一定是，所有在质保期内的车辆，最好都要到4S店进行保养。出保候则可视车型而定：高档车可以选择快修店进行常规保养，但如果遇到事故需要维修和钣金时，仍建议到4S店进行保养；中档车在出保后基本可以选择快修店维修保养；而对于低档车型，则完全可以在快修店和路边店之间交替保养。 |
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