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相比手动挡汽车的操作繁琐，自动挡汽车凭借舒适节油、操作简单受到车主的广泛欢迎。当然，自动变速器非常精密，远比手动挡复杂，因此真正玩转自动挡，不是只会停车、倒车、换挡操作就足够的，还要杜绝不良毁车陋习。  那么，自动挡车主有哪些毁车陋习一定要规避呢?一起来充充电吧! 陋习一：左脚踩刹车制动  在实际开车过程中，有不少车友都会用左脚制动，不仅掌握不好刹车力度，还很容易导致变速器和刹车自相残杀。这是因为自动挡车没有离合器束缚，而右脚又踩油门又踩刹车太累，所以不少人会用左脚踩刹车制动，使动力系统机件特别是离合器摩擦片严重受损。第一车网提醒车主，开自动挡车应用右脚进行制动和加油。 陋习二：长时间停车挂D挡  当遇到长时间红灯或者停车时间在30秒以上时，踩下制动踏板并保持换挡杆在D挡(行车挡)会对变速器产生油温升高等不利影响。一般来讲，短时间停车时制动并保持D挡是可以的，但若停车时间较长则应换入N挡(空挡)，并拉紧驻车制动，否则将导致变速器油温升高，长期不当操作还将加速油液变质。 陋习三：P或N以外挡位启动发动机  不会利用N档启动却利用P或N以外挡位启动发动机的做法，有可能烧坏变速器空挡起动开关。由于自动变速器上装有空挡启动开关，发动机受到连锁机构保护，只能在P和N挡起动避免汽车立刻起步往前窜的现象。为此，第一车网提醒车主，在启动自动挡汽车发动机时，请务必确认换挡杆是否在P或N挡。 陋习四：停车先挂P挡后手刹  很多的自动挡车主停车时，按照挂P档，松开脚刹，拉上手刹，拔钥匙的顺序，往往造成下次开车挂不进挡的情况出现。第一车网提醒车主，自动挡停车正确的顺序应该是踩住刹车，拉紧手刹，推入P档，轻抬起脚刹，拔钥匙。否则，当挂入P挡后再抬起制动踏板，P挡的锁止功能会使变速箱齿轮相互咬合造成难以挂挡，导致一定程度的磨损。 |
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