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停车收费新政实施后 核心区域停车费将大幅上涨

 萧然一族 2014-08-28

停车收费新政实施后 核心区域停车费将大幅上涨

作者:记者:陈贲 时间:2014年08月28日 信息来源:

    

    8月25日起,杭州停车收费新标准开始正式实施。新标准重新划分了道路停车的核心区域、一级区域和二级区域,并以半小时为单位来计算停车费。综合来看,如果单次停车时间控制在45分钟以内,就能比以前省钱;但如果停车时长超过1小时,尤其是在核心区域内,那么停车费将比之前大幅上涨。

    新规一实施,大家都开始研究更合算的停车方式,尤其是身处收费昂贵核心区的市民们。比如位于核心区的武林商圈和湖滨商圈,就有精明人士发现,把车停到众多的商场停车场,有时候反而能省下一笔不小的停车费。

    无论如何,继今年二季度杭州仅次于上海被封全国第二堵的城市后,停车和堵车一样都已成为大众性社会难题。这一难题在很长一段时间内预计都没有办法得到较好的缓解,因此对于商业地产项目尤其是综合体来说,这也是现在和未来都会遇到的停车困境。

    停车收费新政实施后,最新收费标准

    杭州停车收费新政的最大变化就是,从原先的一小时计费制变为半小时计费制度,而且还分时段和区域,阶梯式收费。之前,杭州市道路停车收费分为一、二级区域,收费标准分别为6元/小时和4元/小时。调整停车收费政策后,一级区域内停车矛盾突出区域被划为核心区域,实行较高的收费标准。调整后差异化收费时段为每天8时至20时,其间,核心区域道路停车,首小时内5元/半小时,首小时后6元/半小时。另外,一级区域道路停车,首小时内3元/半小时、首小时后4元/半小时;二级区域道路停车,首小时内2元/半小时,首小时后3元/半小时;夜间道路停车(20时至次日8时)仍实行计次收费,标准为5元/次。

    银泰城2400个车位仍然不够停 十月起能用支付宝付停车费了

    9月8日,城西银泰城即将迎来它的开店一周年庆。到目前为止,银泰城仍是杭州单体体量最大的购物中心,又地处区位不错周边居住人群密集的申花板块,可以说是一个典型的综合体样本。让我们来看看近一年来它所遭遇的停车状况。

    银泰城的购物中心体量高达28.9万平方米,加上写字楼和雅诗阁服务式公寓等,项目总体量为40万方,一共拥有大约2400个车位。据介绍,目前专供写字楼等使用的车位为600多个,因此,可供购物中心使用的车位数量为约1800个,其中包含700个机械车位。

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