无论是谁都想过一种品质高尚、优美丰富的生活，这样的生活不仅仅是从表面上看起来，更重要的是生活本身的内容也要美丽动人才好。汽车亦是如此，想来现在仅仅为汽车的实用性而购车的人已经没有了。对于乘用车的人来说，除了乘车本身带来的身心愉快而购买外，还有汽车造型、奔驰、质感、品牌、挑起知性兴奋的故事性……都是一种生活内外的质的体现。 这是人类不断进步的体现，也是促进人类改善生活的动力所在。然而，这些进步无一不是从一个简单的梦想开始，从一颗巧克力到一辆汽车，每一个美丽的制品都饱含着无数个小小的梦想。 在日本，汽车的历史已经走过了一个世纪之久，而透过日本名车的年代流行，我们可以看到人类追求实现梦想的步伐。从这里，你还可以看到，梦想不是伫立在遥远地方的珠穆朗玛峰，梦想是我们走近珠峰，攀登峰顶的每一个简单的脚步。 ◆ 日本汽车的历史 1904年 被称为日本汽车第一号的“山羽式蒸汽自动车”，由电气技师·山羽虎夫制作成功 1907年 日本汽车最初的汽油自动车“TAKURI号”，由吉田真太郎和内山駒之助制作了10台左右 1918年 日本最初的卡车“T.G.E卡车”由东京瓦斯电气工业（英文名字简称：T.G.E）生产 1919年 日本车最初的量产乘用车“三菱A型”，从三菱造船诞生 1925年 白杨社的丰川顺弥制造的“AUTOMO号”向上海出口了2台，成为日本车最初的出口车。其中1台是作为消防传令车来使用的 1935年 丰田自动车的创业者丰田喜一郎率先完成了丰田最初的卡车“丰田·G1型卡车”转型为乘用车 1936年 丰田开始生产最初的生产型乘用车“丰田·AA型乘用车”
◆日本名车年代流行
⊙1950年代 日本名车
⊙1960年代 日本名车
⊙1970年代 日本名车
⊙1980年代 日本名车
⊙1990年代 日本名车
⊙2000年代 日本名车
（日本通编译，转载请附原文链接）
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