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JIT（Just In Time）生产方式是一种高质量、低成本、并富有柔性的生产方式，以市场需求拉动生产，适应“多品种、小批量”生产。JIT生产方式在我国的应用和推广虽然已有20多年的历史，但至今还不很普及，成功的案例也不多。近年来，JIT作为一种物流模式在欧美物流界得到推行。昆明中铁集团生产物流配送中心就采用了JIT方式进行生产物流配送系统的规划与实施，取得了显著效果。 昆明中铁集团是中国最大的铁路养路机械制造和修理企业，专门从事铁路养护机械的研发、制造和维修，其主导产品捣固车、清筛机、动力稳定车和配碴整形车等，都是集机、电、液压、气动、计算机控制等先进技术于一体的高新技术产品。然而，在生产物流配送中心建设之前，昆明中铁的生产物资流转仍为传统模式，物料采用平库存储，工人领料进行生产装配，有时物与账不一致，物料浪费严重，同时物流效率低，物流已成为生产、装配的瓶颈，严重制约企业发展。为改变这一状况，昆明中铁集团进行了大规模技术改造，建设JIT生产物流配送系统，对所有物料实行“集中管理，统一配送”，最终做到了高质量、高效率、低成本、柔性生产，实现了产业升级。
物料单元与存储系统设计 昆明中铁按订单生产，产品品种多、批量小、装配周期长，装配产品所需的零部件品种繁杂、数量多，平均每台产品的零部件共有6625种277593件，其中，自制件3308种20710件，外购件963种67552件，标准件1281种176394件，进口件1073种12937件。 生产物流配送系统所存储的物料是成品、半成品、外协件、进口件、标准件、少部分原材料、生产辅料等。存储物品种类分为钣金类、回转类、箱体类、异体类、组合类等5大类，存储零部件约5万余种。在物流系统规划之初，首先根据物料、塑料箱尺寸和重量进行数据分析，规划设计物料单元与存储方式：小件物料（如标准件）利用现有塑料箱盛装，中小型物料、塑料箱码放到托盘上在立体高架库存储，大型物料存放在叉车作业的普通货架，超大型物料在平库地面存放。规划两种高度的物料托盘，托盘最大外形尺寸L×W×H分别为：1200×1000×500mm、1200×1000×1200mm。 根据库房建筑、生产需求及数据分析结果，设计存储系统，包括两部分：其一是6个巷道、12排货架24列13层，共计7488个货位，存储托盘物料；其二是3排货架17列、叉车作业的普通货架，共计408个货位，存储大型物料。
系统组成 昆明中铁生产物流配送中心总面积约12600m2，由立体仓库区、出入库区（立体仓库前端）、人工作业区、平库货架区、初级配盘区、入库整理检验区、物料终极配送区、物流加工区、不合格品暂存区、卸货区等构成，主要由计算机系统、自动控制系统、托盘存储系统、大件物料存储系统、出入库输送系统、无线RF作业系统、消防系统等组成。 （1）立体仓库区：由横梁式货架及堆垛机组成，用于托盘物料的自动存取； （2）出入库区：主要由链式输送机、升降输送机、地上衡、外形检测站、条码识别仪等各种设备组成，用于托盘物料的自动输送； （3）作业区：完成组盘入库、整盘出库、拣选及空托盘的堆码等功能； （4）平库货架区：由普通货架及人工叉车组成，完成部分大件物料的存放； （5）初级配盘区：由人工对出库物料进行初步的拣选配盘； （6）入库整理、检验区：由人工对需要入库的物料进行整理及检验； （7）物料终极配送区：暂存经过配盘可以直接用于生产总装线、物流加工预组装的实托盘物料； （8）物流加工区：对发动机、液压、电气和胶管等部分零部件进行预组装，为总装作准备； （9）不合格品暂存区：临时存放检验不合格的物料； （10）卸货区：货车送来的物料用叉车卸货。 主要工艺流程
入库时，整托盘物料由叉车搬运直接入库，散件物料在线拣选配盘入库。生产件、外协件等按生产订单组盘，相同时间、相同工位装配的放到同一托盘，相同部件的物料放到同一托盘，以减少拣选工作量和出入库流量。入库过程中，物料自动进行称重检测、外形尺寸检测、RF信息确认等。 根据拣选量多少，拣选作业可实现在线拣选和地面离线拣选，正常情况下在线拣选即可满足生产。根据生产订单需求，可以实现播种式在线拣选或者摘果式在线拣选。拣选完成的托盘，人工送到物料终极配送区进行存放；也可以送到物流加工区供预组装使用；还可以再次入高架库存放，使用时整托盘出库。 出库时，根据订单生产计划，系统自动将托盘物料送至指定整盘出库站台，人工叉车取下后送至物料终极配送区暂存，或装配生产线装配，或物流加工区预组装。 生产线配送作业流程：在生产装配时，根据订单生产计划和生产需要，系统生成配送任务，人工根据提示信息将装配物料托盘从终极配送区、出库站台，送到指定的生产线装配工位、物流加工区供预组装。 盘库抽检作业流程主要是盘点库存数量、检查质量。 计算机系统 计算机系统是生产物流配送系统的灵魂，主要由物流数据库（TIMMS-DB）模块、系统调度（TIMMS-DCS）模块、系统管理（TIMMS-MNG）模块、客户化定制（TIMMS-CTM）模块、系统接口等组成，具有物料管理、计划管理、作业管理、状态监控、综合统计管理等功能。 实施效果 生产物流配送系统作为零件生产加工与产品装配之间的纽带，是产品装配的物料准备中心。系统以订单拉动生产、配送、部件预组装、物料拣配、采购整个生产过程，实现了精益生产、精益物流、精益配送。系统投入使用后，柔性的物流配送满足了企业现代生产需求，降低了零配件库存，减少了库存资金占用，节省了生产、仓库人力，提升了企业管理水平和竞争力，实现了产业扩能、升级，生产物流配送达到高质量、高效率、低成本、低消耗。 具体到昆明中铁，JIT生产物流配送系统投入使用后，将原来分散在11个库房的零部件统一集中到新系统存放与管理，节省了大量的工作场地可用于其他用途，极大地改善了现场作业环境，降低了工人的劳动强度，实现了物料的信息化管理。
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