从2014年9月1日起,施行6年以内的非运营和其他小型、微型载客汽车免检制度。在此期间,每2年提供交强险凭证、车船税纳税或免税证明后,车主可直接向公安交管部门申领检验标志。此项政策的出台会有哪些利好呢? 文/吴中华 此次车检新政的调整不仅为车主提供了便利,最重要的是会对于行业发展产生影响: 1、 新车免检,将使得部分4S店可以在车辆上进行不影响安全的加装或改装销售,从而提高销售利润,满足个性化需求。比如北京百得利集团旗下的百得利勒芒版车型,就是部分车型升级销售的车型。
百得利集团打造的勒芒版奥迪A4L 2、 新政对轮胎轮毂的改装将起到全面促进作用。6年不验车,对于车主而言,前6年不需要考虑车检还原问题。在发达国家改装行业中,改装轮毂比例占到整体的75%。 车检新政将直接促进轮毂轮胎的改装 3、车检新政对于一些不影响汽车安全性能、不违反外观改装规定的个性化改装具有重大影响。如外观类的小包围、内饰改装、灯光及音响改装有一定促进作用,对刺激汽车后市场及改装方面的消费意义深远。
车检新政会进一步刺激内饰、音响等部分的改装 4、 按照新规定,如果车辆因安全技术不达标而发生重大事故,将严格倒查检测机构的检验情况,这项规定将刺激改装行业服务水平向标准化、专业化的方向发展。除此之外,从业者对车辆进行安全方面的检查和对车主的教育后才能算完成改装。 车检新政有助于服务水平走向标准化、专业化 以上对改装业的影响都是基于新车6年不年检,对于很多玩改装车的人来讲,玩6年改装的也只是少数,在车辆出售转卖前,可能都会改回原型,所以对新车用户来讲是个利好消息。 但对于一些玩老爷车或6年以上的玩家而言,面临的将是每年一检,虽说流程简单,但检测要求会严格执行。所以对于6年以上车型的改装,只建议在刹车、悬挂等方面做性能提升,排气方面可以更换金属三元,以保证环保效果,同时也能在高转速时让排气更顺畅,实现一定节能效果。(来源:GTUU改联网) 延伸阅读: 新政实施后车主验车三大变化 1、非营运轿车等车辆6年内免检,并试行节假日不休。每2年提供交强险凭证、车船税纳税或免征证明后,直接向公安交管部门申领检验标志。(原规定为:小型、微型非营运载客汽车6年内每2年检1次)。 2、异地检验,地级市范围内自主选择验车点。地市范围内机动车所有人可自主选择检验机构。2014年12月31日前,完成推广机动车在全省范围内异地检验。试行机动车跨省(区、市)异地检验。 3、预约检验,可通过互联网、电话等预约。有条件的检验机构,允许机动车所有人通过互联网、电话等方式预约检车。预约服务不得收取额外费用。
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