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日军如何能够成功偷袭刘公岛 120年前的中日甲午战争，最后的战役就是刘公岛保卫战。日军在完全占领刘公岛周边的炮台后，就利用中国人提供的巨炮，与港内的北洋海军进行炮战。北洋海军的军舰只能充当水上炮台使用，并没有出港作战。日军居高临下又有海上军舰配合，形势对北洋海军极为不利，由于北洋海军英勇作战，战事进入胶着状态。日军多次正面进攻都没有奏效。 北洋海军虽然有多艘鱼雷艇，但没有采取主动进攻的战术，打击日军。所有的军舰都龟缩在刘公岛港内，这是李鸿章“避战保船”策略的具体提现。这种指导思想必定打败仗。 日军在正面进攻没有奏效的情况下，改用偷袭的战术，派鱼雷艇在夜间潜入刘公岛港内，向北洋海军军舰发射鱼雷。在战争进入胶着状态，这样的非常时期，日军能够偷袭成功，应该说是个奇迹。因为即使是白天要进入刘公岛码头也是不容易的。 刘公岛码头北洋海军军舰停泊区域，由于刘公岛的遮挡，从海上是看不到北洋海军军舰的。刘公岛码头有东西两个出口，西边出口较小，东边出口虽然较大，中间横亘着日岛。为了保证码头的安全，在东西两个出口都设有阻拦铁索。在东边出口靠近陆地的位置，留有可以供军舰进出的通道。北洋海军军舰进出港口时在通道两侧安装浮标，防止军舰撞到铁索或礁石。所以，进出刘公岛码头是有风险的。 黄海海战之后，北洋海军先是回到旅顺，那里有可供修军舰的船坞。在军舰还没有完全修好的情况下，因为日军就要进攻旅顺了，北洋海军放弃旅顺，舰队驶向刘公岛。 在进入刘公岛时，定远在前，镇远在后，依次进入码头。由于通道地方所设的浮标铁链太长，定远正常进入港内时产生的海浪，把浮标推离原有的位置，尽管镇远是贴着浮标的里面航行，但却撞上礁石。镇远舰体严重受伤，海水涌入船舱，经过紧急抢险，才避免了沉船的悲剧。但镇远完全丧失出海作战的能力。战事极为紧张的时刻，镇远意外事故，管带林泰曾引咎自杀。大战在即北洋海军损失了一员战将和一艘主力战舰。 在这种情况下，日军是如何成功偷袭刘公岛。战争的胶着状态，双方谁也不能睡大觉。即使再笨的指挥官也不会放松对敌人的监视，日军怎么会从通道处进入码头偷袭成功？难道没有人在这里站岗放哨吗？ 日军在1895年2月5日天亮前，有10艘鱼雷艇进入刘公岛码头水域，向北洋海军军舰发射多发鱼雷，定远舰就是这次偷袭中被鱼雷击中，随时将沉入海底。定远在紧急情况下驶向刘公岛浅滩抢滩成功，避免了沉入海底。这样还可以充当水上炮台使用，仍可以参入战斗。 问题是5日的偷袭前，3日日军已经进行过一次偷袭。也就是说，5日的偷袭实际上等于是在有预警的情况下发生的。是什么原因使日军的偷袭能够成功？已经被偷袭过一次的刘公岛，难道会放松警惕吗？这根本不合乎常理。但日军的偷袭却成功了。这其中必定有其诡异之处。 国内关于甲午战争的研究，应该说著作汗牛充栋，但没有人注意这个细节。清在整个战争过程没有留下照片，文字资料也十分有限。至于由参战军人亲自撰写的资料几乎没有。甲午战争研究权威戚其章，是20世纪50年代开始进行调查研究，那时甲午战争已经过去近60年。关于日军如何能够偷袭成功，国内找不到资料。尽管今年是甲午战争120周年纪念，各大媒体连篇累牍“甲午策划”，都是图片加文章的描述，慷慨激昂，却千篇一律。根本没有实质性进展。 笔者只能根据常识进行推测：日军10艘鱼雷艇能够进入刘公岛，其目标非常大，只要有站岗放哨的士兵，不可能不发现敌情。再说鱼雷艇开动过程中必定有相当的噪音，即使在夜间看不见，也能听见。难道站岗放哨的士兵谁大觉了吗？其实，这样重要的地方，不可能只有一两位士兵站岗。 到底是什么原因日军可以瞒过北洋海军的岗哨，无非两种可能。一，由于连日苦战，人困马乏，岗哨注意力不集中。会出现瞬间打盹的时候，被日军摸掉岗哨。二，日军用重金收买了值班的军官，岗哨因此失去作用。清是一个高度腐败的社会，军队也是腐败的军队。发生这种事完全可能。当时许多人对胜利无望，急于寻找活路。更有许多人准备投降。当这种思潮弥漫刘公岛，什么事都会发生。 当北洋海军鱼雷艇队从港内冲出来时，日军相当紧张，以为是来与他们拼命的。没有想到的是鱼雷艇队做了左转弯，向烟台方向逃窜。接下来鱼雷艇队遭到来自北洋海军和日军两方面的炮火打击，中日两国的军队步调如此一致，可谓天下奇观，这是战争中极其罕见的现象。结果，除个别鱼雷艇逃脱外，大部分被击沉或被日军俘获。
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