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一、北京至山西杀虎口路书
几个朋友约好去山西杀虎口、土林自驾游。早6点在京藏高速清河收费站集合出发，里程表数为0公里，经康庄收费站（35元）进入河北段，沥青混凝土路路况好，冀晋分界孙各庄收费站（75元）进入山西段，水泥混凝土路路面不是很好，一直走到京大高速路终点西河河收费站（20元），出收费站右转进入大同市走魏都大道，见到去云冈石窟路标左转，走云冈路转入S339省道，在吴官屯路口右转走109国道3公里左转走S204省道见到得大高速从新荣南收费站进入高速路，到终点右卫收费站（30元）出去，左转直行到达杀虎口关口景区。里程表472公里。时间12点。
 杀虎口关是明嘉靖三十三年(公元1544年)土筑，万历二年(公元1577年)砖包，城周为1公里，高11.7米。
二、杀虎口--------漫漫西口路
资料介绍：杀虎口是雁北外长城最重要的关隘之一。《朔平府志》记载：杀虎口“其地内拱神京，外控大漠，实三晋之要冲，北门之扃钥也”，“扼三关而控五原，自古倚为要塞”。杀虎口在战略上的重要地位源于它所在的地理位置：杀虎口位于晋北与内蒙古的边缘，是内蒙古南下山西中部或下太行山所必经的地段,自古便是南北重要通道，至今大同至呼和浩特的公路，仍经由此地；且杀虎口东依塘子山，西傍大堡山，在两山夹峙之中，有苍头河纵贯南北，形成约有三华里宽的河谷开阔地。
到了明朝，杀虎口被称“杀胡口”。因为当时，鞑靼、瓦喇部落南侵长城，多次以此口为突破点；而明朝派兵出长城作战，也多由此口出入，所以起了这么一个杀气腾腾的名字。清朝统治者对蒙古采取怀柔政策，将“胡”字改为“虎”字。由此杀虎口之名便沿用至今。
清朝，在康熙、雍正、乾隆三位皇帝历时50多年的征服葛尔丹部的战争中，杀虎口一直处于大本营的地位，担当着传递情报，运送军粮军饷等国防重任。康熙皇帝更是亲率大军征讨。康熙年间的三次亲征，大军十几万，负责运送粮草的又是十几万，人来车往，络绎不绝。康熙三十五年(1697年)十二月初三，康熙皇帝西征归来，驻跸杀虎口九龙湾，从此杀虎口又沾上了帝王之气。
黄土高原自古地瘠天寒，民生维艰。到了16世纪末，有些中原的百姓贫困潦倒，苦不堪言，为了养家糊口，开始“走西口”谋求生路。“走西口”约从明代中期开始，其高潮出现于明末清初，直到解放前后，前后经历了大约三百年的历史。好多人都是边走边唱，一路乞讨走到西口外。有诗曰：“苍河水，水长流，流的是眼中泪，淌的是心中血。”解放后才结束了“走西口”的痛苦历史。至今在内蒙古呼和浩特和包头市一带，依然生活着许多解放前后来到内蒙古的走西口人，他们都已经是七八十岁的老人了。他们应该算是最后一代走西口的人吧。
在关口旁的通顺桥，是西口古道的起点，过桥的人祈盼"走出西口，通通顺顺"。桥下的石路上布满了深浅不一的印痕，据说这是那些背井离乡走西口的人走到这里一步三回头，举目长叹息，没办法狠狠跺一跺脚，含泪而别，因此小石桥上至今留有走西口人跺脚的深深印痕。
杀虎口就像万里长城上的一颗明珠，辉煌灿烂。当年晋商富甲天下，而大多数的晋商就是从杀虎口发家的，杀虎口成为晋中商人经营商贸和发财的一个跳板，所以杀虎口也被称为“晋商的摇篮”。晋商就是抓住清军西征这个契机，以杀虎口为跳板，跟随西征大军走向大漠，走出国门，走向辉煌的。如著名的大盛魁商号。1650年清顺治七年开始，清朝在杀虎口设立税关，由于晋商与蒙古贸易的繁荣，杀虎口一度成为大清朝第一税关，因而杀虎口也就有了日进斗金斗银之说。
一道长城分开了山西与内蒙古，一道关口演绎了走西口的移民史，人称“小北京”的杀虎口茶马贸易古城早已败落，如今杀虎口关下的汽车呼啸而过，人们只当这里是路上的一道风景而已。
杀虎口，一个历经千年风雨仍旧巍然的关隘。登高远望杀虎口残破长城内外的远方，风力发电的大风车在长城边缓缓旋转着，世外桃源般的美景尽收眼底，可谁又能想到它曾经的故事呢？
右玉博物馆，建于2003年的博物馆，展示了右玉独特的边塞文化、军事文化、晋商文化、西口文化。
这是走西口的古道，也是杀虎口连接杀虎堡的古道，
通顺桥，是西口古道的起点，过桥的人祈盼"走出西口，通通顺顺"。据说这是那些背井离乡走西口的人走到这里一步三回头，举目长叹息，没办法狠狠跺一跺脚，含泪而别，因此小石桥上至今留有走西口人跺脚的深深印痕。
依稀可见的长城和城楼
古长城与现代风车
一道长城分开了山西与内蒙古
（等待下一篇：杀虎堡）
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