能配到转换线的看这里！
1、系统使用：中间的带有电话标记的按钮为语音系统开关，按住2---3秒会出现提示音（语音系统已开启；语音系统已关闭），车载系统只能在发动机启动的状态和语音系统开启状态才可以使用。
2、手机型号的支持率的问题一直困惑着大家，下面我给大家你个明确的辨认方法。目前LL的车载系统只支持双声道单功能耳机，这种耳机在市场上是被很多手机生产厂所使用的。
例如下图：左侧插孔即为所述插头，换句话说我们的LL只能使用手机原厂耳机配置为此种接触方式的手机（三点接触式）。 右侧插头为不支持类型，如果你的手机原厂配备的耳机是这种四点接触式的话那么，你的手机就不能直接与LL的车载系统相连，但是可以找到手机厂家购买相应的转接头（一般大品牌的手机都会有）
3、手机摆放方式对车载系统的影响和连接线的接法
手机天线部分尽量不要靠近车载连接插口，因为手机的高频发射的电磁波会严重影响车载系统的通话质量，会产生吱吱吱的声音（一般中低端手机会有这种现象，原因是因为手机主板为了增强信号强度削弱了的主板的屏蔽性能）。另外连接线与手机连接处也要尽量避免与手机天线或信号发射区域接触。尽量拉开与接口间的距离。
如在使用免提系统中出现涉及个人隐私和公司商业秘密时可直接将耳机插入车载系统的输入接口下面的耳机接口，此接口插入耳机后，免提系统自动关闭，反之，拔除免提系统自动恢复，无须进行手工切换。
4、在语音系统开启和手机已经和车载系统处于连接状态时，当被叫时车载系统会自动亮起指示灯，显示车载系统已经开始工作，此时前排音响系统将转换为右侧音响为电话声，左侧仍未广播或CD声音。
如果手机支持自动接听的话可以启动该功能，以免在行车过程中对手机进行操作，对于挂断电话，如果你也不想去作任何动作就能挂断电话的话，那你就等对方先挂（反正我是这样懒）。
通话结束后免提系统不会马上自动关闭，要等待一会才能自动切换成双声道播放广播或CD声音。如果你非常着急的话可以按一下语音提示键即可切换成双声道播放广播或CD声音。
不能配到转换线的看这里！ 看到很多DX的车载免提用不了，问这问那怎么解决？我给大家上个制作过程。希望能给广大ELANTRA车友一点帮助。
这是朋友的手机，中国移动积分换手机换来的，阿尔卡特OT735I，不是常见的机型。
这是通讯市场买到的兼容耳机，20元。插到手机上，接听、拨打都正常。
拨开耳机的麦克，里面一个是MIC，一个是短接按钮。通常来说，带颜色的（红色）是MIC的信号线，铜线是接地。
从MIC下端剪断，将两根线驳开，根据刚才的判断，加上用万用表测量，红线为MIC，蓝线为听筒，铜线一个是听筒的地线，一个是MIC的地线，用万用表测得两个地线是共地的。
用刀片仔细的剥离电缆上的绝缘层，4根线都要做。这一步很重要，必须小心，仔细地操作，注意不要弄断铜线。
将剥离好的线扭在一起，两根地线合一，注意不要弄乱。
将原装车载线一刀两断。
从原装线里剥出3根线，经测量铜线为地线，红线为听筒，蓝线为麦克。然后将绝缘层剥离。
这是两个接头的示意图，黑的是原装车载的接头，灰的是新买耳机的接头。已经标注了每一极的作用。
按照地线接地线、听筒接听筒、麦克接麦克的方法把两根断线接在一起，并用绝缘胶布缠好。
用万用表测量，连接无误，接通正常。
为了美观，接头处扣上了刚才拆开的MIC外壳，好看了不少。
完工了，看上去还可以吧。
优点：
这种车载免提线的制作方法很简单，使用任何型号的手机，不用焊接，对技术要求较低。节约成本，一根原装免提线可以为2个手机制作，而且今后换了手机也不怕，拆开重做就行了。
使用效果：
使用效果非常好，拨打，接听都非常清楚，没有任何杂音。
温馨提示：
连接此车载免提线时一定要先查汽车一端，再插手机一端，切切！！！是否需要打着车，没有注意，为了保险，先打着吧！（有些DX反映灭车时也可打电话）
