 这年头，在4S店工作，什么让你最头疼？市场不好，老板抠门，客户刁钻......周末，来社区吐槽！
干汽车销售这行不容易，因为顾客越来越挑剔。黑色车嫌不耐脏，白色嫌会变色，红色又太艳，银色太大众，SUV嫌油耗太高，轿车又觉得没有通过性，低配嫌功能少，高配嫌太贵，分期嫌麻烦，进口保养贵，嫌国产质量差，嫌车宽了不好停，车小了说钣金薄……唉，干汽车销售工作不容易啊！ 不过，也许这些还都不算什么，做销售最头疼的不是越来越挑剔的客户，而是神出鬼没的“秘采”。来自中国汽车经销商会员社区的对话，看看： 捷豹路虎-CL：秘采真是令人头疼～是非常非常令人头疼，整天防秘采跟防贼似的！ 波罗密多：视频培训秘采流程更头疼！ Tina：是啊，我明天也是接待秘采，准备的內容好多，希望都安排度过！ 捷豹路虎-CL: 你们接待秘采还能提前告诉你准备呢？我们这秘采可孙子了，混在客户中让你识别不出来，已经扣我好几次钱了...... 湖南远大优途名车：别怕...... 在此，恭喜“秘采”荣获“4S店最令人头疼奖”！ 长安汽车【朱鹏】：现在真的很想骂人，不知公司高层是怎么想的，都上市三年的国产车，还在加价销售，还天天喊销量上不去，你傻逼是吗，现在网络那么透明，谁不想买便宜车！打扰各位发个牢骚！ 车奴：我不唱衰4S店，但我辞去了4S店销售经理的职位，干起了车界黄牛的行档，我感谢4S店，希望你们能有新的思维模式。 诸车百家网阿兴提出了几点建议：对客户来讲车是一样的，二级经销商的车也是4S店提出来的，价格便宜我就要，遇到这样同质化的困局我们4S店该怎么办？解决的办法是寻求差异化，就是如何将你的车做出差异化出来，你卖的车和别人不一样，打造属于你们4S店自己的版本，有能力的一个月弄一个版本出来，重点推荐。 老板不抠门的话，店内布置一下，突出推荐款车型，当然打造车型参考您店内有的精品，比如导航、大灯，一键启动，真皮座椅等等，不举例子了这里有很多产品供4S店选择，然后加装上去，最好针对季节性推出，如夏季的凉垫。 如果实在是笨得不行，没有这方面经验，做减法销售：一辆车你能够加上去的精品和改装，都加进去，列个配置表展示在展厅，总价标好，让客户选择，不要的减掉并减去对应的费用，对于客户来讲，往上加钱是很难的，往下减这是能够承受的。甚至这样都不，那就再教一个“傻人销售法”，但不推荐，同样的两辆车一款前装一下，一款不动，价格标在车顶牌上，让客户去先，客户都有占便宜的心理，要不说客户买的不是真的便宜，而是占了便宜的感觉，一定会选前装车。 问：实习生怎么才能在一个不容易留人的店里留下来? 杨david : 能不能留下来是把握挑选权利的人操心的事情，至于被挑选者，只要也只能安心做好自己份内事情，合格、优秀、卓越！换位思考，谁愿意选一个事事心有不甘，处处毫无作为的人呢？一般来说，笑脸相迎的人容易被留下。关于实习生，一般来说都往销售量高或品牌高的地方跑，这样能很快看到正常4S店的岗位工作流程，能很快让你衡量出这个岗位对于你是否能承担？收入、工作压力、职位前景… 练习沉默： 实习员工要在店内接受系统化培训，其实就是培训员工的专业度（可以理解为心态），让新员工先了解公司、在了解品牌、重新学习汽车基础、产品知识、品牌流程（销售和售后要区分开）、实战演练、上岗前考试、最后整理新员工档案，决定是否录用。 下面这个段子全是辛酸泪： 一个汽车销售顾问，和几个朋友喝酒，醉倒了以后不省人事。被抬回家，老婆试着用各种方法给他醒酒都无济于事。于是打电话问他的同事，同事说，你喊一声有客户找你现定现提试试看……老婆不解，但还是照做了，没想到声音未落，之间男人噌的一声从床上蹦起，闪电的速度穿衣服，边穿边喊，什么车型，什么颜色，今天要把车子开走吗 ？老婆此时已泪流满面。 最后，来点正能量吧！ 雷克萨斯王文杰：这是一个客户掌握控制权的时代，在互联网时代，产品越来越同质化，价格也很难真正拉开差距，真正让自己具备竞争优势的恐怕就是销售人员的个人魅力和向客户提供美好的购车体验，真正从客户需要出发，而不是我要卖。不知道大家有没有什么高见呢？让我们共度难关吧。与大家分享一本书《互联网时代的大客户销售》，希望以后各位小伙伴在分享美照的同时也可以分享最近看到的书，让我们一起努力。 Stacey：归零是一种积极的心态。所有的成败相对于前一秒都是一种过去。过去能支撑未来，却代替不了明天。学会归零，是一种积极面向未来的意识。把每一天的醒来都看作是一种新生，以婴儿学步的态度，认真用好睡眠以前的时刻。归零，让坏的不影响未来，让好的不迷惑现在。
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