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1994年、1995年，没有资金、没有厂房、银行不贷款，买不起生产线，他没有哭； 1997年、1998年，抗击金融风暴，面对日韩电池巨头的围追堵截，他没有哭； 2003年，一头闯进汽车产业，基金不看好，股东不看好，经销商不看好，媒体不看好，在众多的质疑声中，他没有哭； 2004年，毙掉第一款车316，几个亿瞬间打了水漂，面对四面八方的冷嘲热讽，他没有哭； 2010年，IT订单骤减，汽车经销商退网，巨大的压力面前，他没有哭； 2012年，各种危机层出不穷，让本已处在最困难时期的公司雪上加霜，公司随时有危险，他依然没有哭； 2014年，公司IT、汽车、新能源三大产业开始齐头并进，发展日新月异。 但是，他哭了！ 
站在近800位员工面前，他哭得很伤心。然而，他哭的并不是因为这些年来自己所经历的苦。而是，员工没有获得很好的加薪。 从1994到2014，二十年坚持不懈、栉风沐雨，二十年披荆斩棘、乘风破浪。只因——他是船长，他要带领大家驶向一片蔚蓝。让所有员工过上幸福的日子，这是他一直没有说出来的第四大梦想。 他对一个小故事印象很深刻： 在日本，大学生一毕业，若能被招聘进入丰田公司工作，那是一件很令人羡慕的事情，同学们都让其请客，周围的亲戚朋友都认为他是一个很了不起的人物，很出彩的人才。这个故事一直被他记在心底，他希望，比亚迪也能成为这样的一流企业，让所有进入比亚迪的人也能获得尊敬和活得出彩。2009年，机会终于来了，当时比亚迪的汽车销量每年100%增长，在当时的大环境下，他希望随着公司的高速发展，给予员工更好的福利待遇。此时，他有一个让员工三年工资翻番的设想。 可惜，天意弄人…… 然而，在公司最困难的时期，依然有这么多员工不离不弃，坚持陪伴在这条坎坷的追梦之路上。站在这些可爱的员工面前，他忍不住热泪盈眶。 他需要的仅仅是时间！ 他说：“只有公司站起来了，我们才能加薪。现在公司处在了一个百年难遇的机遇期，我一定会带领大家开拓一片蓝海，比亚迪员工的工资收入一定会走在行业前列”。 他是比亚迪掌门人王传福，一个本来不相信眼泪的人。 
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