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到底铁建领涨还是中铁领涨 工程建筑板块，近期的领涨个股是中国铁建，因为它走得最强。中铁二局虽然小盘，虽然连续涨了6个涨停板，可那是因为铁建中间停牌了几天。12月9日到12月16日，铁建停牌了6个交易日，为的是增发股份的事儿。复牌后，中国铁建无量涨停，连续三天一字板，这自然是走得最强的证据。 中铁近期涨停数量要少一些，它走得比铁建要弱，比中铁二局也要弱。这个板面本身就给出了答案。 我们可以把眼光放长远一点。铁建12月8日停牌，收盘价9.22元。2009年它的最高点为11.35元，也即到12月8日，二者相差2.13元，幅度为23.10%。中铁在2009年的高点是7.47元，12月8日收盘5.47元，刚好相差2元，幅度为36.56%。也即中铁到12月8日，它离09年的高点要远一些，与铁建相比，相差13.46个百分点。中铁到12月11日才收盘6.16元，离09年的高点7.47元仍然有1.31元，幅度为21.27%，才跟铁建12月8日的情况差不多。 有博友说铁建这几天天天无量涨停，那是因为铁建停牌了6个交易日，而这期间，中铁天天涨，因此铁建现在涨停是补涨。 这个观点是有问题的，有点想当然的感觉。 主要在于他们没有看到问题的本质。有很多公司停牌后都补涨，但铁建在这里的本质问题不是补涨，而是整个板块的领涨。 铁建的问题是三类股东的博弈，我昨天的文章中讲得很清楚。涨它只是表象，一字板也是表象，为什么涨才是实质。它与补涨股的区别，是补涨股只是涨得快一些而已，而领涨是在某一阶段成为龙头，引领整个板块上涨。 铁建一字板连续涨停，表现如此强劲，它不是无原因的。这个原因就是三类股东的三方博弈，先期介入的流通股东，充分运用了自己现在有利的地位，大量筹码在手，就放心大胆地拉抬股价，然后做高后期参与增发的新进股东的入股价格，以及打开涨停板后新介入的流通股东的入股价格，即抬高那两方的成本，且降低自己的拉升成本，争取自己利益的最大化。这个策略对他们来说，是最有利的策略。利益才是问题的根本。这个博弈的安例，相信后面可以作为经典案例来供大资金们研究。 大家如果看看2004年到2007年安民的文章，其中有很多都是讲如何博弈的，特别是股改期间。安民可能是这个市场上讲博弈最早也是最多的人，深万科和深发展的股改，流通股东都是采用安民的博弈策略，最终取得相对较好的市场利益。万科05年股改时，开始不送权证，因为第一大股东华润本身也是买来的股权，所占股份数量有限，不想送股也无法送股，他们其实还想增持股份，安民当时就写文章，让基金们否决股改方案，后来大股东送权证，认沽和认购的都送，购买价格只有3.73元，当时安民判断华润想低价购入万科股权，就在《股市动态分析》上写文章，让基金把万科股价做到10倍市盈率去。这是05年的博弈。后来深发展股改，公司董事长开始不想送权证，也是我写文章让基金们否决股改方案，这也是公开发表的文章。最后是巴博巴曙松把我的文章转给深发展董事会，深发展才送出认购和认沽权证，机构才放它股改过关的。 流通市场上，已经介入的流通股东在特殊情况下，如何利用自己的有利地位，合理合法地进行博弈，扩大自己的利益，降低拉升成本，或者打低介入成本，这个在某些特定情况下必然出现的博弈策略，才是目前铁建股价上涨的本质。看不清本质，就看不清楚各路资金的玩儿法，那么你在市场上挣再多的钱，也是个糊涂蛋。 这样的案例，是很有价值的，大家要认真琢磨，仔细体会，才会看清其中的道道。很多时候，市场在那儿，但是不同的人，从中间学到的东西大不相同。而这些将最终决定我们和那些一流高手真正的差别。 市场的波动，有它内在的节奏和规律，只有明白人，才能够逐渐接近其中的本质。 |
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