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用车——各种车身颜色耐脏度、维护便利性、安全性大PK

 LINGLONGXINLWH 2015-01-05
2015-01-02 15:49 颜宇鹏

今天回答一个很好、很接地气、很受每一个购车者关注的问题。我就在想呀,为什么这么实用的问题都要由网友提出,而不是我们这些所谓专业媒体人自己想到的选题呢?说明站在消费者角度设想和体验真是很重要。

Q:买车选什么颜色的车好?从方便打理的角度,我做的功课:有说是白色、银色的好打理,蒙一层灰都不显眼,黑色的则很明显的能看出来。但我的观察,比如树胶啊之类的形成得小黑点,在银车和白车上就很明显,黑车上不明显。划痕不知道哪种颜色车上明显?从安全性角度,又是哪种颜色的车最安全呢?或者说,是哪种颜色的车在白天、夜晚、黄昏等等的各种光照条件下,最最显眼……还有,在日间行车灯越来越普及的今天,选择安全性高的车身颜色还有这个必要吗?……最后再加问一个内饰颜色怎么选的问题,请YYP就方便打理、耐久性、舒适性等等角度展开回答。

其实您的提问已经很有信息量了,我就再附和一下吧:

一、日常总体来说,白色、银色车确实耐脏,黑色车确实容易脏。尤其是灰尘大的城市(中国好像也没几个城市可以幸免),银灰色的车一两个星期不洗车看不出来,黑色、深蓝色的车,只要几天不洗车,就会看起来失去了光泽;如果遇到一点小雨,或者碾过一些有积水的路,溅到车身上的脏水滴也会在深色车身上留下非常明显的印迹。我自己今年新买的BRZ是黑色的,对这一点体会特别明显。

二、浅色车身,确实怕树胶、沥青点等小黑点。我上一部长测的凯美瑞尊瑞是珍珠白车身,尾厢盖上就沾了一些不知道哪儿来的小点点,洗车都很难弄掉。而沾在车底裙边上的沥青黑点更是很难避免,因为新修的沥青路太常见。这时候黑色、深色车身确实就舒心一些。不过树胶、沥青点,在一些稍微专业点的洗车美容店都很轻易处理,和每周用“不雅观”逼着你洗车相比,我觉得还是浅色车更好打理。

三、关于划痕,主要是看划得有多深。如果伤了底漆、露了车身钢板,什么颜色的车漆都能看出来,差别不大。不过前后保险杠通常是树脂材质,材料是黑色的,如果是白色、银色漆,划伤后很容易露出黑色伤痕,会很不雅。深蓝、深灰乃至黑色的车,这方面又有优势。另外我还有个经验:曾经有一台黑色车,被人恶意划了几道痕(像是用钥匙划的那种),我去洗车店用黑色车蜡加打磨机,几分钟就搞定到完全看不出来的程度。施工的师傅说,如果是浅色车就会比较难搞,因为浅色车蜡覆盖能力较弱。如果是特殊的颜色,例如什么蓝灰色,魂动红之类就更难搞,因为比较难找到完全匹配的车蜡。

四、什么颜色的车安全?很明显在夜间,深色车不如浅色车安全,不但是灯光不足时别人较难看见你,就连在复杂环境里自己倒车时,从后视镜观看自己的车身也会比较困难。但是在雨雾天,浅灰和白色的车身能见度也很差,如果不开灯也非常危险。虽然这两种情况都可以通过主动、正确地使用灯光来缓解,但我还是觉得从“容易被看见”的角度,浅色车要比深色车安全,鲜艳抢眼的颜色就最安全了,例如黄色。不过将安全性提升到选颜色的首要考虑,我觉得倒也没有这个必要。

五、关于内饰,目前主要的色调有浅内饰(米色、浅灰)、深内饰(全黑或深灰),以及新流行的中间色调(驼峰色、棕色,以及深浅撞色搭配)。我个人认同大多数车配浅内饰会比深黑内饰显得更宽敞、明亮(因此也更气派)。但是多年阅车无数让我非常肯定:所有的浅内饰都不耐脏,座椅、门槛、方向盘等处是“未老先衰”的重灾区。全黑车厢的耐脏程度,比浅色车厢要好上一百倍。所以我买自用车的话,黑内饰是必然选择,除非买的是劳斯莱斯——要那个气派而且有专人给打理吧。

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