|
因参加在南宁与防城港召开的一次年会，有机会前往中越边境的东兴口岸。行前功课，始知东兴市在行政上，属于广西壮族自治区防城港市代管的县级市。东兴市的对岸，就是越南的芒街市（越南广宁省省辖市，越制第三级省辖市Tr?c thu?c t?nh ?? th? lo?i III）。北仑河为两国界河，东兴与芒街，真一衣带水也。 这样的参访机会，让我不由想起留学柏林时，与一众好友前往小法兰克福（奥得河畔法兰克福，有别于众所周知的缅因河畔法兰克福）事。小法兰克福是德波边境一个不过6万人口的小自治市（德制州辖自治市Kreisfreie Stadt），对岸便是波兰斯武比采县（波制乡村县powiaty ziemskie）。 不知道为什么，从小时候起，边境就是我的神往之地。我一直认为跨越两国边界的那一刻，特别奇妙。有一些常识性质的世界知识书籍，也会介绍边境小镇上的故事，比如德荷边境的一所房子横跨两国，因此有两个地址，从自己的德国地址寄到自己的荷兰地址，要兜上一周等等。在房子里就可以经常出国，是不是很好玩的事？
真正到了中越边境的东兴市，作为游客团组，我们首先得办理《中华人民共和国出入境通行证（边境旅游）》，边民则会使用《中华人民共和国中越边境地区出入境通行证》（俗称《边民证》）。办证的前提是提供身份证或户口簿及其复印件，相关规定可查《中华人民共和国普通护照和出入境通行证签发管理办法》。 办证件的过程倒也不复杂，就是比较费时间，另外值得一提的是，这份证件注明持证人“从指定口岸出境、入境”。中文里的“境外”，还真是一个弹性很大的词汇。“境外”与“国外”、“关外”等语汇，值得好好辨析。因此，此行于我而言，进一步纠正了自己关于“出境”范围的理解。 此次出境的检查，也堪称规范化，特点是这里武警守边。中国（除香港、澳门和台湾）出入境管理部门有两个序列：一个是警察序列，由公安部出入境管理局领导；另一部分是武警序列，现役制，由公安部边防管理局领导。凡口岸的工作，多交由武警负责。当然，海关、出入境检验检疫也是必不可少的。 边检例行手续办结后，我们一行人就算走出中国国门，望向北仑河南，界桥飞渡，那边，就是越南的国门了。
此刻，不禁又回想起自己跨越奥得河的情景，德波两国，亦是一桥之隔。然而随着《申根公约》在欧盟各国间纷纷落地，彼时的边境检查悄然取消。我还能清晰地回忆起那天我们一众好友逛完小法兰克福之后，打算到波兰吃午饭。中午，德波界桥上偶有车辆行人通过，我们四五人跨桥而过，倒成了最大的跨国“团组”，大家看似闲庭信步，然而这缓缓流向波罗的海的奥得河，却记录着德波两国间数个世纪的恩恩怨怨，也见证了欧洲大陆各民族间血雨腥风的历史记忆。 奥得河作为德波边界，是历次大战特别是二战的结果。遥想70年前，德国战败，斯大林强行将德波边境向西推至奥得-尼斯河线，将原奥得河以西德国领土上的百万德国居民连根拔起，战败国公民们被迫西迁的路上，流离失所、凄凄惨惨，不知会作何想。更早，则发生过一战后因《凡尔赛和约》，这一地区斯拉夫人和德意志人的甄选问题，这里又有一番生离死别。再之前，斯拉夫与德意志历次大大小小的战事，更让人眼花缭乱于历史迷雾中。政治家和军事家们的一个想法，或者一个签字，甚至一个喜怒哀乐，就可以改变数百万人的命运。看来成败皆是百姓苦，中外同理。 这强行被改变的边界，经战后联邦德国的确认和东西德统一后德方的再度确认，就此固定下来，原来的小法兰克福横跨奥得河两岸，现在东岸看来是得永远被称为斯武比采了。 到达桥的那一头，首先感觉到的是巨大的语言差距，“熟悉”的德文一下子跳成几乎完全看不懂的波文，有点小小的震撼。再者是货币，波兰尚未使用欧元，货币单位目前是波兰兹罗提，好在边境城市往往在货币上不那么强调“主权”，欧元一样可以经过买卖双方协商，可以在当地直接使用。然后就是建筑风格上的不同，斯武比采这边的建筑，尚存有波兰社会主义时期的遗迹，城市广场、雕塑，还有20世纪80年代的遗风。再往后如城市交通、居民衣着等等，都与德国一方有看得见的差别。
在中越边境，我感到的差异却更大。我们看到的越南边民，几乎都是形色匆匆的商贩，他们向中国运入越南农产品，再往国内运入小商品。时值冬日，身材相对瘦小的越南边民们裹着宽大的上衣，却绑着窄小的裤子。看起来很不协调。实际上，当地的气温并不低，他们故意穿着的宽大上衣里，其实满满当当的是为避免海关检查而夹带回国的物品，如中国产的香烟、日用品。过边境检查时，我们一行游客，排在越南边民们的旁边，两边目光多少有些交集。我们似乎能感觉到越南边民们的一种紧张：似乎在说，我们和你们不一样。 是啊，中越之间，又有多少说不尽的故事呢。仅仅35年前的对越自卫反击战，中方从战略角度出发，曾将越南芒街铲平，一种说法是：“1978年，中越边界战争前夕，华人逃离，越人撤入越南内陆。战后芒街不再存有以前的建筑物（除一座60年代中国援建的石拱桥外）”。 两国国门之间，界河蜿蜒，中方1369（1）号界碑与越方1369（2）号界碑隔河北仑河相望，界碑侧，中越双方各开有一家免税店，光顾者却几乎都是国人。界桥笔直，与两国国门相连。桥面两侧插有彩旗，边民往来于桥上，熙熙攘攘。桥上有中线，中线北属中国，中线南属越南，不知为何，不少越南边民聚在桥面中线南侧路肩处，倒显得桥面中线北比较清爽。返回再过桥面，我才知道，中方规定（有中文提示牌），不许行人货物在桥面停留。可能越方无此规定。 我们得知，人民币与越南盾比价1：3000，且可在芒街直接使用人民币，不少人就省去麻烦，没有兑换越南盾，直接迈向越南国门。因为有前面办理出入境通行证和出境的等待，入境越南倒直接通关，没有任何检查，越方在通行证上盖出入境章而已。 出国门，入越境，见两大幅宣传画，颇有上世纪八九十年代，我们的城市宣传画遗风，唯有宣传画下停放的长途巴士一辆，车体上韩文一行尚未除去，颇有意思。我们最后猜想，应该是韩方的援助。很快，我们就发现，芒街是日韩车的天下，从出租车到货车，无出其右，中国的汽车能够成为委内瑞拉的公务车装备，却卖不到越南。 越民见到我们这样的中国游客，应是习以为常，我们中的大多数，却是第一次到越南，越南的市场是中式的、越南的政府建筑却是法式的。从外观上，越民和我们，在相貌上差别不大，语言却不能想通；从内心里，我的观点是，国有交而民不相亲。 为什么这么说？这里的越民，基本上都会一些汉语，然而，我们碰到的越民，都表示自己会说而不会读、不会写，会说的也都是和买卖有关的汉语，一旦“深入”问到比如“这些是你自己种的吗？”就不能听懂了。中国人对于越南，感情也很复杂，我们这一行人中，看到芒街的发展状况类似于国内一些并不发达的小镇，对当地居民也难免发一些看不上的议论，从付钱时，丢钱的动作就可以看出来。
这又让我想起在德波边境上，我同样想过的德波民族间的交往问题。在小法兰克福，那里居然就有一所始建于1506年，重建于1991年的大学（德文名：Europa-Universit?t Viadrina Frankfurt (Oder)，英文名：Viadrina European University，中文名：德国奥德河畔法兰克福欧洲大学），我们觉得颇不可思议。这所只有5200名学生的高校，40%为外国留学生（多数是波兰留学生）。我们可以想见，当这些德波两国学生来往于界河之上，当这些学生毕业后，他们在两国交往间又会充当什么角色？ 而至今，越南的教科书尚称中方为“扩张者”，有一种评价是，“尽管理论上越南的政治、经济发展都离不开中国，但事实上越南人对中国的友好是有限度的，甚至不乏仇恨成分。”
更为值得反思的是，边界概念在东亚和欧洲的分别重建。古代的东亚，国家间的边界并不明晰，中国史书上常记载中国军队“出漠北”、“千里奔袭”等战况，然而这些战争往往都以班师回朝为终结，古代东亚国家间的交往，“修文德以来之”的思想重，夺其地、掳其民的武力，并不首要。长此以往，形成的是边界概念上的模糊。大致如此如此即可。而欧洲从罗马帝国起，即以罗马兵团驻防线为边界，经历代战争，边界线是越打越清楚。教区、封建主领地、民族国家，都围绕边界线武装起来。 恰恰是近现代，边界线在欧路的重建以《申根协议》和取消边境检查为表现，而东亚却承袭了传统的欧陆思维，呈现不划不行，不打不明的态势。历史的如椽巨手，总是在重新擘画人类的生活。
我试图拍一下一家越南政府机构门厅里悬挂的胡志明相，里面的越方工作人员不耐烦的挥挥手让我出去。他的表情，与卖给我们越南酸奶的小型超市店员浅浅的笑容，产生了鲜明的对比。
|
|
|
