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我是从昆明坐窄轨铁路的火车去的这个边陲小城，历程不到一天，转天清晨到达的。 窄轨：是当初法国人修成的，比现在绿皮车厢窄一个人的尺寸，一排座位坐四个人。 河口这个地方不大，满街跑的很多越南边民做买卖，还有身着少数民族服饰的人员在街上跑忙乎自己的事情；街上跑的就是一种：三个轮胎的“蹦蹦车”；沿街的房屋有许多法国建筑房屋像邮局、县人民医院等等；沿街餐馆的门前有的摆着很多粗铁丝编的铁笼子，里边放着些活着的野生动物；沿街还有卖香蕉、芭蕉、菠萝、芒果的、芭蕉很便宜一块钱一堆；还有现场做锡器的、卖法国犬种等等。 靠南边的区域是边市，坑坑洼洼的泥地里搭满了简易的悬地的竹楼，越南边民在里边连生活带做生意，操着生硬的中国普通话卖些越南的工艺品、法国货、越南风味小吃等。 路边、蹲着一些越南人、他们干着背包银行的业务、兑换各种钱币，如越南钱、马来西亚钱等，成叠的人民币在他们的手中换来换去。 边市的另一边就到了国境河：南溪河，河上架着中越铁路大桥。以桥中心为界、桥两边呈现两国不同风格的建筑，桥上的国际铁路、因战火缘故停运，两岸靠船只摆渡人员、货物的交往。 两岸的边民自然成了贸易交换员，船只摆过去的是：啤酒、电池等轻工业商品；摆过来的是：香蕉、干笋皮等农副产品。 |
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