【玩转日本】冬季限定三陆铁道的暖被桌列车

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冬季限定三陆铁道的暖被桌列车

日本自由行

说道日本的冬季限定列车，就要数「暖炉列车」最有名了。

如何前往久慈

在

东北新干线八户站换乘JR八户线，乘车时间约1小时50分钟，于终点站久慈站下车。JR八户线因每站皆停，一天仅有9班列车往返。如果搭乘八户站出发10点13分的列车，就能赶得上12点15分的暖被桌列车。从东京出发6点32分的新干线「隼鸟号」也接得上自八户出发的10点13分的列车，但冬季常因积雪而影响出发及抵达时间，因此建议大家还是在前一天就抵达八户过夜为佳。

另外，当地知名的「渡假海猫列车」，并未与暖被桌列车有相关连结，这也是旅人需额外注意的一点。

如何前往宫古

之

前受到东日本大地震的影响，北入江线的田野畑至小本间停止运行，但今年已恢复通车。在全线通车的正常状况下，自盛冈搭乘JR山田线的快速列车「入江号」2小时，便可抵达赶上宫古出发的暖被桌列车，但抵达宫古后仍需等待约2小时。若是从花卷搭乘JR釜石线与山田线直通的列车，每站皆停需时4小时，抵达宫古后的换乘缓冲时间仅有10分钟。另外，在暖被桌列车上享用的特制便当，只能在久慈站预约，因此考虑到发车、搭乘时间，以及列车美食，还是从久慈站出发为佳。

搭乘暖被桌列车

在

三陆铁道的官方网站上提供的预约电话，就能直接预约暖被桌列车。今年的暖被桌列车运行期间为12月6日至3月29日的周末与例假日，预约列车座位时也能同时预约便当。特制便当有「海胆丼」、「海胆鲍鱼便当」、「干贝便当」共三种类。

车内的暖被桌，一桌供四人使用，座位为可将双脚放下的深埋式暖被桌。座位不是太宽敞的关系，如果不想跟其他乘客并桌，建议事先凑齐四人再预约。

久慈志宫古的车票为1,850日圆，暖被桌列车的指定席票券为310日圆，合计共2,160日圆，车内还有暖被桌列车南部仙贝等在地零食，免费发送给乘客。

揭开暖被桌列车

暖

被桌列车由两节柴油列车组成，仅有第一节的蓝色车辆附有暖被桌，第二节车辆则是普通座位的列车。车厢内两排暖被桌夹着不宽的通道成列，乘客的鞋子可放于暖被桌下的鞋柜中．通道时常有贩卖车通过，因此脱下的鞋子一定要放进鞋柜中。

贩卖车贩卖多种饮料与食物，及当地名产、三陆铁道商品等。商品中最有趣的是「三铁赤字仙贝」，含有把赤字吃掉让三铁成为赚钱的铁道之意。三铁商品也提供网络贩卖，铁道迷们可多多帮忙将赤字吃光，支持三铁走下去。

绝景的停车服务

1984

年开始运行的三陆铁道，与日本其它铁路相较之下为较新的铁道，虽说是地方铁路，但设备上也偏现代化，与新干线同样拥有长长的隧道。搭乘三铁并非毫无障碍的能直接享受眺望入江海岸的绝景，乐趣就在于隧道与隧道间的狭缝中绝景。

为了不让乘客遗漏赏绝景的机会，列车在经过能看到海的铁桥时，除了放慢速度行驶外，还会暂驶停车两次。车内并响起亲切地风景解说，让初次搭乘的乘客看得清楚又听得明白。横跨于野田玉川与堀内之间的安家川桥梁，及堀内至白井海岸间的大泽桥梁，都是成为宣传海报的绝景重点。

三陆传统的款待精神

车

厢内备有灯光照明，但经过某个长长隧道后照明突然熄灭，一片黑暗的车厢中，从后方将出现带着恐怖面具的怪物巡游着每个暖被桌旁。這些戴着可怕面具的怪物是三陆沿岸传说的「なもみ」，与秋田的「生禿」（なまはげ）有异曲同工之妙，許多小朋友看到怪物甚至会吓到哭出來呢！

不过，这些带着面具的怪物其实都是当地观光协会的成员所扮，在车厢内巡游一周过后，他们会取下面具恢复为一般人的样貌热情招呼大家。之后并再戴上面具发送乘车纪念卡，以及提供与乘客合照等服务。

行驶时刻：

久慈駅発12:15→宫古駅着13:54

宫古駅発15:05→久慈駅着16:45

运营时间

2014年12月6日～2015年3月29日间的周六、周日，以及1月1日～12日运行

费用

久慈―宫古单程1,850日元、指定席费310日元

三陆铁道公式：

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