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日前，百度车联网CarLife终于揭开面纱，为其站台喝彩的不仅有世界音箱领域超一流的哈曼、主机制造商Pioneer和华为，更有品牌享誉世界的奥迪、通用、现代三大车商。那么百度车联网究竟能够为传统的汽车行业带来什么样的影响?为什么CarLife甫一亮相就形成了趋之若鹜的车厂效应? 时机很关键 百度车联网来的正是时候 从过去几十年我国汽车行业发展看，汽车工业大致可以分为三个阶段：第一个阶段:中国汽车工业1953诞生到1978年改革开放前。初步奠定了汽车工业发展的基础，汽车产品从无到有;第二个阶段，1978年到20世纪末。中国汽车工业获得了长足的发展，我国汽车工业生产体系进一步得到完善，企业自主发展、自主经营，大企业集团对汽车工业发展的影响越来越大。通过引进技术、合资经营，使中国汽车工业产品水平有了较大提高;第三个阶段则是进入21世纪以后，中国汽车工业随着中国加入WTO，进入了一个市场规模、生产规模迅速扩大的发展高潮期，并全面融入世界汽车工业体。 过去几年，我国汽车行业更是随着汽车社会的到来而获得了更为长足的发展。现在，汽车工业已经完全进入了国际化时代。在国际化的大时代下，我国汽车市场也呈现出一些值得注意的特点： 首先，市场占有率能够决定话语权，但是尚无一家厂商能够独大而成为行业走向的决策者;其次，市场已经有了非常明显的3级层次划分，分别是进口厂商，合资厂商和自主厂商，而且很难再出现爆棚式的占有率增长;再次，行业竞争越来越激烈，各家厂商稍有不慎，就有被竞争对手瓜分自己的市场份额、迅速被淘汰的危险。 也正因为此，各家厂商抢占市场的主要方式已从单一追求质量与品牌，进化到了在追求质量和品牌的同时，追求延伸化的服务。这种服务升级和服务提供方式的变革正在成为广大汽车行业市场消费者评定一家厂商及其汽车新品的重要衡量标准。 此时，百度适时而动。利用CarLife为广大厂商提供了一种以车联网服务谋求在移动互联网时代创新发展的平台和机遇。 量身定做 CarLife更懂汽车 实际上，在激烈的竞争背后，是汽车工业长期以来在平台集成度、开发周期、扩展能力、本地化能力等方面的欠缺与不足，尤其是在智能汽车、互联网汽车等概念如火如荼的当下，整个行业无不亟待一种理想的解决方案，来解传统汽车工业对接互联网和移动互联网的困惑。 百度地图CarLife所具有的高度可扩展、实时更新、本地化应用、跨平台、应用丰富等优势，让这个困惑有了实质高效的解法。尤其是目前所推出的CarLife地图导航、音乐、电话3个大项的基本服务功能，通过有线或无线连接的方式，改变了传统导航、音乐、电话的连接和解决方式，转而激活了汽车工业在移动互联网时代的各种发展可能性。 传统意义上的导航是个指路者，CarLife则改变了这一切。在承担指路功能的同时，还能够为驾驶者提供有效的实时信息。在为驾驶者指路的同时，方便驾驶者按照实时的交通状况选择线路，这意味着导航进入了新时代，具备了一定的自动驾驶的味道。不仅如此，百度车联网真正在解放驾驶者双手和双眼的问题上迈出了实质性的一步。都不必因为导航而分心，实时语音导航，可以贴身为驾驶者服务。当汽车配备了百度CarLife导航系统，就等于为使用者提供了全方位的私人道路管家。 此外，在音乐方面，百度地图CarLife兼容以往播放本地音乐的同时，可以进行在线音乐或电台的收听，同步实现对第三方音乐或电台的支持，这极大迎合了现阶段听歌一族的需求。由此，百度地图CarLife让车载音乐播放系统进入了智能化时代，无需提前做好音乐的存储准备，也能随时得到自己想要的音乐。当汽车配备了CarLife，就等于为使用者提供了全方位智能车载音乐解决方案。 而对于电话功能，百度地图CarLife集合了传统的拨打电话&接听来电功能，同时，增强了同步查阅手机通讯录，性能较其它同类产品更加强大，并且极大程度地向手机客户端使用进行靠拢，真正实现了车机与手机之间的无障碍交互。 以往的车载通讯模式，是采取单一的车载系统连接手机部分功能而实现的。本身车载通讯系统没有智能。当汽车配备了百度CarLife，也就等于为使用者提供了随车的智能通讯系统。 “含着金汤匙”出生 CarLife是“活”的 车联网从概念上已经渐渐开始普及，在具体方案上也已经有一些厂商在做。比如，现在市面上已经出现的苹果、谷歌、3c、博世等厂商的车联网解决方案，与百度地图一起为汽车厂商提供了更多合作选择。 但是作为国内第一地图平台百度地图推出的车联网系统，百度地图CarLife虽“年幼”却有明显的优势。如下图所示，CarLife与同类产品相比，在平台支持、连接方式和内容服务支持上都表现出初生牛犊不怕虎的凶猛姿态。而另一巨大优势在于，背靠百度LBS的大数据资源和强大的设计、运营、策划团队，百度地图CarLife本身与它所提供的服务一样，是“活”的，也就是说，将成为百度地图在未来的核心产品之一，会越做越强，现在的优势只是一个开始。在完成导航、音乐、电话等基础功能之后，百度地图车联网必然会基于百度的语音优势和资源整合能力，进一步优化CarLife本身，车厂效应也将更为凸显。 值得注意的是，百度地图CarLife并非像其他一些推车联网方案的厂商那样，试图对汽车厂商取而代之。而是选择了与汽车厂商共赢发展的合作战略。换言之，百度地图CarLife从一出生，就注定是要广结盟、与尽可能多的汽车厂商一起做大做强，帮助各大汽车厂商为用户提供更多、更大的增值服务，而非靠增值服务来抢夺各大汽车厂商的饭碗。这就更加为百度地图CarLife注入了活力和生命力。 可以试想，一套人机交互功能强大、还能打通车机与手机、打通线上与线下、信息与服务的车联网系统。这也是为什么百度CarLife产品具有同类产品不能比拟的综合实力的一大原因。当然，也正是这种实力，吸引和促成了奥迪、通用、现代这些同类品牌中的佼佼者在一开始就与CarLife携手共进。而真正做到了“百度更懂中国”的CarLife，其虹吸效应还在后头。 |
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