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一辆行驶里程约18万km，搭载LE5型发动机的2008年上海通用别克君越2.4轿车。用户反映：该车牵引力控制指示灯经常点亮，且伴随有异响。
检查分析：维修人员检测发动机控制单元，未发现故障码。路试发现牵引力控制系统在无需启动的情况下开始了工作，而且这种情况多出现在低速行驶转弯时。
将车停稳后，大幅度地转动转向盘，这时发现左前轮的轮速数据在0～10km/h之间跳变。车速小于轮速恰好是牵引力控制起效的条件之一，这就难怪会出现上述异常现象。
将车辆升起后检查左前轮速传感器，发现其线束（图1）在车轮摆动时会受到拉扯。用手晃动这段线束，发现轮速传感器的数据会随之变化。断开插接器检查，发现其内已进水腐蚀。
故障排除：清理轮速传感器插接器并更换密封圈，试车确认故障排除。
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