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先看一下电路图： 正极线上看： 点火开关和刹车开关闭合， 负极线上看驻车位置微动开关内部通路， 正负极通电形成回路， 换挡锁止电磁阀就可正常得电了 ， 要注意的是从电路图上可以看出换挡锁止电磁阀显然其负极不是直接搭铁接地的， 而是通过驻车位置微动开关内部再搭铁接地的， 阅2106 转3 评0 公众公开 15-02-10 22:46 |
短期和长期燃油调整说明_中华文本库。如果短期燃油调整的数值 为 0％，则表示空燃比为为理想值 14.7∶1，混合气既不太浓，也不太稀。如果混合气过稀或过浓的程度超 过了短期燃油调整的范围，这时就要进行长期燃油调整 长期燃油调整值是由短期燃油调整值得到，并代表了燃油偏差的长期修正值。尽管短期燃油调整可以更频繁地对燃油供给量进行范围... 阅3198 转8 评0 公众公开 15-02-02 22:12 |
阅625 转7 评0 公众公开 15-02-02 22:12 |
燃油修正值用途_中华文本库故障分析在大众车系中， 维修人员习惯上将短期燃油修正值称为调节值， 其正常修正范 围为-10%--10%。,修正限值为±25%；若长期燃油修正值超出正常范围一定时间，发动机控制单元会存储故障代码 ''17535----混合气自适应空气系统太浓”或''17536----混合气自适应空气系统太稀”。电压大于 1.5V 时... 阅256 转2 评0 公众公开 15-02-02 22:00 |
闭环电喷系统中的氧传感器波形分析（1） - 精通维修下载。通过对工况正常的发动机进行氧传感器波形采集，了解各工况下波形的变化，进而可以得知正确状态下的氧传感器波形数据，在维修中该数据可作为标准数据用于比较对比，检测出发动机存在的故障。图2为进入闭环怠速工况时的氧传感器波形，从图中右上方的鼠标测量值上可以看到，最高电压930mV... 阅395 转5 评0 公众公开 15-02-01 22:20 |
氧传感器的检查绝招_混合气_百科问答氧传感器安装在发动机的排气管上，位于三效催化转化器之前，用于测量废气中的氧含量。1 氧传感器是一种热敏电压型传感器氧传感器间接地反映进入气缸中混合气的浓度，这种信息是以波动的电压传递给电控单元（ECU）的，因此判断氧传感器性能的主要方法是检测氧传感器输出的信号电压值及其波动的范围和波动的频... 阅873 转18 评0 公众公开 15-02-01 22:16 |
问题详情回答：我貌似也有些晕了 给你说一段话 死死的记住喽 闭环电喷------供油的闭环控制！发动机电喷系统的闭环控制是一个实时的氧传感器、计算机和燃油量控制装置三者之间闭合的三角关系。氧传感器“告诉” 计算机混合气的空燃比情况，计算机发出命令给燃油量控制装置，向理论值的方向 调整空燃比(14.7：1)。采用闭环控制的电喷发动机，由... 阅30 转1 评0 公众公开 15-02-01 22:14 |
五十铃空调电路图_五十铃预热电路图_五十铃发动机电路图_社会新闻_公积金资讯网。江铃福特全顺客车发动机电路图江铃_汽车维修。【图】猎豹越野车空调系统电路图单长丰汽车。2012北京现代途胜2.0电路图维修资料-汽车用品。求高佬才发大竟空调电路图 - 竞技家 越野e族论。【图】东风悦达起亚千里马轿车空调系统电路图。捷达空调系统电路图 - 汽车... 阅21862 转12 评0 公众公开 15-01-29 22:23 |
别克君越牵引力控制指示灯经常点亮_线束_中国百科网。用户反映：该车牵引力控制指示灯经常点亮，且伴随有异响。路试发现牵引力控制系统在无需启动的情况下开始了工作，而且这种情况多出现在低速行驶转弯时。车速小于轮速恰好是牵引力控制起效的条件之一，这就难怪会出现上述异常现象。故障排除：清理轮速传感器插接器并更换密封圈，试车确认故... 阅253 转0 评0 公众公开 15-01-29 22:13 |
该电路由降压整流电路、调速控制电路、定时电路、间隙开关电路、可控硅控制电路等组成。对由BG3、D3、D4组成的与逻辑驱动电路，当IC1、IC2均相应输出高电平时，BG4则输出一组连续的过零脉冲，触发可控硅SCR导通，使电扇或其他被控电路的电源接通。由IC2⑤脚输出的信号加至IC3进行计数，当计数至27=128个脉冲(Q7输出)时，D端变为高电平，BG5导通... 阅1 转自玩梦书生 公众公开 14-11-22 10:57 |
