冬季汽车的耗电比其他季节要大得多，而电瓶也最怕低温，低温环境下电瓶电容量比常温时的电容量低得多。所以在进入冬季后，对电瓶进行特殊的护理是相当必要的，免得发动机不能起动时干着急。电瓶的使用寿命约为两年，如果护理得当也可延长。
一、用湿布把电瓶外部擦洗一遍，把面板、柱头上(即正负两个极头)的灰尘、油污、白色粉末等易造成漏电的污物擦拭干净，并涂上专用油脂，保护桩头，防止腐蚀。
二、检查电瓶是否有漏电解液或变形的现象。有的车型所配备的全部是免维护电瓶，有相关标识注明，对于此种电瓶不要自行拆装，如果有漏液、变形的现象，最好去维修站解决。免维护蓄电池的寿命在两年左右，到期就要检查电瓶的空载电压和启动电压等性能，必要时及时更换。
三、如果汽车在露天或冷库停放数周不用，应拆下蓄电池，存放在较为温暖的房间内，以防电瓶自放电后结冰损坏。当环境温度低于零下10度时，放完电的蓄电 池将结冰，充电前必须对结冰的蓄电池进行解冻处理，否则直接充电可能引起爆炸。如果发生上述情况，最好到专业维修站使用小电流慢速充电。
因此，其实电瓶保养一点也不难，各位车主可以不妨一试，定期对自己的爱车做保养，延长其工作使用寿命吧！
编辑提醒
哪些情况可能需要换电瓶？
情况1：点火迟缓，需重复点火才能着车。
情况2：车辆怠速时，前大灯很快由亮转暗，表明蓄电池电力不足需要更换。
情况3：车辆启动时发电机出现异常响动，一般为轻微的吱吱声，但三两秒或更短时间就可能消失。随着电力越来越低，这个响动的频率和时间会逐渐增多。
情况4：平时行驶正常，偶尔在停车后再启动就发现全车无电。这是因为蓄电池寿命将至时，启动电流不够，造成电池接头氧化物增加，出现全车无电的问题。
